Το νέο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη θα το χαρακτηρίζαμε με μια μόνο λέξη "εντυπωσιακό", τόσο από άποψη αρχιτεκτονικής, όσο και φιλοσοφίας. Φανταστείτε το ως μια "μηχανή", που θα σας ταξιδέψει στο χρόνο: στο παρελθόν, στο παρόν, αλλά και στο μέλλον της αυτοκίνησης….! Η χρυσή αυτή ιστορία, βέβαια, στεγάζεται πλέον σε ένα νέο σπίτι. Ό,τι και να σας πούμε για την αρχιτεκτονική του νέου κτιρίου της Mercedes (εντός και εκτός) είναι περιττό! Είναι πραγματικά δύσκολο να περιγράψουμε ακριβώς τα συναισθήματα που νιώσαμε, όταν το αντικρίσαμε και -πολύ περισσότερο- όταν περπατήσαμε στους διαδρόμους του. Το έβλεπες όμως στα μάτια των υπευθύνων του μουσείου, ότι είναι υπερήφανοι. ¶κουγες να μιλάνε γι αυτό το έργο και φώτιζαν τα πρόσωπά τους.Μπράβο σε όλους όσους εργάστηκαν για την κατασκευή του! Μπράβο στη Mercedes, που δίνει την ευκαιρία (μέσα από το καινούργιο υπερσύγχρονο μουσείο της) στους νέους ανθρώπους να γνωρίσουν -και στους παλιότερους να θυμηθούν- από κοντά μια ιστορία 120 χρόνων του αυτοκινήτου. Τυχεροί όλοι εμείς, που βρεθήκαμε για λίγες ώρες υπό την σκέπη του και θαυμάσαμε, μάθαμε και ταξιδέψαμε στο χρόνο μέσα από τα εκθέματά του.
Περιμετρικά του κεντρικού κτιρίου υπάρχουν εστιατόρια, εμπορικά κέντρα, σταθμοί ψυχαγωγίας, εκθέσεις κ.α. Η συνολική έκταση που καταλαμβάνει το εντυπωσιακό μουσείο της Mercedes είναι 16.500 τετραγωνικά μέτρα. Περιλαμβάνει 1.500 εκθέματα, εκ των οποίων τα 160 είναι οχήματα, τα 80 επιβατικά, τα 40 επαγγελματικά και τα 40 αγωνιστικά. Το έργο, έπειτα από διαγωνισμό που ολοκληρώθηκε το 2002, ανέλαβε το γραφείο UN studio Berkel & Bos, στο ¶μστερνταμ. Χρειάστηκαν μόλις τρία χρόνια για την κατασκευή του κτιρίου και το ποσόν που δαπάνησε η Mercedes ξεπέρασε τα 150.000.000 ευρώ. Το αποτέλεσμα όμως μάλλον τη δικαιώνει.
Η… θρυλική αίθουσα ή όπως την ονομάζει η Mercedes "The Legend Area". 100 και πλέον αγωνιστικά χρόνια στεγάζονται σε αυτόν το χώρο. 34 εκθέματα από το 1ο αγωνιστικό αυτοκίνητο της περιόδου του 1900 μέχρι και την τελευταία F1 του Kimi Raikonen. Πραγματικά εντυπωσιακό!
Στη γκαλερί των Ονομάτων (Gallery of Names) φιλοξενούνται μοντέλα της Mercedes, που οδηγήθηκαν από διάσημους ανθρώπους στον κόσμο. Από τη λευκή G-Class του Πάπα Ιωάννη Παύλου, μέχρι το πούλμαν που μετέφερε την εθνική ομάδα της Γερμανίας στο Μουντιάλ του 1974. Η μπορντό SL που βλέπετε, ανήκε στην Πριγκίπισσα Νταϊάνα. Ήταν δώρο της Mercedes. Δεν έμεινε βέβαια για πολύ στην κατοχή της, καθώς ήταν τόσο μεγάλο το σοκ και οι αντιδράσεις που προκάλεσε στους κόλπους του Βασιλείου (θεωρήθηκε προσβλητικό η Πριγκίπισσα του Ηνωμένου Βασιλείου να οδηγεί γερμανικό αυτοκίνητο), που ένα χρόνο αργότερα την επέστρεψε -αναγκαστικά- πίσω στη Mercedes.
