Στο δρόμο: Εστιασμένο στην καθημερινότητα της πόλης

Η αυτόματη έκδοση του HR-V συνολικά χαρακτηρίζεται ευχάριστη, εστιάζοντας περισσότερο μέσω του κιβωτίου στην πιο εύκολη και άνετη μετακίνηση και όχι στην πιο σβέλτη όπως το χειροκίνητο. Με το μικρό κύκλο στροφής (10,6 μ.) θα ελιχθεί καλά για τα «κυβικά» του, ενώ η ανάρτηση θα αποσβέσει το μεγαλύτερο όγκο των κακοτεχνιών και ανωμαλιών του δρόμου. Στον αυτοκινητόδρομο παρουσιάζεται σταθερό σε μεγάλες ταχύτητες, ενώ ως γνήσιο Honda, εμφανίζει δυναμικά χαρακτηριστικά στο δρόμο, μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης και περιορισμένες υποστροφικές τάσεις.