CITROEN C3

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το CITROEN C3

Το Citroen C3 παραμένει και στην 4η γενιά του το πιο άνετο μικρό. Έχει τετραγωνισμένο, μοντέρνο στιλ με Crossover υπαινιγμούς. Προσφέρεται σε βενζίνη και ήπια υβριδικό (mild hybrid) με τον 1,2 PureTech των 100 ίππων, ενώ γίνεται για πρώτη φορά ηλεκτρικό με το e-C3 των 113 ίππων που υπόσχεται αυτονομία 320 χλμ.. Το πορτ-μπαγκάζ χωρά 310 λίτρα, ενώ πίσω θα καθίσουν άνετα επιβάτες με αρκετό αέρα για τα γόνατα. Μάθετε τα πάντα για το Citroen C3 σε κάθε έκδοση, τιμές, τεχνικά χαρακτηριστικά και όλες τις τελευταίες ειδήσεις.

16 Δοκιμες για CITROEN C3

Δοκιμή: Νέο Citroen C3 - Θυμίζει SUV και έχει τιμή πρόκληση

Από 16.900 ευρώ, είναι το φθηνότερο τούρμπο μικρό με +100 άλογα
Είναι μικρό, αλλά με απόσταση από το έδαφος μεγαλύτερη και από SUV (σχεδόν 20 εκ.)
Έρχεται με στάνταρ την ανάρτηση «μαγικό χαλί» του C5 Aircross
Έχει νέο πάτωμα και είναι 100% καινούριο σε σχεδίαση, καμπίνα & κινητήρες

Δοκιμή: Νέο Citroen C3 - Θυμίζει SUV και έχει τιμή πρόκληση

Από 16.900 ευρώ, είναι το φθηνότερο τούρμπο μικρό με +100 άλογα
Είναι μικρό, αλλά με απόσταση από το έδαφος μεγαλύτερη και από SUV (σχεδόν 20 εκ.)
Έρχεται με στάνταρ την ανάρτηση «μαγικό χαλί» του C5 Aircross
Έχει νέο πάτωμα και είναι 100% καινούριο σε σχεδίαση, καμπίνα & κινητήρες

Οδηγούμε το νέο Citroen C3, με τιμή από 15.000 ευρώ

- Τιμή κάτω από 15 χιλιάδες ευρώ!
- Μόνο 2 εκδόσεις εξοπλισμού προς το παρόν, η δεύτερη τα έχει όλα
- Ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό με καλή ποιότητα γενικά
- 'Aνετο οδηγικά, κλασικό Citroen δηλαδή
- Ιδανικό για την πόλη το ηλεκτρικό

Πόσο καλό είναι το Citroen C3 diesel με τα 100 άλογα;

- Είναι το φθηνότερο diesel της ελληνικής αγοράς (21.200 ευρώ)
- Με 30 ευρώ πας Αθήνα-Θεσσαλονίκη, καίει 3,5 λτ. στο ταξίδι
- Είναι το best seller στην Ελλάδα για το 1ο τρίμηνο του 2024
- Η μαλακή ανάρτηση και τα αναπαυτικά καθίσματα το κάνουν το πιο άνετο μικρό της αγοράς

ΣΤΗΝ ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ SAINT JAMESΔοκιμή: Αυτόματο C3 με 110 άλογα σε συλλεκτική έκδοση 350 κομματιών

Το περιορισμένης έκδοσης (μόλις σε 350 κομμάτια) Citroen C3 Saint James διατηρεί τον ευχάριστο αστικό χαρακτήρα του και φέρνει μαζί του ως «προίκα» την special σχεδίαση σε αμάξωμα και καμπίνα.

ΠΙΟ ΣΤΙΛΑΤΟ & ΑΝΕΤΟ ΜΕ DIESEL 100 PSΔοκιμή: Ανανεωμένο Citroen C3

Ακόμα πιο στυλάτο, άνετο και οικονομικό: Με διακριτικές, αλλά στοχευμένες, επεμβάσεις το Citroën C3 αναβάθμισε τόσο την προχωρημένη αισθητική, όσο και την αξιοζήλευτη άνεση που προσφέρει. Δοκιμάζουμε την έκδοση του trendy γαλλικού μικρού με τον super οικονομικό 1,5 BlueHDi πετρελαιοκινητήρα.

ΜΕ ΝΕΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ DIESEL & 100 PSΔοκιμή: Citroen C3 1,5 BlueHDi

Για στιλ και οικονομία. Το Citroen C3 στην μοναδική πλέον diesel έκδοσή του εφοδιάζεται με τον 1.500άρη κινητήρα BlueHDi των 100 ίππων, προβάλλοντας έτσι την οικονομική πλευρά του χαρακτήρα του.

Περισσότερες δοκιμές αυτοκινήτων Όλες οι δοκιμές του C3

128 Συγκριτικα θεματα & Best buy για CITROEN C3

Compact μέγεθος & SUV αμάξωμα: Citroen C3, Suzuki Vitara ή VW T-Cross;

Στα ίδια λεφτά (20 χιλιάρικα) το Citroen έχει τον καλύτερο εξοπλισμό και αίσθηση ποιότητας.
Ισοπαλία στην κατανάλωση (7 λτ./100 χλμ.).
Καλύτερες επιδόσεις για το Vitara που έχει 129 άλογα.
To C3 είναι πιο άνετο για τους πίσω επιβάτες, συρόμενο κάθισμα το T-Cross, στενότερο το Vitara.

7 λόγοι γιατί ξεχωρίζει ως εταιρικό αυτοκίνητο, το Citroen e-C3

Έχει σούπερ τιμή, είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό της αγοράς (18.900 ευρώ).
Με 2,75 ευρώ κάνεις 100 χλμ, με 550 ευρώ κάνεις 20.000 χλμ. σε πόλη & ταξίδι.
Εκπέμπει μηδενικούς ρύπους (βελτιώνει το περιβαλλοντολογικό εταιρικό αποτύπωμα).
Είναι άνετο και τεχνολογικά προηγμένο (δημιουργεί ικανοποίηση εργαζομένων).
Η πολυμορφικότητα του καλύπτει ποικίλες ανάγκες.
Η επιλογή του βελτιώνει την εταιρική εικόνα (δείχνει την eco-δέσμευση της).

Tech: Πώς λειτουργεί το υβριδικό σύστημα του Citroen C3

Ο κύκλος Miller (αφορά τον τρόπο που καίγεται η βενζίνη) και το εξελιγμένο turbo ρίχνουν την κατανάλωση
Ένα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων στις ταχύτητες μπορεί να κινήσει το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σβηστό
Έχει καδένα χρονισμού και όχι ιμάντα, για χαμηλότερο κόστος συντήρησης

Το νέο Citroen C3 απέναντι στον ανταγωνισμό των best seller μικρών

To Toyota Yaris hybrid καίει τα μισά (1.300 ευρώ το χρόνο), σε σχέση με τα υπόλοιπα.
«Μάχη» στο VFM, μικρές διαφορές ανάμεσα σε Corsa, 208, C3 & i20, αλλά το Yaris (+3Κ) είναι αυτόματο και full hybrid.
Το Citroen C3 έχει απόσταση από το έδαφος, σχεδίαση και θέση οδήγησης σαν SUV.
To Hyundai i20 είναι το πιο άνετο για 3 πίσω, το C3 χωράει τους ψηλότερους, το 208 έχει premium αύρα στην καμπίνα.
Τα καταφέρνει καλύτερα με τις λακκούβες το C3, πιο απολαυστικό το 208 στο δρόμο

Best-seller μικρά: Citroen C3 (100 PS) ή Toyota Yaris (116 PS);

Φθηνότερο είναι το Citroen C3 (2.720 ευρώ), αλλά χειροκίνητο.
To Yaris είναι υβριδικό και πληρώνει 1.300 ευρώ/χρόνο λιγότερα σε καύσιμα.
Από εξοπλισμό: Μεγαλύτερη οθόνη, αναδιπλούμενους καθρέπτες & LED προβολείς το Citroen, κάμερα όπισθεν, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα & αυτόματο κλιματισμό έχει το Toyota.
Πιο crossover με μεγάλη απόσταση από το έδαφος το C3, πιο ευχάριστο στο δρόμο και ευέλικτο το Yaris.
Λίγο καλύτεροι οι χώροι στο Citroen, λίγο καλύτερες οι επιδόσεις στο Toyota

Αγ. Βαλεντίνου: 10 αυτοκίνητα που προκαλούν έρωτα με την 1η ματιά

Με ξεχωριστή σχεδίαση έξω ή ραφινάρισμα που κλέβει καρδιές, μέσα.
Με «ερωτεύσιμη» οδηγική συμπεριφορά (ή επιδόσεις).
Με τεχνολογία (ή καινοτομίες) που είναι έρωτας με την 1η ματιά.
Mε τιμή… γλυκιά.

