Μικρές
είναι οι παραχωρήσεις που
επιβάλλουν και τα δύο μοντέλα
από τους πέντε επιβάτες που
θα επιδιώξουν να κινηθούν με
αυτά. Μεγάλη διαφορά δε
διακρίνεται σε κάποιο από τα
σημεία που κρίνουν αυτές τις
συγκρίσεις. Τον ελαφρώς
μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια
που προσφέρει στους πίσω
επιβάτες το Primera
αντιμετωπίζει το Toledo με το
μεγαλύτερο κατά 25 λίτρα χώρο
αποσκευών. Σχεδιαστικά, η
καμπίνα των επιβατών του Primera
δε φέρει κάποια καινοτομία,
ακολουθώντας τα πρότυπα που
έχει καθιερώσει η Ιαπωνική
εταιρεία τα τελευταία χρόνια.
Η διχρωμία των εσωτερικών
επιφανειών κάνει τον
περιβάλλοντα χώρο αρκετά
ευχάριστο για τους επιβάτες.
Η συντηρητική εικόνα
διατηρείται και στο
εσωτερικό του Toledo, με τη
διαφορά ότι τα σκουρόχρωμα
πλαστικά και ο κόκκινος
φωτισμός του πίνακα των
οργάνων αλλά και των
χειριστηρίων στο ταμπλό
προσδίδουν κύρος ανάλογο με
αυτοκινήτων της μεγαλύτερης
κατηγορίας. Σοβαρά
εργονομικά λάθη δεν
εντοπίζονται σε κανένα από τα
δύο μοντέλα. Οι οδηγοί και των
δύο αυτοκινήτων θα βρουν
εύκολα την καλύτερη δυνατή
θέση οδήγησης χάρη στις
πολλαπλές ρυθμίσεις των
καθισμάτων και των τιμονιών.
Η διχρωμία στο ταμπλό του Primera καθιστά το
περιβάλλον ευχάριστο και πιο φωτεινό.
Στο εσωτερικό του Toledo τα
σκουρόχρωμα πλαστικά
προσδίδουν κύρος. Οι
δερμάτινες επενδύσεις των
καθισμάτων ανήκουν στον
προαιρετικό εξοπλισμό.
