| < Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 3053 | Επόμενες 20 > |
Είναι μικρό σε διαστάσεις, όπως πρέπει ένα ΜΙΝΙ (έχει μήκος σαν το Peugeot 208).
Με 218 άλογα και δυνατές επιταχύνσεις (0-100 σε 7,3 δλ.), οι μετρήσεις μάς έδειξαν μικτή αυτονομία 320 χλμ..
Δοκιμάζουμε, κάνουμε μετρήσεις και αξιολογούμε τα αυτοκίνητα των νέων μαρκών σε:
- Test αποφυγής κινδύνου (Elk Test), χώρους και ποιότητα καμπίνας
Με την ηλεκτρική EQA θα εξοικονομείς 2.200 ευρώ/χρόνο.
Η μεγάλη διαφορά εντοπίζεται στην κατανάλωση/πόλης (όφελος 2.000 ευρώ).
Φιλικό στον αναβάτη, με 16άρη τροχό και επίπεδο πάτωμα
Κινητήρας i-get με μειωμένη κατανάλωση
Σίγουρα σου έχει συμβεί και δε ξέρεις που οφείλεται.
Ευθύνεται ένα αξεσουάρ που σχεδόν δε φαίνεται από μακριά.
Από τα πιο κορυφαία σε άνεση μοντέλα που έχουμε οδηγήσει εδώ και χρόνια.
Έχει σοφιστικέ αερανάρτηση που σηκώνεται μόνη της όταν φορτώσεις βάρος.
Αιχμηρή σχεδίαση με μπροστινό μέρος εμπνευσμένο από… καρχαρία.
Το μοτέρ κάποιες στιγμές δουλεύει με 2 κυλίνδρους και κάποιες άλλες ρολάρει σβηστό για οικονομία.
Η ήπια υβριδική GLA είναι το οικονομικότερο οικογενειακό SUV σε κατανάλωση.
Μπορείς να παίξεις παιχνίδια στην GLA με χειριστήριο το τιμόνι.
Νέα γενιά Q5 με high-tech φώτα που «μιλάνε» στους άλλους οδηγούς.
Με 2λιτρο diesel που έχει ηλεκτρικό «boost» και δυνατότητα κίνησης χωρίς καύσιμο.
Μην επιταχύνεις σα να σε κυνηγάνε.
Άλλαξε ταχύτητα στις σωστές στροφές.
.jpg "Ελλάδα: Οι τιμές του Nissan Qashqai με το αναβαθμισμένο e-POWER")
Στην ελληνική αγορά με 204 άλογα το Nissan Qashqai με το αναβαθμισμένο e-POWER.
Πιο ήσυχο, πιο «καθαρό» και σέρβις στα 20.000 χλμ. το νέο e-POWER.
Σημαντικά τα οφέλη παρά την υψηλή αξία μεταπώλησης στην 5ετία.
Κορυφαίοι χώροι στο εσωτερικό και 5άστερο σε ασφάλεια.
Τετράθυρο κουπέ που σπάει σαγόνια.
Είναι ήπια υβριδική με 163 ίππους και 1.300άρη κινητήρα που «πάει» σαν 1.800 cc.
Δεν βρίσκεις μικρό SUV με turbo κινητήρα & τόσα άλογα (136 PS) κάτω από τα 20 χιλιάρικα.
Είναι το πιο γρήγορο χειροκίνητο αυτοκίνητο της κατηγορίας σε προσπέραση (60-100 & 80-120 χλμ./ώρα).
Πουλάνε γιατί:
Το MG ZS Max Hybrid+ είναι το φθηνότερο full hybrid, έχει 197 άλογα, χώρους και επιδόσεις.
Έχει 170 άλογα και τις καλύτερες ρεπρίζ στην κατηγορία.
Το προαιρετικό πακέτο M την κάνει σπορ, μετριάζει την άνεση.
Το Juke είναι αυτόματο & έχει περισσότερα άλογα (145 PS).
Το T-Cross έχει ποιοτικό πάτημα στο δρόμο & είναι άνετο στις λακκούβες.
Έχει τη μικρότερη κατανάλωση στην πόλη ανάμεσα σε 53 ηλεκτρικά SUV.
Το ετήσιο κόστος για ρεύμα είναι 400 ευρώ αν φορτίζεις σπίτι (για 20.000 χλμ.).
Οι σειρές ελαστικών X Multi Energy και X Line Energy:
Ενισχύουν τη σταθερότητα του οχήματος και μειώνουν την κατανάλωσή του.
Με τιμή που «έπεσε» κάτω από τα 20 χιλιάρικα είναι το best value της κατηγορίας.
Έχει τον κινητήρα του ήπια υβριδικού, χωρίς να είναι ήπια υβριδικό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
