Ιόνια Οδός: Νέα κατολίσθηση -Πότε θα δοθεί ο δρόμος στην κυκλοφορία;
Νέα υποχώρηση του εδάφους στο 128ο χλμ. της Ιονίας Οδού.
Το ρήγμα άνοιξε την ώρα που εκτελούνταν εργασίες για τη σταθεροποίηση του εδάφους.
Σχεδόν 200.000 κυβικά μέτρα είναι ο όγκος των υλικών που πρέπει να απομακρυνθούν.
Μερική αποκατάσταση της κυκλοφορίας έως τα μέσα Μαρτίου -Θα ανοίξει το ένα ρεύμα προς Ιωάννινα με αμφιδρόμηση
Νέα υποχώρηση του εδάφους στο 128ο χλμ. της Ιονίας Οδού
Η Ιονία Οδός παραμένει κλειστή και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, σχεδόν ένα μήνα μετά την κατολίσθηση του εδάφους που σημειώθηκε στο ύψος της Συκούλας στα όρια Άρτας και Αιτωλοακαρνανίας. Νέα δεδομένα όμως δυσκολεύουν περαιτέρω την κατάσταση στο μέτωπο της αποκατάστασης της κυκλοφορίας, καθώς τοπικά Μέσα αναφέρουν πως δημιουργήθηκε νέο ρήγμα κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Το ρήγμα άνοιξε την ώρα που εκτελούνταν εργασίες για τη σταθεροποίηση του εδάφους
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τοπικά Μέσα της Ηπείρου, τη Δευτέρα 2 Μαρτίου, την ώρα που βαρέα μηχανήματα εκτελούσαν εργασίες για τη σταθεροποίηση του πρανούς, η γεωλογική αστάθεια της περιοχής έφερε νέα υποχώρηση του εδάφους. Ευτυχώς δεν αναφέρθηκε κάποιος τραυματισμός, ωστόσο η νέα υποχώρηση επιβάρυνε επιπλέον την κατάσταση με τεράστιο όγκο χώματος να κυλά προς το δρόμο.
Σχεδόν 200.000 κυβικά μέτρα είναι ο όγκος των υλικών που πρέπει να απομακρυνθούν
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο όγκος του χώματος και των υλικών που έχουν κυλήσει προς το οδόστρωμα αγγίζει τις 200.000 κυβικά μέτρα. Δεκάδες εκσκαφείς και φορτηγά επιδίδονται σε αγώνα δρόμου για την απομάκρυνσή τους, ούτως ώστε να μπορέσει να δοθεί στην κυκλοφορία εκ νέου η οδική αρτηρία που ενώνει την Ήπειρο με την υπόλοιπη κεντρική και νότια Ελλάδα.
Μερική αποκατάσταση της κυκλοφορίας έως τα μέσα Μαρτίου -Πώς θα κινούνται τα οχήματα;
Οι αρμόδιοι φορείς φιλοδοξούν στα μέσα του μηνός (10-15 Μαρτίου) να δοθεί στην κυκλοφορία ο ένας κλάδος του αυτοκινητόδρομου, δηλαδή το ρεύμα από Αντίρριο προς Ιωάννινα. Το επικρατέστερο σενάριο είναι με την παράδοση του ενός ρεύματος στην κυκλοφορία να εφαρμοστεί αμφιδρόμηση (κίνηση και των δύο κατευθύνσεων από τον έναν κλάδο), έτσι ώστε να εξυπηρετούνται οι οδηγοί δεδομένου ότι πλησιάζει το Πάσχα και η κίνηση αναμένεται αυξημένη.
Σημειώστε πως, αυτή τη στιγμή, η κίνηση των οχημάτων διεξάγεται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού με τα οχήματα να εκτρέπονται αμέσως μετά την Αμφιλοχία και να επιστρέφουν στην Ιονία Οδό στον κόμβο της Άρτας. Ο επαρχιακός δρόμος που περιλαμβάνει τις στροφές στο Μενίδι της Άρτας και το πέρασμα μέσα από χωριά αδυνατεί να απορροφήσει τον μεγάλο όγκο αυτοκινήτων και φορτηγών που διέρχονται καθημερινά, προκαλώντας καθημερινή ταλαιπωρία ενώ παράλληλα εγκυμονεί κινδύνους για την οδική ασφάλεια.
