
Mild hybrid, full υβριδικό & Plug-in: Πώς δουλεύουν 3+1 best-seller;
49.598 αναγνώστες
Τα mild hybrid έχουν ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που δουλεύει με μπαταρία 12, 24 ή 48 Volt. Κάποια ήπια υβριδικά π...
Επιλέχθηκαν 861 - 880 από 3635 θέματα

Τα mild hybrid έχουν ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που δουλεύει με μπαταρία 12, 24 ή 48 Volt. Κάποια ήπια υβριδικά π...

Χωράει 308 λτ., δηλαδή 30 λτ. παραπάνω από όσα λέει η Hyundai. Έχει εσωτερικό που μετατρέπεται σε υπέρδιπλο κρεβά...

Έχουν τον ίδιο κινητήρα & πατάνε στο ίδιο πάτωμα-πλατφόρμα. 3.000 ευρώ φθηνότερο & με πολύ καλύτερο εξοπλισμό το...

Leon, Formentor & Terramar βγαίνουν σε εκδόσεις Ε-Hybrid με έκπτωση έως 4.500 ευρώ. Έχουν πραγματική αυτονομία +...

Δεν είναι μίνι, είναι μίνι-SUV και μάλιστα το φθηνότερο στην αγορά. Σε σχέση με το Aygo είναι μεγαλύτερο, πιο ευ...

Τα ηλεκτρικά είναι αυτόματα, οπότε στην κίνηση γλιτώνεις το σπαστικό 1η - 2α και πάτημα συμπλέκτη, κάθε λίγο και λι...

Ένα από τα αγαπημένα οικογενειακά των Ελλήνων κλείνει τα 58. 12 γενιές από το 1966 έως σήμερα, με κινητήρες από 1...

Είναι full hybrid σε τιμή mild hybrid και με πολύ καλό εξοπλισμό. Καίει 5,3 λίτρα στην πόλη και 7,1 λτ. στο ταξίδ...

Πού πλεονεκτεί το ηλεκτρικό αδελφάκι του best seller (C3) της Citroen; Ποια είναι τα «target groups» του (ποιους ...

Μέχρι και 150 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη έχει η Junior, σύμφωνα με την Alfa Romeo. 272 άλογα το πισωκίν...

Είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του, χωράει επιβάτες ύψους 1,9 μέτρων. Έχει κορυφαία αυτονομία, κάνει 500 χλ...

Είναι καινοτόμο σε σχεδίαση το C-HR, λίγο μεγαλύτερη η Corolla Cross. Μοντέρνα η καμπίνα του C-HR, πιο πρακτική α...

Το smart #3 δεν είναι ένα συνηθισμένο SUV: ...

360 άλογα & 4κίνηση έχει το DS 7, που είναι το ισχυρότερο οικογενειακό Plug-in SUV. Αυτονομία 1.200+ χλμ. & 346 ...

Το πρώτο Yaris σχεδιάστηκε από Έλληνα και σάρωσε τα βραβεία. Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2005 και είχε χώρους... Coro...

Με premium εικόνα στο εσωτερικό (βλ. χειριστήρια-ποιότητα) και πολλά συστήματα. Στρίβει και πατάει αρχοντικά στο ...

Πιο ήσυχο κι από ηλεκτρικό αυτοκίνητο το Hyundai Bayon, είναι το No.1 της κατηγορίας (67,1 ντεσιμπέλ, λίγο πάνω από...

Μοναδική σπορ κομψότητα, με στάνταρ LED High Performance προβολείς. Εσωτερικό υψηλής ποιότητας υλικών, εξοπλισμέ...

Το Vitara είναι πιο φθηνό, όμως στη βασική έκδοση δεν έχει ούτε πίσω ηλεκτρικά παράθυρα. Μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ ...

Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1,43 μέτρα). Έρχεται με upper-class και φουλ εξοπλισμένη καμπ...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.