Τα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου

Η αντίσταση κύλισης των ελαστικών επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου.
Τα χαμηλής αντίστασης κύλισης λάστιχα έχουν διαφορετικό σχεδιασμό πέλματος.
Το μέγεθος του ελαστικού διαδραματίζει κι αυτό τον ρόλο του.
25% (μέσες άκρες) της κατανάλωσης του αυτοκινήτου σχετίζεται με τα ελαστικά του.

auto.accessories Team

Δες πως με Yokohama ADVAN Sport V107 η τεχνολογία... περνάει στο τιμόνι

Μπορούν τα ελαστικά να επηρεάσουν την κατανάλωσή σου;

Η απάντηση είναι ναι. Τα ελαστικά μπορούν να κάνουν μεγάλη διαφορά στην αυτονομία του αυτοκινήτου σου, καθώς και στην κατανάλωση του καυσίμου. Μιλώντας με νούμερα, το 20% έως 30% της κατανάλωσης καυσίμου ενός οχήματος και το 24% των εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων σχετίζονται με τα ελαστικά, ενώ επηρεάζουν σημαντικά και την απόδοση καυσίμου κυρίως μέσω της αντίστασης κύλισης.
 

Τι είναι η αντίσταση κύλισης;

Τα ελαστικά είναι το μόνο μέρος του αυτοκινήτου που έρχεται σε άμεση επαφή με το οδόστρωμα. Έτσι, η κύλιση του τροχού ουσιαστικά οφείλεται στη δύναμη της τριβής του ελαστικού με την επιφάνεια τριβής (στην περίπτωσή μας το οδόστρωμα) που υπερνικά τη δύναμη της αδράνειας. Υπάρχουν όμως αρκετοί παράγοντες που εμπλέκονται στην αντίσταση κύλισης και στην οικονομία καυσίμου, όπως η ποιότητα του δρόμου και η αντίσταση του αέρα.

Λαμβάνοντας αυτό υπόψη, τα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης χρησιμοποιούν μοντέρνο σχεδιασμό πέλματος και νέα υλικά για να ελαχιστοποιήσουν την ποσότητα βενζίνης ή ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για την κίνηση του αυτοκινήτου.
 

Η αντίσταση κύλισης ελαστικών επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου.

Η «σχέση» του πέλματος με το οδόστρωμα

Κάπως έτσι, καθίσταται εύλογα κατανοητό ότι τα πέλματα των ελαστικών κατέχουν ένα σημαντικό ρόλο, οπότε αν αυτά είναι φθαρμένα, τότε όχι μόνο βλάπτουν το χειρισμό, αλλά είναι πολύ πιθανό να γλιστρούν περισσότερο στο δρόμο, κάτι που σημαίνει πως ο κινητήρας αναγκάζεται να «δουλέψει» περισσότερο για να κινηθεί το όχημα. Συνεπώς, τα φθαρμένα ελαστικά αυξάνουν αισθητά την κατανάλωση του καυσίμου, σε σχέση με τα καινούργια και διατηρημένα.

Πώς όμως επηρεάζεται η κατανάλωση; Το 35% με 50% της αντίστασης κύλισης προέρχεται όπως είπαμε από τα πέλματα. Ορισμένες ενώσεις πέλματος μπορούν να μειώσουν πολύ την εν λόγω αντίσταση, ενώ όσο πιο ρηχό τόσο πιο αποδοτικό είναι στα καύσιμα. Βέβαια, ο μέσος οδηγός χρειάζεται ένα ελαστικό με βαθύ πέλμα ώστε να φρενάρει εύκολα και με ασφάλεια σε περίπτωση βροχής. Η λύση συνεπώς βρίσκεται κάπου στη μέση και για το λόγο αυτό, πρέπει να επιλέγεις πάντα τον κατάλληλο τύπο ελαστικού για κάθε τύπο οδήγησης.
 

Το μέγεθος του ελαστικού παίζει ρόλο

Τα μεγαλύτερα ελαστικά έχουν επίσης υψηλότερη αντίσταση κύλισης από τα μικρότερα ελαστικά, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτούν περισσότερη  προσπάθεια για να κυλίσουν. Έτσι λοιπόν, στο «σταμάτα-ξεκίνα» το μικρότερο ελαστικό θα ήταν η καλύτερη επιλογή, μόνο και μόνο επειδή απαιτείται λιγότερη ισχύς. Ωστόσο, όταν οδηγείς σε αυτοκινητόδρομο με υψηλές ταχύτητες, τα μεγαλύτερα ελαστικά είναι πιο αποδοτικά στην αυτονομία καυσίμου και αυτό γιατί μπορεί να καλύψει μεγαλύτερη απόσταση στην ίδια κίνηση, σε σύγκριση με το μικρότερο.

Ένα χρήσιμο tip για το μέγεθος και το βάρος του ελαστικού, από εκεί και πέρα, είναι πως για κάθε ίντσα που προσθέτεις σε μέγεθος τροχού, αντισταθμίζεις μειώνοντας το ύψος του πλευρικού τοιχώματος.