Η GAC είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα που εξασφαλίζει άδεια για δοκιμές L3.
Τι προσφέρει η Αυτόνομη Οδήγηση Επιπέδου 3.
Η τεχνολογική του «καρδιά» βασίζεται στη Xingling Safety Architecture της GAC.
Η GAC είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα που εξασφαλίζει άδεια για δοκιμές L3
Η GAC HYPTEC γράφει ιστορία στην αυτόνομη οδήγηση, καθώς γίνεται η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα που εξασφαλίζει επίσημη άδεια για δοκιμές Αυτόνομης Οδήγησης Επιπέδου 3 (L3) σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες έως 120 km/h, το ανώτατο νόμιμο όριο της χώρας. Η έγκριση αυτή αποτελεί ένα καθοριστικό βήμα για τη μετάβαση της αυτόνομης τεχνολογίας από τα ερευνητικά εργαστήρια σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.
Τι προσφέρει η Αυτόνομη Οδήγηση Επιπέδου 3
Η Αυτόνομη Οδήγηση Level 3 σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγεί πλήρως μόνο του σε συγκεκριμένες συνθήκες επιταχύνει, φρενάρει, αλλάζει λωρίδα και αντιλαμβάνεται το περιβάλλον σε πραγματικό χρόνο μέσω εξελιγμένων αισθητήρων. Ο οδηγός δεν χρειάζεται να έχει τα χέρια στο τιμόνι ή τα μάτια στον δρόμο, αλλά πρέπει να είναι διαθέσιμος να αναλάβει τον έλεγχο όταν το σύστημα το ζητήσει. Είναι το πρώτο πραγματικό βήμα μετάβασης από την υποβοήθηση (L2) στην πραγματική αυτονομία.
Η τεχνολογική του «καρδιά» βασίζεται στη Xingling Safety Architecture της GAC
Η άδεια για δοκιμές έως 120 km/h αποδεικνύει την τεχνολογική ωριμότητα της πλατφόρμας GAC HYPTEC, η οποία μπορεί να διαχειριστεί σύνθετη κυκλοφορία και υψηλές ταχύτητες με ασφάλεια και αξιοπιστία. Η τεχνολογική του «καρδιά» βασίζεται στη Xingling Safety Architecture της GAC και στο σύστημα Huawei ADS 4, τα οποία συνδυάζονται σε ένα πακέτο ολιστικής προστασίας: από το έξυπνο πλαίσιο και τον συντονισμό ενεργητικής–παθητικής ασφάλειας, μέχρι τις λύσεις προστασίας μπαταρίας. Ένα επίτευγμα που δίνει στη GAC πλεονέκτημα απέναντι στον διεθνή ανταγωνισμό. Η GAC δεν μιλά για το μέλλον της αυτοκίνησης – το αποδεικνύει στην πράξη, κατακτώντας ένα ορόσημο που φέρνει την αυτόνομη οδήγηση ένα μεγάλο βήμα πιο κοντά στην καθημερινότητά μας.
