
Δοκιμή: Mercedes B 200 mHEV
Η πολυχρηστική Mercedes Β-Class δέχτηκε την αναβάθμιση και το ήπια υβριδικό σύστημα της A-Class, στην οποία άλλωστε και βασίζεται. Δοκιμάζουμε το μοντέλο βάσης, που πλέον είναι η B 200 με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο.
< Προηγούμενες 20 | 201 - 220 Ειδήσεις από 1992 | Επόμενες 20 > |
Η πολυχρηστική Mercedes Β-Class δέχτηκε την αναβάθμιση και το ήπια υβριδικό σύστημα της A-Class, στην οποία άλλωστε και βασίζεται. Δοκιμάζουμε το μοντέλο βάσης, που πλέον είναι η B 200 με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο.
Η Giulia ανανεώθηκε αισθητικά, αντλώντας κυρίως στοιχεία από την -ελληνικής υπογραφής- Tonale, ενώ παράλληλα πρόσθεσε στο ρόστερ της, στην κορυφή της γκάμας, τη νέα ειδική έκδοση «Competizione» την οποία και δοκιμάζουμε στην τετρακίνητη έκδοση των 280 ίππων.
Ομαλό και αποτελεσματικό, το αυτόματο κιβώτιο EAT8 τονίζει την άνεση, την ευκολία χρήσης και τα premium χαρακτηριστικά του βενζινοκίνητου Peugeot 308 με τα 130 άλογα.
Ο ανταγωνισμός, ασιατικός και μη, επιμένει... ατμοσφαιρικά. Η Hyundai έχει τη δική της φιλοσοφία, για αυτό και φτιάχνει με turbo τα full υβριδικά αυτοκίνητά της. Ξέρεις γιατί;
To Renegade, το πιο… Jeep μικρό SUV, έρχεται τώρα και σε 48-βολτη υβριδική έκδοση, που υπό συνθήκες του επιτρέπει την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση προς όφελος της κατανάλωσης.
Mε φρεσκαρισμένη εμφάνιση, βελτιωμένη ποιότητα και αναβαθμισμένο ψηφιακό υπόβαθρο, το ανανεωμένο SEAT Ibiza τονίζει την ανταγωνιστικότητά του στη δημοφιλή κατηγορία των μικρών.
Τρομακτικό ατύχημα σε ανάβαση της Αυστρίας όταν ο Dominik Olbert, οδηγός του αγωνιστικού KTM X-Bow GTX, πάτησε με τον πίσω δεξί τροχό εκτός δρόμου κατά την επιτάχυνση σε έξοδο στροφής με αποτέλεσμα να χάσει την ουρά και να βγει εκτός δρόμου. Λόγω της μεγάλης ταχύτητας, το αγωνιστικό, που εφοδιάζεται με τον 5κύλινδρο turbo κινητήρα 2,5 λτ. της Audi Sport 530 ίππων έγινε σμπαράλια, ενώ σύρθηκε ακυβέρνητο για δεκάδες μέτρα στο χορτάρι του λόφου πηγαίνοντας καρφί για τον camera man.
Εξωτερικά είναι ένα απλό Lada 2101, όμως κάτω από το ρετρό αμάξωμα κρύβεται ένας turbo 1.500άρης 16βάλβιδος κινητήρας που αποδίδει 700 ίππους και φτάνει έως τις 10.000 σ.α.λ.. Υπερβολικά δεν φαίνονται όλα αυτά; Όταν περνάει GT-R στα ίσια όμως, τι μπορείς να πεις;
Το επόμενο Toyota GR86 μάλλον θα το γυρίσει σε hybrid, αλλά θα «φοράει» τον ίδιο τρικύλινδρο turbo κινητήρα 1,6 λτ. με το GR Yaris των 261 ίππων. Οι λόγοι είναι οι αυστηροί περιορισμοί εκπομπών ρύπων και η ασφάλεια.
To μικρομεσαίο i30 έκανε update, με 48-βολτο ήπια υβριδικό σύστημα και «έξυπνο» συμπλέκτη iMT για να μας θυμίσει πως η εποχή που η Hyundai κατασκεύαζε μόνο προσιτά αυτοκίνητα έχει περάσει ανεπιστρεπτί.
Το νέο Toyota Land Cruiser, η ναυαρχίδα των SUV της ιαπωνικής μάρκας, έκανε επίσημη πρεμιέρα συνδυάζοντας το θρυλικό DNA του Land Cruiser με νέες τεχνολογίες. Με turbo diesel κινητήρα 204 ίππων αρχικά και αργότερα με σύστηνα 48-Volt mild hybrid.
Ο ιδρυτής της κατηγορίας των οικογενειακών SUV, το Nissan Qashqai, προσφέρεται στην ελληνική αγορά με «premium» διαθέσεις και με σκοπό να ηγηθεί της κατηγορίας που το ίδιο καθιέρωσε.
To εξατάχυτο κιβώτιο τονίζει τις ρεπρίζ του υγραεριοκίνητου Renault Clio LPG και ταυτόχρονα καθιστά το γαλλικό μικρό ακόμα πιο οικονομικό στο ταξίδι.
Τίποτα δε μαρτυρά ότι το συγκεκριμένο Ford Escort RS Cosworth, που από το εργοστάσιο εφοδιάστηκε με τον 2λιτρο turbo κινητήρα του Sierra με ισχύ 227 ίππους και 304 Nm ροπής, έχει σκαρφαλώσει 3+ φορές πάνω σε ιπποδύναμη αγγίζοντας τα 765 άλογα. Εντάξει, ίσως να το προδίδουν λίγο οι πυροβολισμοί σαν καραμπίνας ή η επιτάχυνση... ίσως πάντα.
Δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση του ανανεωμένου DS 7, που με τα 360 άλογα και την τετρακίνηση από το plug-in υβριδικό του σύστημα, αφήνει σπορ υπαινιγμούς.
Δοκιμάζουμε το turbo Κia Stonic με τα 100 άλογα, αλλά χωρίς το ήπια υβριδικό σύστημα 48V. Αξίζει να γλιτώσεις 700 ευρώ για αυτήν την έκδοση;
Το νέο Honda Civic Type R, το πιο ισχυρό προσθιοκίνητο με 329 ίππους από τον 2λιτρο VTEC Turbo, που κατέχει τον τίτλο του «βασιλιά» του Nurburgring στην κατηγορία του μετά το νέο ρεκόρ πίστας, έρχεται στην Ελλάδα. Πότε όμως και πόσο θα κοστίζει;
Αυτό το Puma είναι συλλεκτικό, έχει τον πληρέστερο εξοπλισμό στην γκάμα, 155 άλογα και κοστίζει 33 χιλιάρικα. Το δοκιμάζουμε και βρίσκουμε τις όποιες διαφορές από τις υπόλοιπες εκδόσεις.
Αποφάσισες πως δεν θες το best-seller Toyota Yaris Cross και θα πας για ευρωπαϊκό B-SUV. Αποφάσισες πως τα τρικύλινδρα turbo της Peugeot και της Ford σου ταιριάζουν μια χαρά. Πώς αποφασίζεις όμως ανάμεσα σε Puma και 2008;
Αναμφίβολα ο βασιλιάς της βελτίωσης είναι το τούρμπο! Δες πως μπορείς να ανεβάσεις τις επιδόσεις του κινητήρα και πως θα σε βοηθήσει το Remapping του εγκεφάλου.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr