Στην όλο και αυξανόμενη κίνηση οχημάτων εντός των αστικών πόλεων, διάφορες πόλεις ανά τον κόσμο προσπαθούν αν βρουν τρόπους να ενθαρρύνουν την κίνηση με ποδήλατο. Εμείς εδώ στην Ελλάδα τι κάνουμε;
Καθώς μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα μόλυνσης και κυκλοφοριακής συμφόρησης, προχωρούν σε «δημιουργικές» λύσεις και πιο φιλικές προς το περιβάλλον.
Ενδεικτικά στο Μιλάνο της Ιταλίας ενθαρρύνεται η χρήση της μετακίνησης με ποδήλατα, μέσω πρωτοβουλίας για την «κοινή χρήση» ποδηλάτων εντός του αστικού κέντρου. Ο Επίτροπος Συγκοινωνιολογίας του Μιλάνου, Pierfrancesco Maran, πάει ένα βήμα παρακάτω, με ενθάρρυνση μέσω κυβερνητικών κεφαλαίων να αποφεύγουν τα αυτοκίνητά τους, καταβάλλοντας τους αντίστοιχη οικονομική επιδότηση για χρήση του ποδηλάτου κατά την μετακίνησή τους αυτή.
Βέβαια κόντρα στην προσπάθεια αυτή, έρχονται δυσκολίες στην οδική υποδομή για την κυκλοφορία των ποδηλάτων εντός πόλης και η εύρεση ειδικών διαμορφωμένων χώρων ασφαλούς στάθμευσης για ποδήλατα, κάτι που πρέπει να βελτιωθεί αρκετά. Επίσης σκέψεις υπάρχουν για την ενθάρρυνση και των εργοδοτών ή των καταστημάτων να διαθέτουν τέτοιους χώρους στάθμευσης και αντίστοιχη οδική υποδομή για την προσέγγιση των ποδηλατιστών.
Εμείς εδώ στην Ελλάδα, πότε θα δούμε ολοκληρωμένους τους ποδηλατοδρόμους; Ήδη έχουν γίνει κάποια κομμάτια, αλλά χωρίς να υπάρχει συνοχή μεταξύ τους και στους οποίους λόγω έλλειψης ελέγχου γίνονται χώροι στάθμευσης κατοίκων και επισκεπτών, ή και ξεκούραστες διαδρομές για τους δικυκλιστές, με σαφή κίνδυνο των ποδηλατιστών. Μήπως πρέπει κάτι να γίνει;
