Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά

51.332 Επισκέψεις στο άρθρο (28/2/2026)
Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά

+ Σχεδίαση αμαξώματος και καμπίνας, premium αίσθηση και ποιότητα κατασκευής, κατανάλωση ενέργειας-αυτονομία, θέση οδήγησης, χώροι επιβατών και αποσκευών, ηχομόνωση, οδική συμπεριφορά, τεχνολογία
- Αρχικό κενό στη διαδρομή του πεντάλ φρένων


Το ηλεκτρικό Peugeot e-3008 έχει όλο το πακέτο για να αποτελέσει μια άκρως φινετσάτη και ξεχωριστή εναλλακτική στο λόμπι αντίστοιχων ηλεκτρικών γερμανικών προτάσεων στην κατηγορία των ηλεκτρικών οικογενειακών SUV. 

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Peugeot e-3008 73 kWh
Κινητήρας*  
Τύπος Ηλεκτροκινητήρας Σταθερού Μαγνήτη
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 211/
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 345/-
   
Eπιδόσεις  
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 8,9
30-80 χλμ./ώρα με KD 4,2
60-100 χλμ./ώρα με KD 4,3
80-120 χλμ./ώρα με KD 5,7
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 170
Βάρος με οδηγό (κιλά) 2.183
   
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)  
Μέση εργοστασιακή 16,7
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.) 527
Μέση δοκιμής 17,2
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 430
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.) 376
Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδίου 24%
Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας 42
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)/Ωφέλιμη 77,0/73,0
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 Kw) 6 ώρες
On Board Charger 11,0 kW
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (160 kW) 30 λεπτά (20-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή Peugeot e-3008 73 kWh
ESP *
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος *
Αερόσακοι 6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π */*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ. */*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. */*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού */*
Κλιματισμός * (αυτόματος 2ζωνικός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής Ψηφιακός 10''/Οθόνη αφής 10''
Αισθητήρες παρκαρίσματος/Κάμερα όπισθεν */*
Cruise control * (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου * (19')
Προβολείς LED *
Φώτα ημέρας LED
Εγγύηση μηχ. Μερών 5 χρόνια ή 80.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση δοκιμής Allure
Τιμή από (ευρώ)  
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Peugeot e-3008 73 kWh
Εμπρός ανάρτηση Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών Συνδέσμων
Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 365 χλστ.
Πίσω φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 356 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,2
Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.630/1.639
Στροφές τιμονιού 2,7
Κύκλος στροφής (μ.) 10,6
Θόρυβος KDστα 100/120 χλμ./ώρα (dB) 65,1/67,3
Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/50 R20
Μάρκα ελαστικών δοκιμής Michelin e-Primacy
Διαστάσεις (χλστ.)* Peugeot e-3008
Κεφάλι οδηγού 145
Κεφάλι πίσω 65
Πλάτος εμπρός 1.450
Πλάτος πίσω 1.430
Πόδια πίσω 200
Χώρος αποσκευών (λτ.) 520
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.542x1.895x1.641
Μεταξόνιο 2.739
*&&&&Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1Δοκιμή: Ηλεκτρικό Peugeot e-3008 με 211 άλογα
Σελίδα 2Κινητήρας-Αυτονομία: Χωρίς υστερική επιτάχυνση, κάνει εύκολα 430 χλμ. με μια φόρτιση
Σελίδα 3Εσωτερικό-Χώροι: Είναι WOW
Σελίδα 4Στο δρόμο: Καλοστημένο, ευχάριστο και με top ποιότητα κύλισης
Σελίδα 5Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Θανάσης Δαμαλίτης | Ανέστης Ιντζές

FORD