Ποιος μίλησε για οικονομική κρίση; Υπάρχει άραγε όριο στο κόστος κατασκευής των υπεραυτοκινήτων; Σίγουρα τα παραπάνω ερωτήματα είναι ρητορικά αφού το μοντέλο Mantide του οίκου Bertone είναι ούτως ή άλλως εκτός πραγματικότητας όπως άλλωστε και η τιμή του!
Την εποχή που στον αυτοκινητιστικό κόσμο (και όχι μόνο), η λογική που κυριαρχεί είναι η «μείωση του κόστους», την εποχή που ομάδες αποσύρονται από πρωταθλήματα όπως το WRC και στην F1 μειώνουν μισθούς και παίρνουν κοινές αποφάσεις για την αντιμετώπιση της κρίσης, υπάρχουν εταιρείες όπως ο οίκος Bertone της γειτονικής Ιταλίας που απλά πουλάνε μοντέλα σε εξωπραγματικές τιμές.
Ο λόγος για το μοντέλο Mantide που σας είχαμε παρουσιάσει πριν από δύο εβδομάδες, και το οποίο δεν αποτελεί τίποτα άλλο από μια παραλλαγή της Corvette. Μπορεί η εντελώς διαφορετική αυτή έκδοση να έχει αλλαγές σε όλα τα σημεία ώστε να μην θυμίζει με τίποτα την Corvette, όμως η τιμή του αμερικάνικου υπεραυτοκινήτου που ξεκινά από τις περίπου 100.000 δολάρια στην Αμερική σημαίνει 2.000% πάνω για την περίπτωση της Mantide των 2 εκατομμυρίων δολαρίων (ακριβότερη και από την Bugatti Veyron). Ο οίκος πάντως ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει μόλις 10 κομμάτια, ενώ αν αναρωτιέστε σχετικά με το ποιος θα την αγοράσει σας λέμε απλά ότι ήδη 5 αγοραστές έχουν δηλώσει ενδιαφέρον. Πρέπει να θυμίσουμε πάντως ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί το αλουμινένιο σασί της Chevrolet Corvette ZR1, και η αεροδυναμική δουλειά που έχει γίνει βελτίωσε τον συντελεστή στο 0,29 Cd. Τέλος, το αμάξωμα αποτελείται από ανθρακονήματα με αποτέλεσμα το βάρος να είναι κατά 100 κιλά μικρότερο της ZR1 πράγμα που σημαίνει 3,2 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. και 350 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας.
