
SAILUN ERANGE EV: Κράτημα, οικονομία και αντοχή με «διαβατήριο» πρώτης τοποθέτησης
Οικονομία ενέργειας και καλύτερη αξιοποίηση κάθε φόρτισης με το SAILUN ERANGE EV.
Σταθερό κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο χάρη στην τεχνολογία EcoPoint³.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 988 | Επόμενες 20 > |

Οικονομία ενέργειας και καλύτερη αξιοποίηση κάθε φόρτισης με το SAILUN ERANGE EV.
Σταθερό κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο χάρη στην τεχνολογία EcoPoint³.

Συνδυάζουν δυνατότητες κίνησης σε άσφαλτο, χώμα, χαλίκι & λάσπη.
Ταιριάζουν κυρίως σε SUV, pick-up και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.

Μεταξύ άλλων, ο θόρυβος του ελαστικού συμπεριλαμβάνεται στην ευρωπαϊκή ετικέτα.
Όσο πιο πλατύ το πέλμα, τόσο πιο θορυβώδες το ελαστικό.

Πάνω από 100 υλικά χρειάζονται για την κατασκευή ενός ελαστικού.
Το παγκόσμιο ΑΕΠ καθορίζει και την ανάπτυξη της αγοράς ελαστικών.

Τέλος με τον αέρα! Η επόμενη γενιά των ελαστικών για αυτοκίνητα θα είναι πιο ασφαλής, πιο ανθεκτική, πιο ήσυχη και πιο οικολογική. Μήπως ανακαλύψαμε εκ νέου τον τροχό;

Νέα συνεργασία πρώτης τοποθέτησης ελαστικών για την Nexen Tire, που προμηθεύει με μοντέλα της την BYD.
Το ηλεκτρικό πόλης BYD Dolphin Surf «φοράει» ελαστικά Nexen N' Blue S.

Η ετικέτα σού λέει (σχεδόν) ό,τι πρέπει να γνωρίζεις για ένα ελαστικό.
Το όνομα της μάρκας, δεν αποτελεί σώνει και ντε εχέγγυο (ανώτερης) ποιότητας.

Νέα γκάμα ελαστικών 4 εποχών Cooper All Season & Cooper All Season Van.
Το Cooper All Season Van σχεδιάστηκε για αντοχή, χιλιομετρική απόδοση και αξιοπιστία.

Ελαστικά με έμφαση στην ισορροπία τιμής και χαρακτηριστικών.
Κορεατική παραγωγή με σύγχρονες υποδομές και σταθερές προδιαγραφές.

Ποιότητα που βασίζεται σε έρευνα, εξέλιξη και σύγχρονη παραγωγή.
EcoPoint³: τεχνολογία για κράτημα, οικονομία και μεγαλύτερη διάρκεια.

TX1 και TX2 με έμφαση στην άνεση και την ομαλή κύλιση.
TX3 με φαρδιές αυλακώσεις για περιορισμό της υδρολίσθησης.

Τα ελαστικά του μέλλοντος ξεκινούν από μικρά οχήματα τύπου γκολφ.
Θα χρησιμοποιούνται σε πόλη της Ιαπωνίας για να μεταφέρουν ηλικιωμένους.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση βάζει «φρένο» στις εισαγωγές φθηνών ελαστικών από την Κίνα, επιβάλλοντας τσουχτερούς δασμούς για την προστασία των Ευρωπαίων κατασκευαστών. Δεν αλλάζει κάτι με κινεζικά λάστιχα που κατασκευάζονται σε Ευρώπη (π.χ. Leao, Linglong) ή άλλες ασιατικές χώρες.

Η διεθνής αγορά κινείται έντονα σε νέα EV-ready και all-season ελαστικά.
Τα SUV, 4x4 και pick-up παραμένουν βασικός χώρος ανάπτυξης για τις μάρκες.

Ο ήλιος είναι ανελέητος με το χρώμα και τα πλαστικά μέσα έξω.
Ό,τι υγρά έχει το μοτέρ θέλουν αλλαγή, ίσως και η μπαταρία.

Η Toyo μπαίνει στο νέο CX-5 με Open Country H/T.
Η Yokohama δίνει το ADVAN V61 σε Ιαπωνία και Ευρώπη.

Ειδικά σχεδιασμένο ελαστικό 4 εποχών για την ευρωπαϊκή αγορά, η επίσημη πρεμιέρα του έγινε στην Ισλανδία.
Υπόσχεται περισσότερη επιφάνεια πρόσφυσης & σταθερές επιδόσεις ανεξαρτήτως θερμοκρασιών.

Τα πέντε προγραμματισμένα service κοστίζουν συνολικά 1.025 ευρώ.
Ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ελαστικά έχουν κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ.

Οι εργοστασιακές τοποθετήσεις δείχνουν:
Πως ένας κατασκευαστής έχει εγκρίνει - εμπιστεύεται το ελαστικό για τα μοντέλα του.

Υπάρχουν δύο σχολές σχετικά με την εποχή που πρέπει να αλλάξεις λάστιχα.
Η πρώτη λέει μετά το καλοκαίρι για να τα `χεις φρέσκα στις βροχές.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.