5 Φωτογραφίες »
H καμπίνα διατηρεί την προσεγμένη ποιότητα και την ευρυχωρία της, πλέον όμως υπάρχουν στάνταρ δύο οθόνες 10 ιντσών ενσωματωμένες σε ένα ενιαίο πλαίσιο.
Το πιο σημαντικό για το ανανεωμένο Opel Mokka δεν είναι τόσο το φρεσκάρισμα στην εξωτερική σχεδίαση και στην καμπίνα επιβατών, όσο η δελεαστική τιμή που το συνοδεύει. Συγκεκριμένα, το αναβαθμισμένο Opel Mokka με τον 1,2 turbo κινητήρα των 136 ίππων έχει τιμές που πλέον ξεκινούν από 19.900 ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της τρέχουσας προωθητικής ενέργειας από την ελληνική αντιπροσωπεία. Η επόμενη έκδοση Edition κοστίζει 20.900 ευρώ, όταν το αντίστοιχο προ ανανέωσης μοντέλο είχε 26.700 ευρώ. Η κορυφαία έκδοση Edition Plus έχει 24.900 ευρώ (28.700 ευρώ στο προ ανανέωσης μοντέλο).
Το φρεσκάρισμα στην εμφάνιση αφορά κάποιες σχεδιαστικές πινελιές μέσα-έξω που τονίζουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα του Mokka, το οποίο να θυμίσουμε ήταν το πρώτο μοντέλο της Opel που υιοθέτησε τη μάσκα Opel Vizor και που πλέον χαρακτηρίζει κάθε νέο μοντέλο της γερμανικής φίρμας. Μπροστά, υπάρχει ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας για βελτίωση της αεροδυναμικής και νέα υπογραφή για τα φώτα μπροστά και πίσω, που θυμίζουν αυτά των Corsa και Frontera, τη στιγμή που το νέο λογότυπο τοποθετείται στο κέντρο του Opel Vizor, το οποίο ενσωματώνει τώρα και τους προβολείς.
Στην καμπίνα του υπάρχουν πλέον στάνταρ δύο οθόνες 10 ιντσών ενσωματωμένες σε ένα ενιαίο πλαίσιο: Η μία λειτουργεί ως ψηφιακός πίνακας οργάνων και η άλλη, που είναι αφής, αφορά το infotainment με το τελευταίο να συνδυάζεται πλέον με το σύστημα τεχνητής νοημοσύνη ChatGPT. Από κει και πέρα, νέα είναι η σχεδίαση του τιμονιού με επίπεδο κάτω μέρος, την ώρα που στην καμπίνα γίνεται και εκτενής χρήση ανακυκλώσιμων υλικών. Η, στραμμένη προς τον οδηγό, κεντρική κονσόλα και το περίγραμμα του ψηφιακού πάνελ φέρουν ασημί ματ φινίρισμα, ενώ υπάρχουν και λιγότεροι φυσικοί διακόπτες, καθώς έχουν ενσωματωθεί στην οθόνης αφής. Το Mokka διατηρεί φυσικά το πλεονέκτημα της καλή ποιότητας κατασκευής και της ευρυχωρίας (θα θέλαμε μόνο λίγο πιο φαρδύ το πίσω κάθισμα), από την άλλη συνεχίζει να υστερεί στην χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ (350 λτ.), που είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Ανανεωμένο Opel Mokka | Με 136 άλογα και 19.900 ευρώ |
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση, τιμή και εσωτερικό |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Έχει «νεύρο» και καίει κάτω από 7 λτ./100 χλμ. |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ικανό και με καλά στοιχεία άνεσης |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
