
Πότε άλλοτε αγόραζες SUV στα 1.600 κ.εκ και με κατανάλωση μικρού;
Μπορεί να λέμε πως τα μικρά μοντέλα πουλάνε καλύτερα από ποτέ, ποια είναι όμως η κατηγορία που περνάει την καλύτερη φάση της ιστορία της, ειδικά για την Ελλάδα;
| < Προηγούμενες 20 | 2721 - 2740 Ειδήσεις από 3102 | Επόμενες 20 > |

Μπορεί να λέμε πως τα μικρά μοντέλα πουλάνε καλύτερα από ποτέ, ποια είναι όμως η κατηγορία που περνάει την καλύτερη φάση της ιστορία της, ειδικά για την Ελλάδα;

Οι νέες δοκιμές χρήσης του Predictive Powertrain Control, παρουσία δημοσιογράφων από όλες τις χώρες της ΕΕ, έδειξαν πως η μέση κατανάλωση στα Daimler Buses μπορεί να μειωθεί σημαντικά.

Η ένδειξη κατανάλωσης ή το οικονομόμετρο είναι το πλέον βασικό όργανο στον πίνακα, αφού με βάση το τι μας λέει αποφασίζουμε το πόσο πατάμε το γκάζι. Είναι όμως εκεί για πραγματική οικονομία, ή απλά για να νοιώθουμε πως το αυτοκίνητό μας καίει λιγότερο;

Μόλις 2,8 λτ./100 χλμ. κατανάλωση σημείωσε το νέο Peugeot 308, το οποίο κινήθηκε σε πίστα δοκιμών, φέροντας το 1,2 λτ. PureTech THP μοτέρ, ενώ διένυσε 1.810 χλμ. συνολικά με ένα ντεπόζιτο βενζίνης 51,4 λτ.
Τα σύγχρονα πετρελαιοκίνητα μοντέλα έχουν πλέον τη δυνατότητα να προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση, ενώ –παράλληλα- μπορούν να χαρίζουν υψηλές αποδόσεις.

Το ξεχωριστό Nissan Juke λαμβάνει τη νεότερη γενιά του 1,5 dCi κινητήρα
diesel με σύστημα Stop/Start, με πολλά οφέλη στο κομμάτι της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων, αλλά και σε αυτό της άνεσης κατά το ταξίδι.

H Daimler AG ανακοίνωσε πως πλέον, το εξελιγμένο σύστημα Predictive Powertrain Control θα είναι διαθέσιμο στα λεωφορεία των Mercedes-Benz και Setra, μειώνοντας σημαντικά τη κατανάλωση καυσίμου τους.

Τα τελευταία χρόνια οι προδιαγραφές και κατασκευές σε σπίτια με πολλή χαμηλή ή και σχεδόν μηδενική ενεργειακή κατανάλωση στον τομέα της θέρμανσης, αερισμού και κλιματισμού γίνονται όλο και πιο δημοφιλή
Αναμφίβολα, είναι υπέροχο αφενός να «χαίρεσαι» το αυτοκίνητο που επέλεξες για να καλύψεις τις ανάγκες μετακίνησής σου, αφετέρου αυτό να μην σου ρίχνει έξω όλο τον οικονομικό σου προϋπολογισμό.

Η χαμηλή κατανάλωση, η δελεαστική τιμή αγοράς, το «more car for your money» και η μεταπωλητική αξία είναι ορισμένα από τα βασικότερα κριτήρια επιλογής αυτοκινήτου. Παρουσιάζουμε λοιπόν 4 μοντέλα που παίρνουν Master Οικονομικών στους παραπάνω τομείς.

Τα τελευταία χρόνια οι προδιαγραφές και κατασκευές σε σπίτια με πολλή χαμηλή ή και σχεδόν μηδενική ενεργειακή κατανάλωση στον τομέα της θέρμανσης, αερισμού και κλιματισμού γίνονται όλο και πιο δημοφιλή

Τι ταχύτητα έχετε όταν κάνετε ταξίδι στην εθνική οδό; Τι μέσες ωριαίες κυνηγάτε και πόσο «κόβετε» για να πετύχετε καλή κατανάλωση; Και τώρα με τα διόδια, τι σκοπεύετε να αλλάξετε στον τρόπο που ταξιδεύετε;

To νέο VW Golf GTE αποτελεί την plug-in υβριδική εκδοχή του γερμανικού μικρομεσαίου μοντέλου, το οποίο υπόσχεται κατανάλωση 1,5 λτ./100 χλμ. και 35 γρ./χλμ εκπομπές CO2.

Πόσο σημαντική είναι η οικονομία καυσίμου σήμερα; Πιο σημαντική από την ισχύ και τις επιδόσεις που κυριάρχησαν τα περασμένα χρόνια; Επειδή όμως ισχύς και οικονομία δεν πάνε μαζί, τελικά πόσο από το ένα θυσιάζετε για χάρη του άλλου;
Μέσα στο 2014 αναμένουμε ακόμη εντονότερο ανταγωνισμό μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Design, τεχνολογία, χαμηλή κατανάλωση και απίστευτες τιμές, τα όπλα των πρωταγωνιστών.

Εγκρίθηκε το έργο CERTUS που αφορά στην διαμόρφωση καινοτομικών μεθόδων χρηματοδότησης των κτιριακών ανακαινίσεων μεγάλης κλίμακας ώστε να μειωθούν οι ενεργειακές τους ανάγκες σε επίπεδο σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης.

Η Opel ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει το Astra στη Γενεύη με έναν νέο 1.600άρη κινητήρα πετρελαίου που -στο πλαίσιο downsizing- θα αποδίδει 110 ίππους, αλλά θα έχει κατανάλωση μόλις 3,7 λτ./100 χλμ.

Η Audi ανακοίνωσε το λανσάρισμα -μέσα στη χρονιά- των μοντέλων A4, A5 και A6 με το νέο οικονομικότερο 2λιτρο diesel μοτέρ, που θα συνδυάζεται με «πράσινη» τεχνολογία, για χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές CO2.

Ξεκινά η διάθεση στην ευρωπαϊκή αγορά του νέου SΕΑΤ Leon 1.4 TGΙ, το οποίο καίει φυσικό αέριο και ξεχωρίζει αφενός με τη χαμηλή του κατανάλωση, αφετέρου με τη μεγάλη αυτονομία (1.300 χλμ.)

Το μοτέρ που βρίσκεται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας στοιχίζει εκατομμύρια ευρώ. Είναι προϊόν ατελείωτων ωρών έρευνας, μελέτης και εξέλιξης, όσο και αν στα δικά σας μάτια είναι δύο αριθμοί: Ισχύς και κατανάλωση. Δεν είναι κρίμα να κινεί μόνο μια χούφτα αυτοκίνητα;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.