Ένα από τα πρώτα πούλμαν - λιμουζίνες της Mercedes! Έτος; 1935! Με κινητήρα 7.665 κ.εκ. και 150 ίππους το εντυπωσιακό αυτό όχημα μπορούσε να μεταφέρει με όλες τις ανέσεις τουλάχιστον 8 επιβάτες στο εσωτερικό του.
Το ειδικά κατασκευασμένο φορτηγό που μετέφερε την αγωνιστική SLR στις πίστες το 1955. Μη νομίζετε όμως πως "γρήγορη" ήταν μόνο η SLR…Η τελική ταχύτητα του εικονιζόμενου φορτηγού; 170 χλμ.!
1945 - 1960! 15 χρόνια ήταν αρκετά για τη Mercedes, για να δημιουργήσει ένα θρύλο, που θα μείνει για πάντα χαραγμένος στις μνήμες μας. Βρισκόμαστε στο χώρο που φιλοξενεί όλες τις SL! Δέος… Αυτή, όμως, που διακρίνεται σε πρώτο πλάνο είναι 1η SLR του 1955 (V8 κινητήρας, 2.982 κ.εκ., 302 ίππων, τελική ταχύτητα 290 χλμ.)!!! Υπάρχουν μόνο 2 σε ολόκληρο τον κόσμο και αυτές φυσικά ανήκουν στη Mercedes. Ρωτήσαμε έτσι από περιέργεια να μας πούνε ένα ενδεικτικό ποσόν, που θα μπορούσε να πουληθεί το όχημα. "Δεν πωλείται, όσα χρήματα και να μας δώσουν", ήταν η απάντηση. Λογικό μας ακούστηκε, αλλά η περιέργειά μας ήταν τέτοια, που ρωτήσαμε ξανά, εάν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο και σε ποια τιμή. 50.000.000 εκ. ευρώ! Είπατε τίποτα;
Πέρα όμως από το ταξίδι στο παρελθόν και στο παρόν, η Mercedes φρόντισε σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο 1.300 τετραγωνικών μέτρων να μας δώσει μια γεύση… και από το μέλλον. Ειδικοί επιστήμονες βρίσκονται εκεί, έτοιμοι να σας αναλύσουν και να σας παρουσιάσουν το μέλλον της αυτοκίνησης, όπως φυσικά το οραματίζονται οι ίδιοι.
φωτό 1
φωτό 2
φωτό 3
Και όμως, η πρώτη κατασκευή της Mercedes ήταν μια μηχανή (φωτό 1). Στη αμέσως επόμενη φωτογραφία (2) απεικονίζεται το πρώτο αυτοκίνητο της Mercedes. Ακολούθως, στις φωτό 3 και 4 διακρίνονται το πρώτο πλοίο και το πρώτο αεροπλάνο, που κατασκεύασε η γερμανική εταιρεία. Μη σας φαίνεται παράξενο. Το σήμα της φίρμας (τα 3 αστέρια) συμβολίζει την κίνηση σε αέρα, νερό και γη! Όσον αφορά στο όνομα "Mercedes", κατοχυρώθηκε επίσημα το 1902. ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙ¶ • Το νέο Μουσείο της Mercedes βρίσκεται στη Στουτγάρδη • Περιλαμβάνει 1.500 εκθέματα • Διαθέτει 9 επίπεδα και 210.000 κυβικά μέτρα εσωτερικού χώρου • Η συνολική του έκταση ανέρχεται στα 16.500 τετραγωνικά μέτρα • Ο περιβάλλον χώρος έχει έκταση 4.800 τετραγωνικών μέτρων • Το βάρος του κτιρίου ανέρχεται στους 110.000 τόνους • Το ύψος του είναι 47,5 μέτρα • Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκε κυρίως αλουμίνιο και γυαλί • Χρειάστηκαν πάνω από έξι χρόνια μελέτης και σχεδιασμού του κτιρίου • Όλες οι επιφάνειες του κτιρίου είναι κοίλες • Πάνω από 300 σχεδιαστές και μηχανικοί δούλεψαν πάνω σε αυτό το πρότζεκτ • Το σχεδιαστικό κέντρο "UN studio van Berkel & Bos" στο ¶μστερνταμ είναι υπεύθυνο για το εντυπωσιακό αυτό αποτέλεσμα • Το εισιτήριο είναι 8 ευρώ για τους ενήλικες και μειωμένο για τα παιδιά • Η πρόσβαση γίνεται μέσω του αυτοκινητόδρομου, αλλά και του τρένου
