H Nexen «φοράει» ελαστικά στο Musso της KGM!

Πρόκειται για δύο νέα εργοστασιακά ελαστικά, που προορίζονται τόσο για το δρόμο, όσο & για το χώμα.
Σε διαστάσεις 18 & 20 ιντσών το N'PRIZ RH7, με διάμετρο ζάντας 17 ιντσών το ROADIAN HTX RH5.
Βασικό ζητούμενο: Να εξυπηρετούνται οι αυξημένες απαιτήσεις ενός Pick-Up, με ωφέλιμο φορτίο 700 κιλά.
Από τη συνεργασία με την κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία, στη στρατηγική επέκταση σε μεγάλα SUVs & «αγροτικά» διεθνώς.

auto.accessories Team

Δες πως με Yokohama ADVAN Sport V107 η τεχνολογία... περνάει στο τιμόνι

Πρόκειται για δύο νέα εργοστασιακά ελαστικά, που προορίζονται τόσο για το δρόμο, όσο & για το χώμα

Η Nexen Tire, κατά πως φαίνεται, ανεβάζει ταχύτητα σε μια κατηγορία, όπου έτσι κι αλλιώς κερδίζει διαρκώς πόντους: στα Pick-Up και στα μεγάλα SUV. Έτσι, μέσω ανακοίνωσής της από τη Σεούλ, η ασιατική εταιρεία γνωστοποίησε πρόσφατα ότι ξεκινά να προμηθεύει με εργοστασιακά (OE) ελαστικά το Musso της KG Mobility (KGM), ενισχύοντας έτσι το αποτύπωμά της σε οχήματα που συνδυάζουν τη δουλειά, τη μεταφορά φορτίου και τις off road εξορμήσεις εν γένει.

Στο Musso, λοιπόν, η Nexen θα τοποθετεί τα N’PRIZ RH7 και ROADIAN HTX RH5, δυο μοντέλα κοινώς που σχεδιάστηκαν κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να καλύπτουν το διττό ρόλο ενός σύγχρονου «αγροτικού»: την καθημερινή χρήση στην άσφαλτο, αλλά και την αξιοπιστία εκεί που τελειώνει ο δρόμος.

Η ίδια η εταιρεία άλλωστε υπογραμμίζει ότι στόχος της ήταν να βρεθεί η κατάλληλη ισορροπία ανάμεσα στους τομείς της άνεσης, της ανθεκτικότητας και των outdoor επιδόσεων – κάτι που με απλά λόγια μεταφράζεται σε ένα ελαστικό που από τη  μια δεν κουράζει στις μεγάλες διαδρομές και από την άλλη είναι αρκετά ανθεκτικό & δε «μασάει» όταν το τερέν αλλάζει.

Σε διαστάσεις 18 & 20 ιντσών το N’PRIZ RH7, με διάμετρο ζάντας 17 ιντσών το ROADIAN HTX RH5

Αναλυτικότερα, το N’PRIZ RH7 διατίθεται σε διαστάσεις 18 και 20 ιντσών, οι οποίες είναι κατάλληλες για τροχούς μεγάλης διαμέτρου που χρησιμοποιούνται σε υψηλότερες εκδόσεις. Περιλαμβάνοντας γαρ τέσσερις φαρδιές περιφερειακές αυλακώσεις ευθυγραμμισμένες με την κατεύθυνση της κίνησης, το ελαστικό απομακρύνει αποτελεσματικά το νερό σε υγρές συνθήκες - για την αποφυγή υδρολίσθησης –, την ίδια ώρα που ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός των μπλοκ του ενισχύει τη σταθερότητα κατά την οδήγηση, παρέχοντας παράλληλα μια ικανοποιητική ισορροπία μεταξύ θορύβου και απόδοσης καυσίμου. Ενημερωτικά, το N’PRIZ RH7 έχει ήδη διατεθεί για τα Rexton Sports και Rexton Sports Khan.

Αντίστοιχα, το ROADIAN HTX RH5 που διατίθεται σε διάσταση 17 ιντσών, θεωρείται κατάλληλο για τις προδιαγραφές των τροχών βασικών εκδόσεων. Σχεδιασμένο με γνώμονα την πραγματική χρήση - συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς φορτίων και της οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις – συνεπώς, χρησιμοποιεί ένα βελτιστοποιημένο σχέδιο για την εξισορρόπηση της άνεσης κατά την οδήγηση με την χιλιομετρική απόδοση. Ο διευρυμένος σχεδιασμός των ώμων και των πλευρικών τοιχωμάτων δε, βελτιώνει την απαγωγή θερμότητας και την ανθεκτικότητα, ενώ οι βελτιστοποιημένες αυλακώσεις και οι τρισδιάστατες διατομές εξασφαλίζουν κατάλληλη οδηγική απόδοση για το έδαφος και τις κλιματολογικές συνθήκες π.χ. της Κορέας.

Βασικό ζητούμενο: Να εξυπηρετούνται οι αυξημένες απαιτήσεις ενός Pick-Up, με ωφέλιμο φορτίο 700 κιλά

Από εκεί και πέρα, για όσους δε γνωρίζουν, τα ελαστικά των Pick-Up έχουν μια ιδιαιτερότητα που συχνά υποτιμάται: ενώ καλούνται να παρέχουν πρόσφυση, την ίδια ώρα οφείλουν να το πράττουν κουβαλώντας το ανάλογο φορτίο. Έτσι και το Musso είναι σχεδιασμένο για μεταφορές και για απαιτητικές συνθήκες, με το ωφέλιμο φορτίο του να φτάνει τα 700 κιλά – νούμερο που συνεπάγεται όχι μόνο αυξημένη πίεση & συχνές καταπονήσεις, αλλά και ανάγκη για σταθερή οδηγική συμπεριφορά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνοδεύουν την ανακοίνωση εξάλλου, η Nexen έχει δώσει έμφαση στην ενισχυμένη δομική ακαμψία των ελαστικών, ώστε να περιορίζεται η παραμόρφωση από τα επαναλαμβανόμενα φορτία και να διατηρείται η σταθερότητα ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες μεταφοράς. Συνάμα, ειδική μνεία γίνεται στη βελτιωμένη απόκριση και την αυξημένη αντοχή, με γνώμονα το πέρασμα από τους ασφαλτοστρωμένους στους χωμάτινους δρόμους.

Από τη συνεργασία με την κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία, στη στρατηγική επέκταση σε μεγάλα SUVs & «αγροτικά» διεθνώς

Σε κάθε περίπτωση, η συμφωνία για το Musso δε συνιστά μια μεμονωμένη κίνηση, καθώς η Nexen την εντάσσει ξεκάθαρα στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής ενίσχυσης στις κατηγορίες των μεγάλων SUV και των Pick-Up.

Επ’ αυτού, η εταιρεία σημειώνει ότι ήδη προμηθεύει OE ελαστικά και σε άλλα οχήματα, όπως είναι π.χ. τα Kia Tasman, Jeep Wrangler και Jeep Gladiator, ενώ προωθεί και εξειδικευμένες σειρές όπως οι ROADIAN HTX και ROADIAN ATX στις διεθνείς αγορές.

Το μήνυμα; Σαφές: αφενός οι κατασκευαστές ζητούν συνεργάτες που μπορούν να «ράψουν» το ελαστικό τους πάνω στις ανάγκες του κάθε οχήματος, αφετέρου οι εταιρείες ελαστικών βλέπουν στα πολυχρηστικά μοντέλα μια ευκαιρία ανάπτυξης που δεν περιορίζεται σε μία χώρα ή μία ήπειρο αποκλειστικά.