.jpg)
Δοκιμή Toyota C-HR+ | Ηλεκτρικό με 224 PS & τη μεγάλη μπαταρία
Δοκιμάζουμε τη δικίνητη έκδοση με 224 ίππους και τη μεγάλη μπαταρία 77 kWh.
Βγάζει 500 χλμ. με μία φόρτιση και 610 χλμ. στην πόλη, από τις κορυφαίες στα οικογενειακά SUV.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 299 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Δοκιμάζουμε τη δικίνητη έκδοση με 224 ίππους και τη μεγάλη μπαταρία 77 kWh.
Βγάζει 500 χλμ. με μία φόρτιση και 610 χλμ. στην πόλη, από τις κορυφαίες στα οικογενειακά SUV.

Είναι απ'τα φθηνότερα plug-in της κατηγορίας, με τιμή στα 32 χιλιάρικα. Τόσο περίπου κάνουν τα κινεζικά Geely Starray και BYD Sealion 5.
Στέκεται απέναντι και σε οικογενειακά mainstream SUV όπως π.χ. τα Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai ή Citroen C5 Aircross.

Αθήνα-Θεσσαλονίκη: 3,5 ώρες με 140 χλμ./ώρα - 5,5 ώρες με 90 χλμ./ώρα.
Πληρώνεις 70 ευρώ παραπάνω στα 140, από ό,τι στα 90 χλμ./ώρα.

500 ευρώ το χρόνο θα πληρώσεις για ασφάλεια, ΚΤΕΟ, τέλη, ελαστικά και στα 4 μοντέλα.
2.000-2.500 ευρώ τον χρόνο είναι τα έξοδα χρήσης ενός Toyota κατά μέσο όρο.

Είναι νεανικό και trendy αισθητικά όπως το Kia EV3, αλλά ξεχωρίζει με την κουπέ λογική του όπως τα Toyota C-HR+ και Peugeot e-3008.
Έχει premium καμπίνα και έντονα ψηφιακό διάκοσμο όπως τα Mercedes EQA, Peugeot 3008 και BMW iX1.

Το leasing ενός Plug-in είναι μια έξυπνη κίνηση για ιδιώτες και επαγγελματίες.
Παρά τις πρόσφατες συζητήσεις γύρω από πιθανές νομοθετικές αλλαγές, το καθεστώς φοροαπαλλαγής για τα εταιρικά PHEV παραμένει σε πλήρη ισχύ.
.jpg)
Μετρήσαμε 472 λίτρα χώρο αποσκευών μετρήσαμε, δηλαδή 56 λτ. παραπάνω από αυτό που ανακοινώνει η Toyota.
Χωράει δηλαδή 3 μεγάλες βαλίτσες και 3 βαλίτσες καμπίνας.

Τα μισά από τα πιο οικονομικά μοντέλα με βάση τις μετρήσεις μας είναι Toyota.
Η επιτυχία αφορά όλες τις δημοφιλείς κατηγορίες αυτοκινήτων.

Είναι το κορυφαίο ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV σε ενεργητική ασφάλεια.
Έχει τις καλύτερες ρεπρίζ στην κατηγορία (80-120 χλμ./ώρα σε 3,2 δλ.) και TOP φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 35,6 μ.).

To Yaris Cross είναι SUV πόλης με χώρους σαν το μεγαλύτερο οικογενειακό C-HR.
Έχει κουπέ εμφάνιση και είναι fun to drive στο δρόμο το C-HR.

Η Alfa Junior δίχασε τους Alfisti, αλλά αρέσει πολύ σε όλους τους άλλους.
Ειδικά μετά το facelift το Peugeot 408 δύσκολα το αγνοείς παρά τις κακές γλώσσες.

Είναι οικογενειακά SUV με αεροδυναμική σχεδίαση, πιο μεγάλο το bΖ4Χ, με coupe στυλ το C-HR+.
Έχουν τα ίδια κινητήρια σύνολα (από 167 έως 343 άλογα) και μπαταρίες (57,7 και 77 kWh).

Plug-in Hybrid: Σχεδόν μισή τιμή στην 4ετία για το Ford Kuga PHEV (πληρώνεις 58% της αξίας).
Hybrid: Το Toyota C-HR συμφέρει περισσότερο στα hybrid -Κόστος leasing 62% της τιμής.

Είναι το ασφαλέστερο ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV.
Είναι ευκολοδήγητο, δεν «νιώθει» από λακκούβες και έχει πολύ πρακτική στην καμπίνα.

Το Toyota C-HR της πρώτης γενιάς παραμένει μία από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές στα C-SUV μεταχειρισμένα. Αναλύουμε τι προσφέρει σήμερα και εξετάζουμε μία πραγματική αγγελία ενός facelift 1,8 Hybrid του 2022.

Mε το καλημέρα έκανε την επίδοση του προηγούμενης γενιάς C-HR (73 χλμ./ώρα).
Στο τέλος κατάφερε να «μπει» με 76,8 χλμ./ώρα.
.jpg)
Τα περισσότερα Toyota κοστίζουν περίπου 1.000 ευρώ για service στην πρώτη 5ετία.
Είναι φθηνότερη από τον μέσο όρο των υβριδικών της αγοράς (1.330 ευρώ).

Δοκιμάζουμε την 4κίνητη έκδοση του Toyota C-HR+ με 343 ίππους και επιδόσεις καλύτερες από Yaris GR.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία από τα 4κίνητα οικογενειακά SUV που έχουμε μετρήσει.

Μέχρι τώρα έπρεπε να πας συνεργείο για να δεις την κατάσταση της μπαταρίας. Στο C-HR+ αυτή πλέον φαίνεται στο καντράν.
Μπορείς να φορτίζεις κάθε μέρα σε DC και να μην χάσεις την εγγύηση, σύμφωνα με την Toyota.
.jpg)
Γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR η Toyota.
Έχει πουλήσει 2,1 εκατ. μονάδες παγκοσμίως.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.