| 1 - 20 Ειδήσεις από 92 | Επόμενες 20 > |
Η XPeng είναι μια high-tech εταιρεία και το αποδεικνύει με τις καινοτομίες των μοντέλων της.
Εξελίσσει σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4, που με χρήση ΑΙ θα μπορεί να ανταποκρίνεται σαν κανονικός -φυσικός- οδηγός.
Τα συστήματα υποβοήθησης δεν αντικαθιστούν τον οδηγό.
Ο οδηγός είναι εκείνος που έχει την πλήρη ευθύνη και βάσει νόμου πλέον.
Ανήκει στον όμιλο GAC που είναι από τους μεγαλύτερους και πιο εδραιωμένους ομίλους αυτοκινήτου στην Κίνα.
Εισάγεται από την Inchape Hellas, την εταιρεία που φέρνει και τα Toyota-Lexus στην Ελλάδα.
Ο οδηγός έγραψε στο αλκοτέστ 1.15.
Περαστικοί κάλεσαν την αστυνομία και συνέλαβαν τον οδηγό.
Η νέα τεχνολογία κάνει ντεμπούτο το 2027.
Βασικό ρόλο στο νέο σύστημα της Ford θα έχει το LiDAR.
Autoliv: Ποια είναι η εταιρεία και γιατί επενδύει στο αναδιπλούμενο τιμόνι.
Πώς λειτουργεί σε κανονική και αυτόνομη οδήγηση.
Η GAC είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα που εξασφαλίζει άδεια για δοκιμές L3.
Τι προσφέρει η Αυτόνομη Οδήγηση Επιπέδου 3.
Κατεβαίνεις από το αμάξι, φεύγεις και αυτό πάει να παρκάρει μόνο του. Μετά έρχεται πίσω, πάλι μόνο του.
Δεν χρειάζεται να κρατάς το τιμόνι, όταν επιλέγεις την αυτόνομη οδήγηση-cruise control.
.jpg "Η Κίνα θέλει να κυριαρχήσει στην Ευρώπη και στην αυτόνομη οδήγηση!")
Ο αποκλεισμός από τις ΗΠΑ, φέρνει την Ευρώπη στο πρώτο πλάνο των Κινέζων.
Οι κινεζικές εταιρείες όχι μόνο εστιάζουν στην Ευρώπη, αλλά ετοιμάζονται για μόνιμη εγκατάσταση.
Το UX Studio Seoul είναι ένας από τους πρώτους συμμετοχικούς ερευνητικούς κόμβους παγκοσμίως .
Οι επισκέπτες μπορούν να εξερευνήσουν concepts μέσω Virtual Reality.
Η επανάσταση στην αυτόνομη οδήγηση έρχεται από ένα open-source gadget.
Το Comma 3X ξεπερνά χαλαρά εργοστασιακά συστήματα με το 1/4 του κόστους.
Δεύτερη χώρα στην Ευρώπη μετά τη Γερμανία.
Οι οδηγοί αφήνουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου, αλλά πρέπει να είναι σε επαγρύπνηση.
- Ο Musk ζήτησε από τους μετόχους να χρησιμοποιούν την πλήρως αυτόνομη οδήγηση & μέτοχος της εταιρείας πήγε να τρακάρει όταν το έκανε
- Το αυτοκίνητο «νόμισε» ότι ο μπροστινός θα στρίψει & επιτάχυνε μόνο του
- Τον πρώτο αγώνα κέρδισε η γερμανική TUM
- Ο εγκέφαλος του μονοθέσιου θέλει 0,005 δλ. για να λάβει μια απόφαση
.jpg "Το ID.Code Concept δείχνει το μέλλον της Volkswagen!")
- Το εξωτερικό μπορεί να εμφανίζει μηνύματα και πληροφορίες.
- Τα «έξυπνα παράθυρα» θα προβάλουν avatar για κουβέντα με όσους πλησιάζουν!
- Εξετάσεις στο Las Vegas υπό την εποπτεία εξεταστή
- Το Ioniq 5 εξυπηρετεί τις ανάγκες ενός ατόμου με αναπηρία
- Θέλει να βάλει σε τροχιά 72 δορυφόρους μέχρι το 2025
- Οι δορυφόροι στέλνουν πληροφορίες πλοήγησης στα οχήματα με αυτόνομη οδήγηση
Η Mercedes έγινε η πρώτη μάρκα στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ που πήρε έγκριση για να πουλά αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόνομο σύστημα οδήγησης 3ου επιπέδου, αφήνοντας έτσι πίσω της την Tesla, που ηττήθηκε μέσα στο ίδιο της το... σπίτι!
Η αυτοκινητοβιομηχανία εξελίσσεται. Νέα εποχή, νέα δεδομένα, απαιτήσεις και τάσεις. Οι τεχνολογικές εξελίξεις, οι καινοτομίες, η άνεση, η πολυτέλεια, αλλά και ο υγιής, διαρκής ανταγωνισμός, γίνονται «όπλα» των κατασκευαστών προκειμένου να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των καταναλωτών. Όμως, τι «καινούργιο» βλέπουμε να εξελίσσεται μέσα στην χρονιά που διανύουμε, στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία;
Η Stellantis εξαγόρασε την AiMotive, μία από τις κορυφαίες εταιρείες προγραμματισμού και λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης και αυτόνομης οδήγησης!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
