| < Προηγούμενες 20 | 2701 - 2720 Ειδήσεις από 3060 | Επόμενες 20 > |
Ακολουθώντας απλές καθημερινές συμβουλές για τη σωστή χρήση, συντήρηση και λειτουργία των ηλεκτρικών οικιακών συσκευών, ένας καταναλωτής μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας στο νοικοκυριό του κατά 15-20% τουλάχιστον.
Τα τεχνικά στοιχεία του Allroad Shooting Brake concept -που παρουσιάζεται στο Ντιτρόιτ- δημοσιοποίησε η Audi, από τα οποία προκύπτει ότι το μοντέλο αποδίδει 408 ίππους με κατανάλωση μόλις 1,9 λτ./100 χλμ!
Κοινή ανακοίνωση του Υπ. Οικονομικών και του ΥΠΕΚΑ σχετικά με την έκπτωση στο κόστος κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος σε οικιακούς καταναλωτές σε περιόδους αυξημένης ατμοσφαιρικής ρύπανσης από αιωρούμενα σωματίδια.
Ποια είναι η ισχύουσα λογική όταν μιλάμε για κατανάλωση και κιβώτια ταχυτήτων; Εσείς τι ιδέα έχετε για το τι καίει περισσότερο όταν συγκρίνουμε αυτόματο με χειροκίνητο; Μήπως η εντύπωση που διατηρείτε ανήκει σε άλλη εποχή; Τι λέτε;
Σας παρουσιάζουμε 3 μίνι αυτοκίνητα, ιδιαίτερα αρεστά στο αγοραστικό κοινό. Οι compact διαστάσεις σε συνδυασμό με τις εξαιρετικές δυνατότητες τόσο εντός και εκτός πόλης είναι μερικά μόνο από τα ατού τους!
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της αξιολόγησης του νέου Stralis Hi-Way από τον οργανισμό TUV, το σύστημα Hi-eSCR των νέων κινητήρων Euro6 της Iveco, προσφέρει μειωμένη κατανάλωση κατά 2,33%.
Σε ένα πρωτότυπο project προχώρησε η ιαπωνική φίρμα, καθώς «αξιοποίησε» το ρεύμα που διαθέτουν τα αμιγώς ηλεκτρικά Nissan Leaf των εργαζομένων, για να μειώσει την κατανάλωση του κτηρίου της.
Η ΕΛΣΤΑΤ διενήργησε, για 1η φορά, κατά το χρονικό διάστημα 10/ 2011 – 9/ 2012, την Έρευνα Κατανάλωσης Ενέργειας στα Νοικοκυριά, με την οποία συλλέχθηκαν πληροφορίες αναφορικά με την κατανάλωση ενέργειας.
Η ΕΛΣΤΑΤ διενήργησε έρευνα για την κατανάλωση ενέργειας και τα επίπεδα κατανάλωσης για διαφορετικές χρήσεις στον οικιακό τομέα, καθώς και τις ποσότητες και τα είδη των καυσίμων.
Δεν προλάβαμε να ανεβάσουμε το Non Paper, που σας ζητούσε να μαντέψετε ποιος μπορεί να σπάσει τα 138 χλμ/ώρα, με 5 λτ/100 χλμ κατανάλωση και μας πρόλαβαν οι εξελίξεις. Η δοκιμή της νέας Toyota Corolla 1,4 D-4D έφερε νέα δεδομένα στο προσκήνιο.
Ένας νέος κινητήρας 0,9 λτ. τεχνολογίας Twinair εφοδιάζει το Fiat 500 με απόδοση 105 ίππους και παραπλήσια κατανάλωση με τον Twinair των 85 ίππων, σύμφωνα με την εταιρεία.
Υπάρχει ακόμη όρεξη για βελτίωση; Λόγος; Είναι τα άλογα ακόμη λίγα και πρέπει να τα αυξήσουμε ή μήπως η λέξη βελτίωση σήμερα έχει πάρει μια τελείως διαφορετική έννοια; Μήπως σήμερα η συνηθέστερη βελτίωση είναι στην κατανάλωση; Τι λέτε;
Με μικρές διαστάσεις και ανάλογους τροχούς το D elight είναι ένα απίστευτα ελαφρύ scooter, οικονομικό σε αγορά και κατανάλωση, και αδιανόητα ευέλικτο στο μποτιλιάρισμα.
Σύμφωνα με τον CEO της Ferrari, Amedeo Felisa, η ιταλική φίρμα θα στραφεί στην κατασκευή turbo V8 κινητήρων άμεσου ψεκασμού, για να μειωθεί η κατανάλωση, όχι όμως κι οι επιδόσεις των μοντέλων.
Με μικρή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή προστασία του περιβάλλοντος και ευκολία εγκατάστασης και συντήρησης, οι αντλίες θερμότητας αποτελούν μια κορυφαία επιλογή θέρμανσης.
Η Toyota θα παρουσιάσει στο Τόκιο το Aqua aka Prius C Air Roadster Concept, ένα ντιζαϊνάτο υβριδικό cabriolet 100 ίππων, με συμπαγείς διαστάσεις και μέση κατανάλωση μόλις 2,8 λτ./100 χλμ!
Έπειτα από την τρομερή επιτυχία του θέματος «κάψανε λιγότερο από τα διόδια», απαντάμε στο ερώτημα ποια είναι η ταχύτητα με την οποία μπορώ να πηγαίνω γρήγορα, χωρίς να αυξάνω την κατανάλωση.
Η Peugeot ανακοίνωσε ότι το 2015 θα λανσάρει μοντέλα με υβριδική τεχνολογία πεπιεσμένου αέρα (αντί για ηλεκτροκινητήρα), η οποία μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενός μικρού οχήματος στα 2,9 λτ./100 χλμ.
Με το κόστος χρήσης (και αγοράς) να έχει σκαρφαλώσει στην πρώτη θέση ενδιαφέροντος όταν αγοράζουμε καινούργιο αυτοκίνητο, η κατανάλωση απασχολεί πολύ περισσότερο από την παρεχόμενη ασφάλεια ενός μοντέλου. Μήπως τη θεωρείτε δεδομένη; Εσείς κοιτάτε πια τα αποτελέσματα του EuroNCAP;
Η Toyota λανσάρει στην Ευρώπη τον 2,0 λτ. turbodiesel των 124 ίππων και στην AWD έκδοση του RAV4. Ο συγκεκριμένος κινητήρας θα περιορίσει σημαντικά τις εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
