Οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας 87 ιντσών στο εσωτερικό.
Μέχρι 820 χλμ. αυτονομία & φόρτιση 436 χλμ. σε 10 λεπτά.
Η XPeng ανοίγει R&D κέντρο στην Ευρώπη και παρουσίασε «Ιπτάμενο» αυτοκίνητο.
Η XPeng παρουσίασε στο IAA Mobility το νέο P7
Η XPeng Motors παρουσίασε επίσημα στο IAA Mobility 2025 στο Μόναχο τη νέα γενιά του P7, ενός αμιγώς ηλεκτρικού sport sedan που φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί ευθέως τα premium μοντέλα, όπως το Tesla Model S. Με μήκος 5 μέτρα και επιθετική σχεδίαση, το νέο P7 συνδυάζει φουτουριστική αισθητική, κορυφαία τεχνολογία και αυτονομία που ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα.
Οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας 87 ιντσών στο εσωτερικό
Το χαρακτηριστικό που κλέβει τις εντυπώσεις είναι η γιγαντιαία οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας 87 ιντσών, η οποία αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Huawei. Η οθόνη προβάλλει στο παρμπρίζ πλοήγηση, πληροφορίες υποβοήθησης, αλλά ακόμη και διαδραστικά παιχνίδια, φέρνοντας το μέλλον κυριολεκτικά στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Η XPeng περιγράφει την καμπίνα ως «Τεχνολογικό Νησί». Ξεχωρίζει η περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη που κινείται σε τρεις άξονες και «υπακούει» σε φωνητικές εντολές, αλλά και τα καθίσματα με ενεργά μαξιλάρια που προσαρμόζονται αυτόματα στις στροφές μέσα σε μόλις 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου, προσφέροντας κορυφαία στήριξη.
Μέχρι 820 χλμ. αυτονομία & φόρτιση 436 χλμ. σε 10 λεπτά
Το P7 θα προσφέρεται με δύο μπαταρίες (74,9 και 92,92 kWh) και αποδόσεις από 362 έως 586 ίππους, με επιλογή πισωκίνησης ή τετρακίνησης. Η κορυφαία έκδοση με μεγάλη μπαταρία φτάνει σε αυτονομία 820 χλμ. (κύκλος CLTC), ενώ η τετρακίνητη εκδοχή προσφέρει 750 χλμ. Χάρη στο πρότυπο γρήγορης φόρτισης 5C, το P7 μπορεί σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης να προσθέσει έως και 436 χλμ. αυτονομίας, εφόσον βέβαια υποστηρίζεται από αντίστοιχες υποδομές.
Η XPeng ανοίγει R&D κέντρο στην Ευρώπη και παρουσίασε «Ιπτάμενο» αυτοκίνητο
Η πρεμιέρα του P7 στο Μόναχο δεν ήταν το μόνο highlight της XPeng. Η εταιρεία ανακοίνωσε το άνοιγμα του πρώτου R&D κέντρου στην Ευρώπη (Μόναχο), με στόχο την ανάπτυξη λύσεων ΤΝ και αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L4 μέχρι το 2026. Παράλληλα, η XPeng παρουσίασε το «Land Aircraft Carrier», το πρώτο modular ιπτάμενο αυτοκίνητο, όπως το λέει η XPeng, αλλά στην πραγματικότητα είναι ένα αυτοκίνητο που κρείβει μέσα του ένα μικρό ελικόπτερο. Το δημιούργημα αυτό θα κάνει την παρθενική του πτήση στο Ντουμπάι τον Οκτώβριο. Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2026 ενώ ήδη έχει 5.000 προπαραγγελίες. καθώς και το ανθρωποειδές ρομπότ IRON, το οποίο μπαίνει σε μαζική παραγωγή το 2026.
Σελίδα 1
Live από Μόναχο: Όλες οι παρουσιάσεις νέων μοντέλων!
Σελίδα 2
Ηλεκτρική Mercedes GLC - Αποκλειστική συνοδήγηση στη Στουτγκάρδη
Σελίδα 3
Renault Clio: Νέα έκτη γενιά για το γαλλικό μικρό
Σελίδα 4
VW ID Cross Concept: Το ηλεκτρικό Volkswagen T-Cross
Σελίδα 5
Skoda Epiq: Το πιο φθηνό ηλεκτρικό SUV με τιμή... σαν βενζίνης
Σελίδα 6
Leapmotor Β05: Νέο οικογενειακό hatchback για την Ευρώπη
Σελίδα 7
BMW iX3: Νέα εποχή για τα SUV των Βαυαρών
Σελίδα 8
Porsche 911 Turbo S: Υβριδική για πρώτη φορά με 711 άλογα
Σελίδα 9
Audi Concept C: Το νέο πρωτότυπο της Audi που θα μπει στην παραγωγή
Σελίδα 10
CUPRA Raval σε έκδοση VZ με 226 ίππους
Σελίδα 11
XPeng P7: Sport sedan με 820 χλμ. αυτονομία
Σελίδα 12
Leapmotor B10: Το νέο C-SUV που έρχεται στην Ελλάδα
Σελίδα 13
Hyundai Concept Three: Το νέο Ioniq 3 που έρχεται το 2026
Σελίδα 14
VW ID.Polo και ID.Polo GTI
Σελίδα 15
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo
Σελίδα 16
Changan Deepal S05: Κινέζικο ηλεκτρικό SUV με ιταλικό ντιζάιν
Σελίδα 17
BYD Seal 6 DM-i: «Πάτησε» Ευρώπη με ισχύ έως 213 ίππους
Σελίδα 18
Kia EV2 Concept: Πρόγευση από το νέο μικρό SUV της μάρκας
Σελίδα 19
CUPRA Tindaya: Με μάσκα «καρχαρία» & 23άρα ζάντα
Σελίδα 20
Skoda: Το μέλλον της Octavia αποκαλύπτεται με το Estate Vision O Concept
Σελίδα 21
Polestar 5 με 884 άλογα και 670 χιλιόμετρα αυτονομία
Σελίδα 22
GAC Aion UT - Ηλεκτρικό hatchback με τιμή κάτω από 30 χιλιάρικα
