
Καλύτερα με 2 διαφορετικές Octavia; Μία βενζίνης-diesel, μία ηλεκτρική
Η νέα γενιά της Octavia θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική.
Η υπάρχουσα Octavia θα συνεχίσει παράλληλα με θερμικά μοντέλα.
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 4102 | Επόμενες 20 > |
Η νέα γενιά της Octavia θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική.
Η υπάρχουσα Octavia θα συνεχίσει παράλληλα με θερμικά μοντέλα.
Ο μύθος λέει πως τα αυτοκίνητα χάνουν 1 άλογο κάθε χρόνο.
Οι αυξημένες τριβές και η συγκέντρωση «καρβουνίλας» στο μοτέρ οι κυριότερες αιτίες.
Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει κινητά με ρόδες και γεμάτα τζιριτζάντζουλες.
Με την αίσθηση… δεν έπεσε μέσα κανείς. Μόνο οι μετρήσεις λένε την αλήθεια.
Το νέο Mazda CX-80 κατέκτησε τον τίτλο «Best in Class» στην κατηγορία των μεγάλων SUV.
Εντυπωσιακές επιδόσεις στις δοκιμές πρόσκρουσης.
Οι αλουμινένιες ζάντες είναι πλέον στάνταρ στα περισσότερα νέα μοντέλα.
Το Grande Panda ξεκινάει στη βασική το έκδοση με σιδερένια μαύρη ή άσπρη ζάντα.
Το 2027 θα ξεκινήσει να διαθέτει το σεντάν Xiaomi SU7 στην Ευρώπη.
Xiaomi SU7: Αντίπαλος για Tesla και Porsche.
Αναλυτικό test μας απέδειξε στην πράξη πως τα ηλεκτρικά βγάζουν περισσότερα χλμ. στη ζέστη.
Όμως, η χρήση κλιματισμού μειώνει την αυτονομία και ο καύσωνας επιταχύνει την γήρανση της μπαταρίας.
Η συγκέντρωση μικροσωματιδίων PM2.5 γύρω από τους ταχυφορτιστές είναι μεγάλη.
Οι ανεμιστήρες ψύξης ευθύνονται γιατί σηκώνουν σκόνη και σωματίδια από το έδαφος.
Το Elk Test - Moose Test είναι μία από τις σημαντικότερες μετρήσεις που κάνει το AutoΤρίτη Test Center. Πώς τα πήγαν στη συγκεκριμένη δοκιμασία 10 SUV αυτοκίνητα, με compact (B) και οικογενειακές (C) διαστάσεις;
Ο αριθμός κυκλοφορίας στην Ελλάδα είναι τυχαίος και δεν υπάρχει δυνατότητα προσωπικής πινακίδας.
Κάποιοι αριθμοί κυκλοφορίας είναι πιο «στρογγυλοί» από άλλους, και αρέσουν περισσότερο.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών σημειώνουν αύξηση 27% το 2025 σε σχέση με πέρυσι.
Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών - Η Ευρώπη σημείωσε άνοδο 30%.
Η Volkswagen μεταφέρει το μοντέλο των συνδρομών στα αυτοκίνητα.
Η χρέωση γίνεται με τρεις τρόπους, με τον μήνα, με τον χρόνο ή εφάπαξ.
Πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρικά τα νέα e-C3 και e-C3 Aircross - Έχουν 113 άλογα & πραγματική αυτονομία στην πόλη έως 350 χλμ..
Από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας τους - 22 και 24,5 χιλιάρικα, αντίστοιχα.
Πολλά αυτοκίνητα στους ελληνικούς δρόμους μάλλον δεν έχουν κανένα αερόσακο, γιατί είναι «αρχαία» (20ετίας και βάλε).
Το 60-70% είναι πάνω από 10 ετών άρα και να έχουν αερόσακο, ίσως δεν κάνει διαφορά.
Η Ford ονομάζει Capri το νέο ηλεκτρικό της SUV.
Έχει ήδη αναγεννήσει τα ονόματα Puma αλλά & Mustang.
Απίθανη δήλωση από τον επικεφαλής της Xiaomi.
Προτείνει σε όσους θέλουν το YU7 αλλά βιάζονται, να αγοράσουν αυτοκίνητα από άλλες μάρκες.
Όλο και περισσότερα αυτοκίνητα έχουν προφυλακτήρες που δεν προφυλάσσουν.
Οι προφυλακτήρες πλέον δεν αντέχουν επαφή ή «σπρώξιμο» στο παρκάρισμα.
Δείτε εικόνες και βίντεο.
Περίπου 1.000 αυτοκίνητα έγιναν «κάρβουνο».
Φώτα STOP πίσω έχουν όλα τα αυτοκίνητα, τώρα μπορεί να αποκτήσουν και εμπρός.
Σχεδόν 20% λιγότερες συγκρούσεις δείχνει μελέτη πανεπιστημίου.
Σε ανοδική τροχιά οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Ιούλιο του 2025.
Σχεδόν 99.000 καινούργια αυτοκίνητα έχουν πουληθεί στην Ελλάδα το διάστημα Ιανουαρίου - Ιουλίου 2025.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.