Πως καταφέρνει το Nissan Qashqai να παραμένει πρωταγωνιστής στις πωλήσεις της κατηγορίας των C-SUV αν και η τρέχουσα γενιά του βρίσκεται στο τέλος της εμπορικής της καριέρας; Ποια είναι τα μυστικά της επιτυχίας του;
Το δημοφιλές μοντέλο της Nissan, που ιδρυσε ουσιαστικά την κατηγορία των SUV, συνεχίζει ακάθεκτο την πορεία του και δεν θα μπορούσε να λείπει από το περίπτερο της Nissan στην digital Ελληνική Έκθεση Αυτοκινήτου του AutoΤρίτη.
Το Qashqai εδώ και πολλά χρόνια αποτελεί το best seller μοντέλο της ελληνικής αγοράς στην κατηγορία των SUV/Crossover με μεγάλη διαφορά μάλιστα από όσα έπονται στις συνολικές ταξινομήσεις. Εξάλλου μόνο τυχαίο δεν είναι πως οι υπόλοιποι ανταγωνιστές λανσάροντας ένα νέο μοντέλο, το Qashqai θεωρούν το μεγαλύτερο ανταγωνιστή τους. Αισθητικά, το Nissan Qashqai διαθέτει δυναμική σχεδίαση και αιχμηρή εμφάνιση, που διαμορφώνεται από την «V-motion», όπως την ονομάζει η Nissan, γρίλια, τα φωτιστικά σώματα με στοιχεία LED (Full LED στις πλούσιες εκδόσεις Techna και Techna+, και το μυώδες εμπρόσθιο καπό. Πίσω ξεχωρίζουν ο προφυλακτήρας σε συνδυασμό με τα «boomerang» φωτιστικά σώματα, που αναδεικνύουν μια πιο εκλεπτυσμένη αισθητική στο Qashqai, ακολουθώντας την αρχή της σχεδιαστικής γλώσσας με την ονομασία «Premium Dynamism», που λάνσαρε η Nissan.Η καμπίνα του Qashqai χαρακτηρίζεται από ποιοτικά υλικά που χρησιμοποιούνται σε όλο το ταμπλό και έναν hi-tech αέρα, που τονίζεται από το νεότερο σύστημα infotainment NissanConnect, που μπορεί να χειριστεί κανείς μέσω μιας οθόνης 7 ιντσών, με όλες τις δυνατότητες διασυνδεσιμότητας. Μέσα στο πλούσια τεχνολογικά στοιχεία που ανέκαθεν είχε το Qashqai, έρχεται να προστεθεί το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ProPILOT της Nissan που ενεργοποιείται από ένα μπουτόν στο τιμόνι: ελέγχει το τιμόνι, το γκάζι και το φρένο και συνεργάζεται με τα άλλα επιμέρους συστήματα του Qashqai (Traffic Jam Pilot, Lane Keep Assist, και Intelligent Cruise Control), για να προσφέρει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης. Σχετικά με τους χώρους, αυτοί καλύπτουν σε κάθε περίπτωση τις μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας και των αποσκευών της με περίσσεια άνεση. Στο πίσω κάθισμα, το πλάτος των 1.395 χλστ. είναι μια τιμή που επιτρέπει τη μεταφορά και πέμπτου ενήλικα, με τον αέρα για τα κεφάλια και πολύ περισσότερο για τα πόδια να είναι πολύ καλός. Τέλος, ο χώρος αποσκευών με όγκο 430 λίτρων ικανοποιεί (860 με αναδίπλωση των καθισμάτων), όπως και το κανονικό και πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και μεγάλο άνοιγμα. Κλείνουμε με τους κινητήρες, εκεί που το Qashqai εφοδιάζεται με μία πλήρη γκάμα βενζίνης και diesel. Αρχικά, στο ρόστερ του μικρομεσαίου SUV έχει μπει ο νεότερος βενζινοκινητήρας των 1,33 λτ., που είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi (σ.σ. χρησιμοποιείται και από μοντέλα της Mercedes-Benz) σε δύο εκδόσεις ονομαστικής ισχύος 140 ίππων με 240 Nm ροπής και 160 ίππων με 260 Nm ροπής, αντίστοιχα. Αμφότερες οι εκδόσεις προσφέρονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων, αλλά και ένα αυτόματο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη το οποίο προσθέτει επιπλέον ροπή 10 Nm. Στο diesel, συναντούμε ισάριθμες επιλογές με εισαγωγικό κινητήρα τον turbodiesel των 1,5 λτ. με 116 άλογα και κορυφαία τον 1.700άρη dCi που αποδίδει 150 ίππους. Οι επιλογές για τη μετάδοση είναι ίδιες με της βενζίνης ωστόσο, στις εκδόσεις με τον 1,7 dCi προσφέρεται η επιλογή του M-CVT κιβωτίου συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων της μάρκας.
Τι διαφορά έχει αυτό το άρθρο με την έκθεση που παρουσίασε το αυτοτρίτη τον περασμένο μήνα?
επιπλέον, όλες οι φωτό είναι από περασμένα σας άρθρα και από τα promo των εκάστοτε εταιρειών.
δε διακρίνω κάτι φρέσκο.
Τα αυτοκίνητα που περιλαμβάνονται ανά stand, προσφέρονται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα πλην ενός ή δύο που έρχονται οσονούπω, σε αντίθεση με της Διεθνούς Έκθεσης που είχε ακόμα και concept ή μοντέλα που δεν θα φτάσουν σε εμάς.
