Grand-Tourer με crossover χαρακτηριστικά θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Lamborghini, το οποίο υπολογίζεται πως θα κάνει ντεμπούτο το 2028.
Ακολουθεί ο διάδοχος της Urus
H Lamborghini μπορεί να είναι γνωστή για τους κινητήρες και τα θρυλικά «θερμικά» μοντέλα που έχει φέρει στην αγορά, ωστόσο ακόμη και αυτή έχει τα δικά της σχέδια για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την Lamborghini θα το δούμε το 2028 και θα πρόκειται για ένα 2+2 grand tourer με crossover χαρακτηριστικά. Αμέσως μετά θα δούμε τον διάδοχο της Urus, ο οποίος θα τροφοδοτείται επίσης από ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο.
Υψηλές προσδοκίες για την πρώτη ηλεκτρική Lamborghini
Είναι εύκολο να πούμε ότι η Lamborghini είναι διστακτική για το λανσάρει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αφού μεγάλο μέρος της επιτυχίας της εταιρείας οφείλεται στους κινητήρες V10 και V12. Την ίδια στιγμή, κατά την παρουσίαση του πρώτου Plug-in υβριδικού μοντέλου της μάρκας, της νέας Revuelto, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lamborghini, Stephan Winkelmann, δήλωσε βρετανικά μέσα για τα σχέδια της εταιρείας: «Ένα ηλεκτρικό μπορεί να είναι ακόμα πιο συναισθηματικό από ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης».
Ο επικεφαλής τεχνικός διευθυντής Rouven Mohr υποστήριξε τις σκέψεις του Winkelmann δηλώνοντας ότι «υπάρχουν πράγματα που μπορούμε να κάνουμε με τα ηλεκτρικά που δεν μπορούμε να κάνουμε με αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης», ωστόσο παραδέχτηκε ότι τώρα «δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για μια ηλεκτρική σπορ Lamborghini».
Πάνω στην πλατφόρμα SSP του VW Group
Λίγα πράγματα έχουν γίνει γνωστά για το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Lamborghini, όμως είναι σίγουρο πως θα βασίζεται στην καινούρια πλατφόρμα SSP Sport του VW Group, άνω στην οποία θα βασιστούν επίσης μοντέλα όπως οι επόμενες Taycan και Panamera αλλά και ο διάδοχος της Urus. Η Lamborghini λέει ότι η νέα πλατφόρμα θα είναι «τεχνολογικά προηγμένη και θα κάνει τα αυτοκίνητα απίστευτα διασκεδαστικά στην οδήγηση». Γνωρίζουμε επίσης ήδη ότι η SSP Sport θα διαθέτει ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 volt και γρήγορη φόρτιση έως 350 kW, επομένως η νέα Lambo θα φορτίζεται πολύ γρήγορα. Περισσότερες όμως τεχνικές λεπτομέρειες και ακριβείς πληροφορίες θα μάθουμε το επόμενο διάστημα.
.jpg)