Νέο Plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης προσφέρει στο C5 X η Citroen, συμπληρώνοντας την υπάρχουσα PHEV έκδοση των 225 ίππων, με τη νέα 180 e-EAT8, η οποία όπως υποδηλώνει το όνομά της προσφέρει 180 ίππους!
Με 180 άλογα και 360 Nm ροπής
Το C5 X έχει ήδη πουλήσει περισσότερες από 45.000 μονάδες παγκοσμίως σε μόλις ένα χρόνο περίπου. Βλέποντας το κοινό να έχει αγκαλιάσει τη ναυαρχίδα της, η Citroen αποφάσισε να μεγαλώσει την γκάμα των κινητήρων συνόλων, προσθέτοντας μία ακόμα ηλεκτροκίνητη επιλογή. Ο λόγος για την νέα Plug-in υβριδική έκδοση που ονομάζεται, 180 e-EAT8.
Η νέα έκδοση συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων (150 ίππων) με έναν ηλεκτροκινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων της εταιρείας. Η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται στα 180 άλογα και τα 360 Nm ροπής. Μεμονωμένα, ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει έως 110 ίππους, δίνοντας τη δυνατότητα στο C5 X να φτάσει τα 135 χλμ./ώρα, ενώ χάρη στην μπαταρία των 12,4 kWh, μπορεί να διανύσει έως και 62 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτρική ενέργεια. Μάλιστα η φίρμα υποστηρίζει πως στον αστικό κύκλο, προσφέρει αυτονομία έως και 71 χιλιόμετρα, ενώ μπορεί να φορτιστεί σε περίπου 1 ώρα και 40 λεπτά χρησιμοποιώντας φορτιστή 7,4 kW. Όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων, το Citroen C5 X 180 e-EAT8 μετράται στα 27 γρμ./χλμ. CO2.
Αναβαθμισμένα τα συστήματα ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού
Από κει και πέρα η γαλλική μάρκα εξοπλίζει το C5 X με την τεχνολογία Highway Driver Assist 2.0, που κάνει ένα περαιτέρω βήμα προς την ημιαυτόνομη οδήγηση δεύτερου επιπέδου προσθέτοντας τρία νέα χαρακτηριστικά. Το πρώτο είναι το σύστημα semi-automatic lane change, το οποίο προσφέρει στον οδηγό την ευκαιρία να προσπεράσει το προπορευόμενο όχημα και μετά να επιστρέψει στη λωρίδα, με ταχύτητες από 70 έως 180 χλμ./ώρα. Το σύστημα anticipated speed recommendation, που διαβάζει τα σήματα με τα όρια ταχύτητας και προτρέπει τον οδηγό να προσαρμόσει την ταχύτητά του, ενώ το τιμόνι διαθέτει πλέον αισθητήρα που κρίνει εάν ο οδηγός έχει τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Η μάρκα επισημαίνει πως τα νέα χαρακτηριστικά προστίθενται σε αυτά που υπάρχουν ήδη στο Highway Driver Assist, το οποίο αναβαθμίζεται στο Highway Driver Assist 2.0 που είναι στάνταρ από την έκδοση Shine Pack.
Παρούσα και η ανάρτηση Advanced Comfort Active
Κλείνοντας να σημειωθεί πως, όπως και στην έκδοση 225, το C5 X Plug-in Hybrid 180 διαθέτει την ανάρτηση Citroën Advanced Comfort Active, η οποία συνδυάζει τη διπλή ανάρτηση Progressive Hydraulic Cushions με συνεχή ηλεκτρονικό έλεγχο αμορτισέρ. Η ανάρτηση κάθε τροχού ελέγχεται ανεξάρτητα σε πραγματικό χρόνο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του δρόμου, παρέχοντας ακόμα μεγαλύτερη άνεση.
Νέα ηλεκτροκίνητη έκδοση για τη ναυαρχίδα της Citroen.
- Με 180 άλογα και 360 Nm ροπής.
- Ηλεκτρική αυτονομία για 62 χιλιόμετρα.
- Φορτίζει σε 1 ώρα και 40 λεπτά από φορτιστή 7,4 kW.
- Εξοπλισμένη και με τη σουίτα Highway Driver Assist 2.0.
Θα προτιμούσες τα 180 άλογα της νέας έκδοσης ή την πιο ισχυρή με τα 225;