Οι 5 λόγοι + η άπαικτη τιμή που κάνουν το Citroen e-C3, top επιλογή!

Είναι φθηνότερο έως και 5.500 ευρώ από τα βενζινοκίνητα
Χωράει! Παρότι "μικρό", πίσω χωράει ψηλούς (ως 1,89 μ).
Με προηγμένη τεχνολογία. Φρενάρει αυτόματα, σε κρατά στη λωρίδα σου κλπ.
Μπαίνει κάθε μέρα στο Δακτύλιο. Δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας
Κάνει μεγάλη οικονομία. Όφελος 1.700 ευρώ κάθε χρόνο (VS βενζίνης).
Στην 10ετία, από το όφελος, βγάζεις άλλο ένα αυτοκίνητο!

Περισσότερα θέματα αυτοκινήτων Όλα τα θέματα του C3

AutoΤρίτη TEST CENTER για CITROEN C3

Ποιο στρίβει καλύτερα, τι χώρους έχει για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, τι πραγματικά χωράει το πορτ-μπαγκάζ, πόσο καλά φώτα έχει, πόσο καλά απορροφάει τους κραδασμούς και τις λακκούβες. Δοκιμασίες που δεν θα βρεις αλλού!

Πόσο χώρο έχει το πορτ-μπαγκάζ του Citroen C3;

324 λίτρα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, χωράει 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα σακβουαγιάζ
Με ευρύχωρο πίσω κάθισμα, με αέρα 70 χλστ. για το κεφάλι και 13,7 εκ. για τα γόνατα
Με πλάτος πορτμπαγκάζ τα 1.220 χλστ. και βάθος τα 670 κοντράρει σε χώρους μικρά SUV
Mε άγκιστρο για να κρεμάς τσάντες, και φως για να βλέπεις το βράδυ

Ποια μικρά πόλης έχουν τα καλύτερα φρένα;

Για εμάς στο AutoΤρίτη Test Center υπάρχουν συγκεκριμένα μέτρα κάτω από τα οποία πρέπει να «κοκκαλώνει» ένα αυτοκίνητο. Βάζουμε όριο τα 37 μέτρα και παρουσιάζουμε όλα τα μικρά με το συγκεκριμένο φρενάρισμα από τα 100-0 χλμ./ώρα.

5 αυτοκίνητα που «δεν καίνε» & έχουν τιμή από 17 έως 21 χιλιάρικα

Toyota Yaris, SEAT Ibiza, Hyundai i20, Peugeot 208 και Citroen C3, προσφέρονται σε εκδόσεις με τιμή «λουκούμι», οι οποίες «καίνε και τα μισά» σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.

Ηλεκτρικό 208, hybrid Yaris, mild hybrid Fiesta και diesel C3. Τι συμφέρει σε σχέση με το πόσο καίνε και κοστίζουν;

Συγκρίνουμε πόσα χρήματα θα γλιτώσεις το χρόνο για καύσιμα με mild hybrid, full hybrid, diesel και ηλεκτρικό μοντέλο. Πόσο κοστίζουν και τελικά τι συμφέρει περισσότερο για αγορά.

Yaris vs 208, C3 vs Jazz: Τι επιλέγω, diesel ή full υβριδικό;

Hybrid vs diesel: 2 ζευγάρια από την κατηγορία των μικρών δίνουν απαντήσεις στο ποιο καύσιμο συμφέρει και σε ποιο τομέα. Yaris vs 208 και C3 vs Jazz συγκρίνονται σε κατανάλωση, αυτονομία, επιδόσεις και τιμή.

10 μοντέλα που καίνε 10 cent το χιλιόμετρο

1 ευρώ καύσιμο για κάθε 10 χιλιόμετρα είναι αυτό που λέμε «καίνε τα μισά»! Γι αυτό λοιπόν διαλέξαμε, βάσει των μετρήσεων του AutoΤρίτη, 10 μοντέλα που έχουν τόσο χαμηλή κατανάλωση.

