Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Μεταχειρισμένο Hyundai i10 (2020-σήμερα): Αξίζει ο 1,2 MPi των 84 PS;

1.043 Επισκέψεις στο άρθρο (22/9/2026)
Μεταχειρισμένο Hyundai i10 (2020-σήμερα): Αξίζει ο 1,2 MPi των 84 PS;

Η τρίτη γενιά του Hyundai i10 ανέβασε τον πήχη στην κατηγορία των mini, προσφέροντας περισσότερη τεχνολογία, καλύτερη ποιότητα κύλισης και υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Αναλύουμε το 1,2 MPi των 84 PS, εξετάζουμε τα σημεία που χρειάζονται προσοχή ως μεταχειρισμένο και βάζουμε στο μικροσκόπιο μία πραγματική αγγελία ενός Hyundai i10 Style του 2022 από το Stock Center, το πρότυπο κέντρο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Βελμάρ.

autotriti team

Το Hyundai i10 που μεγάλωσε χωρίς να χάσει τον χαρακτήρα του

Η τρίτη γενιά του Hyundai i10 (κωδικός AC3) παρουσιάστηκε στα τέλη του 2019 και κυκλοφόρησε στην ευρωπαϊκή αγορά το 2020, συνεχίζοντας την επιτυχημένη πορεία του μικρού μοντέλου της κορεατικής εταιρείας. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το νέο i10 απέκτησε πιο δυναμική σχεδίαση, σημαντικά αναβαθμισμένο εσωτερικό και σύγχρονες τεχνολογίες ασφάλειας που μέχρι τότε συναντούσαμε κυρίως σε μεγαλύτερες κατηγορίες αυτοκινήτων.

Παρά τις ιδιαίτερα compact διαστάσεις του, το i10 διατήρησε τον πρακτικό του χαρακτήρα και εξελίχθηκε σε ένα από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα πόλης της αγοράς. Η ευκολία στην οδήγηση, η αξιοπιστία που συνοδεύει διαχρονικά τα μοντέλα της Hyundai και το χαμηλό κόστος χρήσης το κράτησαν σταθερά ανάμεσα στις δημοφιλέστερες επιλογές της κατηγορίας.

Για τις ανάγκες της παρουσίασης και για να δούμε από κοντά την κατάσταση ενός καλά συντηρημένου Hyundai i10 4ετίας, επισκεφτήκαμε το Stock Center, το πρότυπο κέντρο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Βελμάρ, για να επιβεβειώσουμε ότι ένα μεταχειρισμένο i10 του 2022 αποτελεί σωστή επιλογή αγοράς σήμερα.

Η τρίτη γενιά που έφερε το i10 ένα βήμα πιο κοντά στα μεγαλύτερα supermini

Σε σχέση με τη δεύτερη γενιά, το νέο Hyundai i10 εξελίχθηκε ουσιαστικά σε όλους τους τομείς. Η πλατφόρμα αναβαθμίστηκε, η ακαμψία του αμαξώματος αυξήθηκε και η καμπίνα απέκτησε σαφώς πιο σύγχρονη εικόνα, με καλύτερα υλικά και μεγαλύτερη έμφαση στην εργονομία.

Οι σημαντικότερες αλλαγές της τρίτης γενιάς ήταν:

  • πιο δυναμική εξωτερική σχεδίαση
  • νέα αρχιτεκτονική εσωτερικού
  • μεγαλύτερη οθόνη infotainment και δυνατότητα Apple CarPlay / Android Auto
  • περισσότερα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (Hyundai SmartSense)
  • βελτιωμένη ηχομόνωση και ποιότητα κύλισης
  • υψηλότερα επίπεδα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας
Η ανανέωση του 2023 έφερε νέους προφυλακτήρες, διαφορετική μάσκα, LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω στις πλουσιότερες εκδόσεις, νέες ζάντες και εμπλουτισμένο βασικό εξοπλισμό, χωρίς να αλλάξει η φιλοσοφία του μοντέλου.

Για τον υποψήφιο αγοραστή μεταχειρισμένου, τόσο τα προ-facelift όσο και τα facelift μοντέλα αποτελούν ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές, καθώς οι διαφορές εντοπίζονται κυρίως στην εμφάνιση και στον εξοπλισμό.

Στις επόμενες σελίδες μπορείτε να μάθετε, μεταξύ άλλων, περισσότερες πληροφορίες για το i10, να δείτε ένα καλά συντηρημένο παράδειγμα από το Stock Center, το πρότυπο κέντρο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Βελμάρ, και να διαβάσετε το συμπέρασμά μας για το i10 ως μεταχειρισμένο. 

 

Σελίδα 2Κινητήρες, άνεση και πρακτικότητα του Hyundai i10
Σελίδα 3Μετρήσεις, εξοπλισμός και τι χρειάζεται προσοχή στο Hyundai i10
Σελίδα 4Ένα καλά συντηρημένο Hyundai i10
Σελίδα 5Το συμπέρασμα μας για το Hyundai i10 ως μεταχειρισμένο
LEXUS
Changan