Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

WRC Rally Κροατίας 2026: Πρώτος ο Sami Pajari -Εκτός μάχης 3 πληρώματα

2.458 Επισκέψεις στο άρθρο (11/4/2026)
WRC Rally Κροατίας 2026: Πρώτος ο Sami Pajari -Εκτός μάχης 3 πληρώματα
6 Φωτογραφίες »

Πρώτος ο Pajari στην Κροατία, παρά τις αντιξοότητες.
Δεύτερος ο Neuville, μάχεται με τον Katsuta που έχει πίσω του τον Paddon.
Εκτός δράσης οι Elfyn Evans, Oliver Solberg και Adrien Fourmaux.
Μετά τα πρώτα 4 πληρώματα Rally1, το επόμενο βρίσκεται στην... 19η θέση.

autotriti team

Πρώτος ο Pajari στην Κροατία, παρά τις αντιξοότητες

Ο Sami Pajari προηγείται στο Rally Κροατίας 2026 μετά από 13 ειδικές διαδρομές, την ίδια στιγμή που κάποια λάθη έχουν θέσει εκτός μάχης τους Elfyn Evans και Oliver Solberg την Παρασκευή και τον Adrien Fourmaux το Σάββατο.

Ο Φινλανδός οδηγός της Toyota Gazoo Racing έχει προβάδισμα 12,7 δευτερολέπτων έναντι του Thierry Neuville της Hyundai Motorsport, ενώ ο Takamoto Katsuta συμπληρώνει την πρώτη τριάδα, όντας 21,1 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή. Αυτά τα τρία πληρώματα έχουν δημιουργήσει ένα ξεχωριστό group δυναμικότητας, απέχοντας περισσότερο από ένα λεπτό από τον τέταρτο Hayden Paddon με Hyundai i20 N, ο οποίος συνεχίζει την εντυπωσιακή πρώτη συμμετοχή του στην Κροατία. Σημειώστε πως αυτά τα 4 πληρώματα είναι όλα κι όλα από την κορυφαία κατηγορία Rally1 με το αμέσως επόμενο να βρίσκεται στη... 19η θέση της γενικής κατάταξης. Πώς εξελίχθηκαν έτσι τα πράγματα στο πρώτο ασφάλτινο rally της σεζόν;

Εκτός δράσης οι Elfyn Evans, Oliver Solberg και Adrien Fourmaux

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Elfyn Evans έδειχνε να ελέγχει απόλυτα την κατάσταση στις δύο πρώτες ειδικές του αγώνα. Εκκινώντας πρώτος, ο Ουαλός εκμεταλλεύτηκε την καθαρότερη επιφάνεια και κέρδισε τόσο την SS1 όσο και την SS2, χτίζοντας διαφορά 15,8 δευτερολέπτων από τον Pajari. Αυτό το προβάδισμα εξαφανίστηκε θεαματικά στην SS3, όταν ο Evans βγήκε εκτός δρόμου στη Beram – Cerovlje, έχοντας μπει με υπερβολική ταχύτητα σε μια δεξιά στροφή. Παρότι τόσο ο ίδιος όσο και ο συνοδηγός του Scott Martin δεν τραυματίστηκαν, το συμβάν έβαλε τέλος σε αυτό που έμοιαζε με ιδανικό ξεκίνημα.


Ο Evans δεν ήταν ο μοναδικός οδηγός της Toyota που αντιμετώπισε προβλήματα την Παρασκευή. Ο αγώνας του Oliver Solberg, που είναι και ο πρώτος του ασφάλτινος αγώνας πίσω από το τιμόνι του GR Yaris, κράτησε μόλις πέντε χιλιόμετρα, καθώς ο Σουηδός στην πρώτη κιόλας ειδική χτύπησε σε ένα βράχο με το πίσω μέρος του Yaris, το οποίο περιστράφηκε και ακινητοποιήθηκε. Παρόλα αυτά, σήμερα, ο Solberg μπήκε με άγριες διαθέσεις κερδίζοντας τις 4 από τις 5 ειδικές του σαββατιάτικου σκέλους έως την SS13, χωρίς ωστόσο να έχει κάποια ελπίδα για διάκριση (σ.σ. βρίσκεται σχεδόν 1 ώρα και 20 λεπτά πίσω).
Το Σάββατο ήταν η σειρά του Adrien Fourmaux. Ο αγώνας έληξε απότομα στην SS12 για τον Γάλλο, όταν άνοιξε την τροχιά του σε μια δεξιά στροφή και προκάλεσε ζημιά στην πίσω αριστερή ανάρτηση του Hyundai i20 N Rally1. Ο Fourmaux προσπαθούσε ήδη να ανακάμψει από ένα κλατάρισμα που είχε την Παρασκευή, οπότε η εγκατάλειψη αυτή ήταν η χαριστική βολή.

Δεύτερος ο Neuville, μάχεται με τον Katsuta που έχει πίσω του τον Paddon

Επιστρέφοντας στο πρώτο group δυναμικότητας, σε δρόμους γεμάτους φύλλα, χώμα και απρόβλεπτη πρόσφυση ο Thierry Neuville διατηρεί τη δεύτερη θέση της κατάταξης. Ο Βέλγος έχει καταφέρει να διαχειριστεί την πίεση που του ασκεί ο -τρίτος- Takamoto Katsuta, ο οποίος ήταν μάλιστα αντεπιτέθηκε προσωρινά στην SS10, κερδίζοντας τον Neuville κατά 4,8 δευτερόλεπτα και ανακτώντας τη δεύτερη θέση της γενικής για 1,2 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, η δυναμική άλλαξε ξανά στην επόμενη ειδική, με τον Neuville να είναι 16,9 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Katsuta επιστρέφοντας στη δεύτερη θέση, μειώνοντας παράλληλα τη διαφορά από τον Pajari στα 11,8 δευτερόλεπτα. Ήταν μία από τις καθοριστικές στιγμές του πρωινού που κράτησε τη Hyundai ενεργή στη μάχη.

Προσωρινή κατάταξη WRC Rally Κροατίας μέχρι την SS13

Mercedes
advan fleva