Οι πίσω επιβάτες του
Kodiaq έχουν τεράστια ελευθερία κινήσεων, αφού μπορούν άνετα ακόμη και να κάτσουν σταυροπόδι, ενώ τα 720 λτ. του χώρου αποσκευών είναι κορυφαίος για την κατηγορία.
Οι πίσω επιβάτες του
Kodiaq έχουν τεράστια ελευθερία κινήσεων, αφού μπορούν άνετα ακόμη και να κάτσουν σταυροπόδι, ενώ τα 720 λτ. του χώρου αποσκευών είναι κορυφαίος για την κατηγορία.
Περνώντας στο κομμάτι των χώρων, 5 επιβάτες με τις αποσκευές τους δεν θα έχουν το παραμικρό πρόβλημα να μετακινηθούν με τα τρία μοντέλα της παρουσίασης μας. Ίσως μόνο στο X-Trail οι πίσω επιβάτες αν είναι ψηλότεροι του μέσου όρου να χρειαστεί να κάνουν κάποιες μικρές παραχωρήσεις.
Από εκεί και πέρα, το Kodiaq εκμεταλλευόμενο τις μεγαλύτερες διαστάσεις του και το πιο μακρύ μεταξόνιο, διαθέτει την πιο ευρύχωρη καμπίνα και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευής με το εντυπωσιακό νούμερο των 720 λίτρων (589 λτ. το CR-V και 550 λτ. το X-Trail).
Τέλος να αναφέρουμε πως τα X-Trail και Kodiaq προαιρετικά είναι διαθέσιμα και με τρίτη σειρά καθισμάτων για δύο επιβάτες.
Η καλύτερη έκδοση που ειναι μακράν του ανταγωνισμού ειναι το CRV 1600 diesel - 160hp, 4WD.
Είναι το μόνο στην κατηγορία του που έχει απόδοση 2λιτρου μοτέρ, όντας 1600 κυβικά με τιμή στα 37 χιλιάρικα, με τις προσφορές της αντιπροσωπείας μπορεί να κατέβει στα 36.
Απίστευτη ροπή και δύναμη, και ποιότητα Honda.
To CR-V έχει ήδη αντικατασταθεί στην Αμερική, με το καινούριο μοντέλο να είναι πολύ πιο σύγχρονο, με τον εξαιρετικό νέο κινητήρα 1.5 turbo του Civic που για τη περίσταση αποδίδει 190 ίππους. Εγώ θα περίμενα. Τώρα για αξιοπιστία Ιαπωνίας με group VAG ας μην το συζητήσουμε...
Το καλύτερο είναι το kodiaq. Είναι το πιο νέο στην αγορά, ενώ καλή πρόταση είναι και το X-TRAIL το οποίο έχει το πλεονέκτημα ότι κατασκευάζεται στην Ιαπωνία.
Η κίνηση στους δρόμους
Το ότι το Kodiaq είναι 2λιτρο και τα αλλα 2 1.6λιτρα, με ότι αυτό συνεπάγεται, το κάνατε γαργάρα. Μάλλον μας περνάτε για Ουρακοταγκους.
Η καλύτερη έκδοση που ειναι μακράν του ανταγωνισμού ειναι το CRV 1600 diesel - 160hp, 4WD. Είναι το μόνο στην κατηγορία του που έχει απόδοση 2λιτρου μοτέρ, όντας 1600 κυβικά με τιμή στα 37 χιλιάρικα, με τις προσφορές της αντιπροσωπείας μπορεί να κατέβει στα 36. Απίστευτη ροπή και δύναμη, και ποιότητα Honda.
Το autotriti σπάνια κάνει συγκριτικό χωρίς κάποιο σήμα του γκρουπ!! Γιατί άραγε;;
To CR-V έχει ήδη αντικατασταθεί στην Αμερική, με το καινούριο μοντέλο να είναι πολύ πιο σύγχρονο, με τον εξαιρετικό νέο κινητήρα 1.5 turbo του Civic που για τη περίσταση αποδίδει 190 ίππους. Εγώ θα περίμενα. Τώρα για αξιοπιστία Ιαπωνίας με group VAG ας μην το συζητήσουμε...
Το καλύτερο είναι το kodiaq. Είναι το πιο νέο στην αγορά, ενώ καλή πρόταση είναι και το X-TRAIL το οποίο έχει το πλεονέκτημα ότι κατασκευάζεται στην Ιαπωνία.