To Opel Mokka με τα 136 άλογα είναι το πιο γρήγορο μικρό SUV στο προσπέρασμα με χειροκίνητο κιβώτιο. Και μάλιστα η κατανάλωση παραμένει κάτω από τα 7 λτ./100 χλμ..
Στα high-light φυσικά του Opel Mokka είναι και ο 1,2 turbo κινητήρας των 136 ίππων, ο οποίος χρησιμοποιείται και στην υβριδική έκδοση. Βέβαια στο μοντέλο της δοκιμής δεν υπάρχει κάποιας μορφής εξηλεκτρισμός, ωστόσο στη λειτουργία του το 3-κύλινδρο μοτέρ είναι εύρωστο από χαμηλά και προσφέρει ζωντάνια στο πάτημα του γκαζιού σε μεγάλο φάσμα στροφών, κάτι που φάνηκε και από τις ρεπρίζ. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, το Mokka επιταχύνει σβέλτα και προσπερνάει γρήγορα ( 0-100 σε 9,7 δλ. 60-100 χλμ./ώρα με 4η σε 6,5 δλ. και 80-120 χλμ./ώρα με 5η σε 9,4 δλ.. Μάλιστα αυτές οι ρεπρίζ το καθιστούν το πιο γρήγορο χειροκίνητο μικρό SUV.
Και μάλιστα με την πραγματική μέση κατανάλωση να παραμένει κάτω από τα 7 λτ./100 χλμ.. Σε κάθε περίπτωση ο κινητήρας είναι πολιτισμένος και μόνο όταν η βελόνα του στροφόμετρου ξεπερνάει τις 5.000 θα νιώσεις την 3κύλινδρη φύση του, χωρίς όμως και πάλι αισθητό κραδασμό. Το καλό είναι πως συνδυάζεται σωστά με το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, που έχει σωστή κλιμάκωση και ευχάριστο κούμπωμα με αποτέλεσμα οι εναλλαγές σχέσεων να είναι παιχνιδάκι.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Ανανεωμένο Opel Mokka | Με 136 άλογα και 19.900 ευρώ
Σελίδα 2
Σχεδίαση, τιμή και εσωτερικό
Σελίδα 3
Κινητήρας-Κατανάλωση: Έχει «νεύρο» και καίει κάτω από 7 λτ./100 χλμ.
