Τι διαφορές έχει ένας 3κύλινδρος με έναν 4κύλινδρο κινητήρα;
Η μόδα του downsizing συνδυάζει μικρότερο κυβισμό & κατανάλωση στα ίδια άλογα.
Ο μικρότερος κυλινδρισμός έφερε και τα 3κύλινδρα μοτέρ, συνήθως με turbo.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : downsizing
| 1 - 20 Ειδήσεις από 66 | Επόμενες 20 > |
Πώς λειτουργεί τo υβριδικό σύστημα του Μ-Sport Ford Puma Hybrid Rally1
Το Μ-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 ηλεκτρίζει το WRC χάρη στο σοφιστικέ σύστημα, που λειτουργεί με τις αρχές του υβριδικού Puma παραγωγής.
Tech: O 1,3 βενζινοκινητήρας των Mercedes-Renault
Πως λειτουργεί το μοτέρ της A-Class, που φτιάξανε από κοινού 4 εταιρείες; Σε ποια μοντέλα χρησιμοποιείται; Πόσα άλογα και ροπή βγάζει;
Tech: O 1,3 βενζινοκινητήρας των Renault-Mercedes
Πως λειτουργεί το μοτέρ της A-Class, που φτιάξανε από κοινού 4 εταιρείες; Σε ποια μοντέλα χρησιμοποιείται; Πόσα άλογα και ροπή βγάζει;
Στα άδυτα του 1,5 TSI EVO της Volkswagen
Δείτε τον νέο TSI βενζινοκινητήρα της VW, που φέρνει επανάσταση: Ανεβάζει τα κυβικά, «κόντρα» στο downsizing που… «έκανε μόδα» η Volkswagen, και φορά ένα είδος turbo που μέχρι τώρα είχαν οι diesel κινητήρες.
Nέο τουρμπάτο μοτέρ κατασκευάζει η Renault
Έναν νέο 1.200άρη TCe αναπτύσσει η Renault έχοντας ως βάση τον τωρινό υπερτροφοδοτούμενο 1.000άρη. Γιατί η γαλλική μάρκα ανεβάζει την χωρητικότητα του κατά 200 κ.εκ; Μήπως μπαίνει τέλος στο downsizing;
Το downsizing πέθανε;
Αν δεν το προσέξατε τα κυβικά τσίμπησαν προς τα πάνω και φαίνεται πως πάμε για περισσότερα; Μήπως είναι καλύτερα έτσι; Ήρθε το τέλος του downsizing;
Tέλος στο downsizing;
Η τελευταία δεκαετία χαρακτηρίστηκε από δραματική μείωση στην χωρητικότητα των μοτέρ, ωστόσο φαίνεται πως οι εταιρείες θα κληθούν σύντομα να φτιάξουν μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες λόγω μιας νέας εξέλιξης. Διαβάστε αναλυτικά.
Δοκιμή: Nissan X-Trail 1,3 λτ. με 160 PS
Το X-Trail ασπάστηκε την τάση του downsizing με την προσθήκη του 1,3 λτ. turbo βενζίνης που συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Απόδοση 160 ίππων, τεράστιοι χώροι και πρακτικότητα είναι μερικά από τα ατού του.
Tech: Ο 1.000άρης Ecoboost της Ford
Η Ford επιμένει στην μείωση της χωρητικότητας δοκιμάζοντας για πρώτη φορά, απενεργοποίηση κυλίνδρου σε τρικύλινδρο κινητήρα. Πως λειτουργεί λοιπόν ο νεότερος 1.000αρης Ecoboost της Ford;
Καλό το downsizing… αλλά σαν τα άλογα δεν έχει!
Υπάρχουν και μοντέλα τα οποία συνεχίζουν να παρέχουν οδηγική ευχαρίστηση και δεν τα θυσιάζουν όλα στο βωμό της οικονομίας. Ποια είναι όμως;
Το νέο μοτέρ 117 ίππων του Micra
Κίνηση ματ από τη Nissan με έναν μικρό, συμπαγή και καινοτόμο κινητήρα για το νέο Micra. Ήρθε η ώρα να γνωρίσετε ένα νέο μοτέρ, με μόλις 1.000 κ.εκ, που αποδίδει όμως 117 ίππους, αποτέλεσμα πολλών καινοτομιών, αλλά και τεχνολογίας που έρχεται κατευθείαν από το Nissan GT-R!
Teaser για το Nissan Titan facelift (+vid)
O 5λιτρος diesel θα καταργηθεί αλλά θα συνεχίσει να προσφέρεται ο 5,6 λίτρων βενζινοκινητήρας. Ποιο downsizing;!
Πιστή στους V12 η Pagani
To downsizing είναι άγνωστη λέξη στους κόλπους της Pagani. Τι λέει το αφεντικό της μάρκας για τα SUV;
.jpg "Νέα Bentley Continental GT V8")
Νέα Bentley Continental GT V8
Η Bentley ανανέωσε την τρίτη γενιά της Continental GT σε κουπέ και κάμπριο, με του Βρετανούς να υιοθετούν την τάση του... downsizing προσθέτοντας τον V8 χωρητικότητας 4,0 λτ. δίπλα στον υπάρχοντα 6λιτρο W12.
25 Χρόνια AutoΤρίτη: 2011-2012
Το ντίζελ απελευθερώθηκε, το best seller πολλών ετών γεννήθηκε, ενώ παράλληλα παρουσιάστηκαν ένα trendy μίνι και ένα μικρομεσαίο που άρχισε το χορό του downsizing! Αυτά και αλλά στη διετία 2011-12.
25 Χρόνια AutoΤρίτη: 2003-2004
Η απελευθέρωση του ντίζελ, η αρχή του downsizing, δύο «μπέμπες» και 16 καμπριολέ στη Μύκονο ήταν τα σημεία αναφοράς εκείνης της διετίας.
Δοκιμή: SEAT Leon 1,5 TSI 130 PS
Καλό και το downsizing, αλλά ένα πλούσιο τετρακύλινδρο μοτέρ 1,5 λίτρων, με κορυφαία τεχνολογικά καλούδια ταιριάζει όσο τίποτα άλλο με ένα μικρομεσαίο αμάξωμα. Το SEAT Leon 1,5 ΤSI των 130 ίππων έχει το λόγο…
Honda Civic Vs Hyundai i30 Vs VW Golf
Τα 1.000άρια μικρομεσαία μοντέλα συνδυάζουν τις οικογενειακές αρετές, με την ευχάριστη οδηγική αίσθηση και φυσικά τις απαραίτητες επιδόσεις, διαμορφώνοντας ένα ελκυστικό πακέτο για τον αγοραστή. Παρακάτω λοιπόν συγκρίνουμε τρεις δημοφιλείς επιλογές της κατηγορίας, το Honda Civic, το Hyundai i30 και το VW Golf.
Τι θα έλεγες για ένα turbo ανά κύλινδρο;
H μελλοντική νέα μόδα στο downsizing! Μεγάλο πλεονέκτημα της θα είναι η οριστική απουσία του turbo lag και η βελτιωμένη ισχύ. Ωστόσο το κόστος και ο ανταγωνισμός από τους κυρίαρχους ηλεκτρονικούς συμπιεστές θα δυσκολέψουν το εγχείρημα.