Υπάρχει ξεχωριστό σκέλος με συγκεντρωμένες όλες τις τρέχουσες προσφορές που ισχύουν για την ελληνική αγορά. Ακόμα και έξτρα εκπτωτικό κουπόνι για αγορά αυτοκίνητου αποκλειστικά από την ψηφιακή μας έκθεση.
Εκτός των άλλων, είναι μαζεμένες όλες οι πληροφορίες που ισχύουν τώρα για υπηρεσίες after sales, ελαστικά, προϊόντα και υπηρεσίες αυτοκινήτου κ.ο.κ.. Ό,τι ακριβώς συνέβαινε δηλαδή και στις ελληνικές εκθέσεις αυτοκινήτου των τελευταίων ετών.
Ψηφοφορία Best Car, όπως μπορούσε να γίνει στο περίπτερο του autotriti, στην ελληνική έκθεση αυτοκινήτου... και πολλές ακόμη διαφορές
Προτείνουμε να ρίξετε ξανά μια ματιά και σίγουρα θα εντοπίσετε μόνος σας ακόμα περισσότερες διαφορές από αυτές που αναφέραμε ενδεικτικά . Ευχαριστούμε.
Το άρθρο για το KIA Sportage είναι ανακριβές καθώς η αυτόνομη πέδηση (AEB), καθώς επίσης και πάρα πολλές άλλες λειτουργίες ασφάλειας, όχι μόνο είναι extra αλλά δεν είναι και διαθέσιμες παρά στη μεγαλύτερη, και ακριβότερη, έκδοσή του μοντέλου (GT Line).
Απάντηση: Ευχαριστούμε για το σχόλιό σας. Το άρθρο στο οποίο αναφέρεστε είναι παρουσίαση μοντέλου και όχι έκδοσης, οπότε αναφέρεται η διαθεσιμότητα των συστημάτων στο μοντέλο, όχι αν είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Καλή συνέχεια.
👏👏👏ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ ΝΑ ΕΙΜΑΙ Η ΤΥΧΕΡΗ!ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΉ ΣΕΛΊΔΑ συγχαρητήρια κ μπράβο 💗 για τον πανέμορφο διαγωνισμό σας!Σας ευχαριστούμε πολύ!ευχαριστούμε θερμά για την ευγενική προσφορά σας 🌹🌹🌹μακάρι να είμαι τυχερή θα το απολαύσουμε στο έπακρο καλές δουλειές να έχετε ☘️☘️☘️ Καλές γιορτές με υγεία αγάπη και ευτυχία σε όλους μας εύχομαι!
ΚΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ, ΠΟΛΛΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ!ΤΟ ΘΕΛΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΥΥΥΥΥ!!!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Τι διαφορά έχει αυτό το άρθρο με την έκθεση που παρουσίασε το αυτοτρίτη τον περασμένο μήνα? επιπλέον, όλες οι φωτό είναι από περασμένα σας άρθρα και από τα promo των εκάστοτε εταιρειών. δε διακρίνω κάτι φρέσκο.
Απάντηση:
....Αν και τιποτα δεν συγκρινεται με την πραγματικη εκθεση, παρολα αυτα πολυ καλη ιδεα! Απ' το ολοτελα.....
το ψηλοσουλουποσαν πισω αλλα εμπρος ειναι σαν αγριοχηρος ,,θελει δουλιτσα ακομα,μηχανικα σχεδον το καλύτερο
Απάντηση: Ποιο μοντέλο σχολιάζετε;
Μπορεί να ενημερώσει κάποιος για να μην μπλέκουμε με τους αντιπροσώπους?
Απάντηση: Σε τι αναφέρεστε;
Το άρθρο για το KIA Sportage είναι ανακριβές καθώς η αυτόνομη πέδηση (AEB), καθώς επίσης και πάρα πολλές άλλες λειτουργίες ασφάλειας, όχι μόνο είναι extra αλλά δεν είναι και διαθέσιμες παρά στη μεγαλύτερη, και ακριβότερη, έκδοσή του μοντέλου (GT Line).
Απάντηση: Ευχαριστούμε για το σχόλιό σας. Το άρθρο στο οποίο αναφέρεστε είναι παρουσίαση μοντέλου και όχι έκδοσης, οπότε αναφέρεται η διαθεσιμότητα των συστημάτων στο μοντέλο, όχι αν είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Καλή συνέχεια.
εξαιρετικα και τα δυο,λιγο ποιο ξεχωριστο το c3 ,αλλα ο αρχηγος της κατηγοριας παραμενει το 208,1.2 τurbo στα 15κ περιπου δεν παιζεται
Το ίδιο εξοπλισμό έπρεπε να προσφέρουν και στο Kuga. Οχι να πρέπει να φτάσεις τις 32.000 για να έχεις φώτα Led!
👏👏👏ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ ΝΑ ΕΙΜΑΙ Η ΤΥΧΕΡΗ!ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΉ ΣΕΛΊΔΑ συγχαρητήρια κ μπράβο 💗 για τον πανέμορφο διαγωνισμό σας!Σας ευχαριστούμε πολύ!ευχαριστούμε θερμά για την ευγενική προσφορά σας 🌹🌹🌹μακάρι να είμαι τυχερή θα το απολαύσουμε στο έπακρο καλές δουλειές να έχετε ☘️☘️☘️ Καλές γιορτές με υγεία αγάπη και ευτυχία σε όλους μας εύχομαι! ΚΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ, ΠΟΛΛΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ!ΤΟ ΘΕΛΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΥΥΥΥΥ!!!