Έναρξη εμπορικής διάθεσης στην Ευρώπη μέσα στο 2026, με αφετηρία το Ηνωμένο Βασίλειο.
Τι ξέρουμε επίσημα μέχρι σήμερα.
Γιατί «ακούγεται» η Ελλάδα.
Με 3 «δυνατά» μοντέλα η ευρωπαϊκή έναρξη.
Έναρξη εμπορικής διάθεσης στην Ευρώπη μέσα στο 2026, με αφετηρία το Ηνωμένο Βασίλειο.
Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, η iCaur (η διεθνής ονομασία της iCAR της Chery) ετοιμάζει έναρξη εμπορικής διάθεσης στην Ευρώπη μέσα στο 2026, με αφετηρία το Ηνωμένο Βασίλειο. Η ίδια χρονιά ακούγεται πως «κλειδώνει» και για την είσοδο σε επιλεγμένες αγορές της ΕΕ, ανάμεσά τους και η Ελλάδα, χωρίς όμως ακόμα επίσημη επιβεβαίωση. Η βάση των φημών είναι το επιβεβαιωμένο πλάνο UK-launch και το ήδη ενεργό αποτύπωμα του ομίλου Chery στη χώρα μας μέσω Omoda & Jaecoo.
Τι ξέρουμε επίσημα μέχρι σήμερα
Η Chery έχει ανακοινώσει ότι το brand θα λανσαριστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσα στο 2026, με μετονομασία από iCAR σε iCaur για αγορές εκτός Κίνας λόγω θεμάτων trademark. Πρώτο μοντέλο για τις αγορές της Ευρώπης προβάλλεται το V23. Το V23 είναι ένα πεντάθυρο, καθαρά ηλεκτρικό SUV με RWD ή AWD (με 2 ηλεκτροκινητήρες) και μπαταρίες που φτάνουν τις 82 kWh. Τα διαθέσιμα στοιχεία κάνουν λόγο για κορυφαίες εκδόσεις με 200 άλογα με «chunky» off-road προσανατολισμό. Στην αισθητική του, είναι ευδιάκριτη μια μίξη στοιχείων από Toyota Land Cruiser και Land Rover Defender, με αναφορές και στη σχολή Suzuki Jimny/Jeep Wrangler κυρίως λόγω των διαστάσεων του.
Γιατί «ακούγεται» η Ελλάδα
Στην Ελλάδα ο όμιλος Chery έχει ήδη οργανωμένο δίκτυο μέσω O&J Automotive Ελλάς (Emil Frey Group) για τις μάρκες Omoda & Jaecoo, με εκθέσεις και after-sales που λειτουργούν ήδη. Αυτό δημιουργεί έτοιμη υποδομή διανομής/υποστήριξης για ενδεχόμενη έλευση της iCaur, παρότι δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση.
Με 3 «δυνατά» μοντέλα η ευρωπαϊκή έναρξη
Η διεθνής καμπάνια της iCaur περιλαμβάνει εκτός του V23 και το μεγαλύτερο V27, Η iCar (διεθνώς iCaur) παρουσίασε στο Ντουμπάι το νέο V27, ένα SUV με μήκος περίπου 5 μέτρα και τετραγωνισμένη, «σκληροτράχηλη» αισθητική – ίδια με το μικρότερο μοντέλο. Κινείται από σύστημα extended-range με 1.5T θερμικό ως γεννήτρια και ηλεκτροκινητήρες, με πισωκίνητη ή AWD έκδοση. Στην τετρακίνητη αποδίδει περίπου 450 άλογα και προσφέρει ~200 χλμ καθαρά ηλεκτρική αυτονομία κατα CLTC. Ως flagship του brand προγραμματίζεται να λανσαριστεί στην Κίνα το Q4 2025, με εκτιμώμενη τιμή 200.000–250.000 γιουάν (περ. 24.000–30.000€). Τέλος αναμένεται και το 03 ένα Compact crossover σε EV και REEV εκδόσεις. Το iCaur 03 είναι compact crossover, στην ίδια «τετραγωνισμένη» φόρμα αλλά χωρίς καμπύλες, με έμφαση στην πρακτικότητα. Τοποθετείται απέναντι σε SUV όπως τα Jeep Avenger και Volvo EX30, με στιλ «city off-roader».
Παράγοντες που επηρεάζουν το χρονοδιάγραμμα
Η επέκταση στην ΕΕ διαμορφώνεται σε περιβάλλον αυξημένων δασμών για κινεζικά BEV, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τιμολόγηση και timing ανά χώρα. Παράλληλα, ο όμιλος Chery ενισχύει το ευρωπαϊκό «ίχνος» του με βιομηχανική παρουσία στη Βαρκελώνη (Zona Franca) για Omoda/Jaecoo, γεγονός που δείχνει μακροπρόθεσμη στρατηγική στην περιοχή.Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση για έναρξη πωλήσεων iCaur σε χώρες της ΕΕ πέρα από το UK roadmap ούτε συγκεκριμένη δέσμευση για Ελλάδα. Αν επιλεγεί η χώρα μας, ρεαλιστικά θα ακολουθήσει μετά το λανσάρισμα στο Ηνωμένο Βασίλειο, με ορίζοντα που—βάσει διαδικασιών έγκρισης τύπου και εμπορικής προετοιμασίας—θα μπορούσε να «δει» το β΄ εξάμηνο του 2026. Πρόκειται για εκτίμηση κι όχι επίσημη δέσμευση.