Τα μικρά αυτοκίνητα που φρενάρουν κάτω από 37 μέτρα

Για εμάς στο AutoΤρίτη Test Center υπάρχουν συγκεκριμένα μέτρα κάτω από τα οποία πρέπει να «κοκκαλώνει» ένα αυτοκίνητο. Βάζουμε όριο τα 37 μέτρα και παρουσιάζουμε όλα τα μικρά με το συγκεκριμένο φρενάρισμα από τα 100-0 χλμ./ώρα.

Περισσότερα TEST CENTER Όλα τα TEST CENTER του C3

86 ειδησεις για CITROEN C3

Είναι SUV το νέο C3; Όχι για την Citroen, αλλά... ναι

Τα μοντέλα πόλης θα μεγαλώσουν κι άλλο και θα ψηλώσουν
Το νέο C3 πατάει σε νέο πάτωμα με SUV στοιχεία & χαμηλό κόστος μπαταριών
Είναι ένα από τα φθηνότερα ηλεκτρικά της αγοράς
Παρότι SUVίζει, δεν είναι SUV, άλλα προσφέρει την άνεση & ευχρηστία των SUV

Γιατί το νέο Citroen C3 είναι ίσως το καλύτερο νέο μικρό;

- Ολοκαίνουργιο απ`άκρη σ`άκρη, δεν έχει καμία σχέση με το προηγούμενο
- Το νέο C3 «κλέβει» όλα τα καλά των SUV, παραμένει όμως μικρό
- H Citroen συνεχίζει με την επιθετική τιμολογιακή πολιτική της (από 16.900 ευρώ)
- Θερμικές εκδόσεις με νέο μοτέρ 1,2 λίτρων με καδένα αντί για ιμάντα, άρα και μεγαλύτερη αντοχή

Στις εκθέσεις της Ελλάδας το νέο Citroen C3 με τιμές από 16.900 ευρώ

- To νέο Citroen C3 ξεκινάει επίσημα την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά
- Σε βενζίνη από 16.900 ευρώ και ηλεκτρικό από 18.900 ευρώ
- Υβριδικό με 100 άλογα από 21.900 ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025
- Έχει ήδη πάνω από 50.000 παραγγελίες στην Ευρώπη

Πέρασε τις 50.000 παραγγελίες το νέο Citroen C3!

- Δυναμικό ξεκίνημα για το νέο C3.
- Στάνταρ η ανάρτηση Advanced Comfort για έξτρα άνεση.
- Από 16.900 ευρώ στην Ελλάδα.
- Τις επόμενες ημέρες στις ελληνικές Εκθέσεις.

Οι τιμές του νέου Citroen C3 στην Ελλάδα - Από 16.900 ευρώ

- Από 16.900 ευρώ στην εισαγωγική έκδοση You! με τον 1,2 PureTech των 100 ίππων
- Προσφέρεται σε βενζίνη ή υβριδικό με 100 άλογα & ως ηλεκτρικό με 113 άλογα
- Ηλεκτρικό e-C3 από 19.710 ευρώ με αυτονομία έως 320 χλμ. (τιμή με την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»)
- Σε 3 επίπεδα εξοπλισμού: You!, Plus και Max

Πρώτη πανελλήνια παρουσίαση του Citroen C3 από τον Όμιλο Συγγελίδη

Το νέο Citroen C3 «πάτησε» ελληνικό έδαφος για χάρη του πανελλαδικού λανσαρίσματος και γιορτάστηκε στις 14 Σεπτεμβρίου από τον Όμιλο Συγγελίδη και ολόκληρο το δίκτυο της Citroen.

Τα νέα Citroen C3, Lancia Ypsilon & Opel Frontera θα καίνε βενζίνη

- Τα ηλεκτρικά «κλέβουν» τους τίτλους των ειδήσεων γιατί είναι η μόδα
- Από όταν όμως ανακοινώθηκε η παράταση του Euro7, έχουμε παρέλαση νέων μοντέλων βενζίνης
- Τα μικρά μοντέλα δεν αντέχουν μόνο ως ηλεκτρικά, παράδειγμα το Honda e που ήταν πανάκριβο & σταμάτησε
- Θα συνεχίσουμε να βλέπουμε εκδόσεις βενζίνης, ακόμα και από «αποκλειστικά ηλεκτρικά» νέα μοντέλα

Περισσότερες ειδήσεις αυτοκινήτων Όλες οι ειδήσεις του C3