Διαθέτει νέα σχεδίαση στο μπροστά μέρος με πιο μεγάλη μάσκα.
Τα φώτα ομίχλης αντικαθιστούνται από αναβαθμισμένους προβολείς LED.
Μικροαλλαγές στο φινίρισμα της καμπίνας, με στάνταρ πλέον την ασύρματη φόρτιση.
Συνεχίζει με το ίδιο υβριδικό σύνολο 184 ίππων
autotriti team
Διακριτικές εξωτερικές βελτιώσεις για πιο δυναμική εμφάνιση
Οι αλλαγές στο εξωτερικό του Civic είναι διακριτικές, ωστόσο ενισχύουν με ένα πιο δυναμικό τρόπο την οπτική του παρουσία. Αυτές επικεντρώνονται κυρίως στο μπροστινό μέρος, όπου θα συναντήσουμε έναν αναδιαμορφωμένο μπροστινό προφυλακτήρα, μια αναθεωρημένη άνω μάσκα και μια πολύ μεγαλύτερη κάτω μάσκα. Ο νέος σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης κάποια διακοσμητικά στοιχεία στο χρώμα του αμαξώματος, που βρίσκονται ανάμεσα στους προβολείς και τη μάσκα. Η γυαλιστερή μαύρη γρίλια, πλέον διαθέτει πιο ευρύ κυψελωτό πλέγμα, προσφέροντας έτσι στο μπροστινό μέρος μια πιο επιθετική εμφάνιση. Παράλληλα, η Honda έχει καταργήσει και τα φώτα ομίχλης, υποστηρίζοντας ότι οι αναβαθμισμένοι προβολείς LED παρέχουν κατάλληλο φωτισμό σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας. Οι εξωτερικές τροποποιήσεις ολοκληρώνονται με μια νέα επιλογή χρώματος - Seabed Blue, που αντικαθιστά το προηγούμενο Premium Crystal Blue.
Εσωτερικές αναβαθμίσεις για πιο premium Αίσθηση
Στο εσωτερικό, η Honda έχει επικεντρωθεί στην αναβάθμιση της εμπειρίας του χρήστη και της feel good αίσθησης. Όλες οι εκδόσεις του Civic διαθέτουν πλέον μαύρη επένδυση οροφής και διακοσμητικά, σε συνδυασμό με ματ χρωμιωμένες λεπτομέρειες γύρω από τους αεραγωγούς για να δώσουν στο εσωτερικό μια πιο premium ατμόσφαιρα. Επιπλέον στάνταρ από τη βασική έκδοση είναι καιη ασύρματη βάση φόρτισης - μια ευπρόσδεκτη προσθήκη για τους οδηγούς που είναι εξοικειωμένοι με την τεχνολογία.
Από εκεί και πέρα, η κορυφαία έκδοση Advance επωφελείται από νέες ζάντες 18 ιντσών με διαμαντένια κοπή και φωτισμό στο χώρο των ποδιών, ενώ στην έκδοση Sport θα συναντήσουμε θερμαινόμενο τιμόνι.
Οι αλλαγές στο εξωτερικό του Civic επικεντρώνονται κυρίως στο μπροστινό μέρος, όπου θα συναντήσουμε έναν αναδιαμορφωμένο μπροστινό προφυλακτήρα, μια αναθεωρημένη γρίλια και μια πολύ μεγαλύτερη κάτω μάσκα.
Συνεχίζει με το δίλιτρο full hybrid κινητήρα των 184 ίππων
Κάτω από το καπό, το Civic e:HEV διατηρεί το υπάρχον υβριδικό του σύστημα κίνησης. Το σύστημα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες για την παραγωγή 184 ίππων, προσφέροντας μια οικονομική αλλά και αρκετά ενδιαφέρουσα εμπειρία οδήγησης, όπως διαπιστώσαμε και στη δοκιμή του Honda Civic.
