| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 531 | Επόμενες 20 > |
Μετά την 4Χ4 δοκιμάζουμε και την 4Χ2 έκδοση του Suzuki e Vitara που έχει 174 ίππους.
Ίδια μπαταρία με το 4Χ4, αλλά καίει λιγότερο γύρω στις 18 kWh/100 χλμ.) και βγάζει παραπάνω χιλιόμετρα (+35).
Με ισχύ έως 6,9kW για την τροφοδοσία εργαλείων παντού, χωρίς ξεχωριστή γεννήτρια.
Λιγότεροι ρύποι με τεράστια μείωση σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες!
Ποια είναι η μέγιστη αυτονομία των Μικρών e-Vans και γιατί έχει τόση σημασία;
Ποια Μικρά ηλεκτρικά Vans προσφέρουν την υψηλότερη αυτονομία εντός και εκτός πόλης;
Είναι τα φθηνότερα στην κατηγορία τους, 21 χιλιάρικα κάνει το Opel Frontera Electric και 26 χιλιάδες ευρώ το Astra Diesel.
To Frontera Electric κάνει 280 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση, θέλει δηλαδή 25 ευρώ το μήνα.
Το Ford Puma Gen-E στην κίνηση έκαψε μόλις 7 kWh/100 χλμ. και 10 συνολικά.
Από κοντά και το Dongfeng Box με 7,6 και 10,4 kWh/100 χλμ. αντίστοιχα.
Με πλήρη γκάμα εκδόσεων για έως 9 επιβάτες για επαγγελματικές και τουριστικές ανάγκες.
Πολλαπλές επιλογές σε diesel, mild-hybrid ή και ηλεκτρικό (eVito Tourer).
«Tough & Agile» σχεδίαση: Αναβαθμισμένο εσωτερικό & ψηφιακή εμπειρία χρήστη.
Βελτιωμένες εκτός δρόμου ικανότητες και νέα συστήματα ADAS.
.jpg "Πρεμιέρα για το ανανεωμένο Renault Megane E-Tech Electric")
Ανανέωση για το Megane E-Tech Electric.
Με νέα LED φώτα ημέρας και ήπιο φρεσκάρισμα στην εμφάνιση.
Είναι το SUV πόλης με τη μεγαλύτερη μπαταρία (81,4 kWh).
Έχει 204 άλογα και κάνει 500 χλμ. με μια φόρτιση.
Δοκιμάζουμε την 4κίνητη έκδοση του Toyota C-HR+ με 343 ίππους και επιδόσεις καλύτερες από Yaris GR.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία από τα 4κίνητα οικογενειακά SUV που έχουμε μετρήσει.
Με σαφείς παραπομπές στο κλασικό «J-Type», αλλά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Η εταιρεία αναφέρει πως έχει μέγιστη αυτονομία 480km και ωφέλιμο φορτίο έως 1.000 κιλών.
Ηλεκτρικό fastback με 213 άλογα και εντυπωσιακό design.
Καίει λίγο (16,0 kWh/100 χλμ.) και βγάζει 365+ χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες.
Τα Nexen Roadian CTX μπαίνουν ως OE εξοπλισμός στο ηλεκτρικό Hyundai Staria.
Το ηλεκτρικό πολυχρηστικό των Κορεατών ζητά αντοχή, άνεση και έλεγχο.
Είναι πισωκίνητο με 296 ίππους και μεγάλη μπαταρία 80,8 kWh.
Με μια φόρτιση κάνει 465 χλμ. και γεμίζει το 10-80% της μπαταρίας σε 12 λεπτά.
Περιλαμβάνει υπηρεσίες και εξοπλισμό για ευκολότερη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Προσφέρει 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας και 5 χρόνια οδική βοήθεια, ακόμα και αν μείνεις από μπαταρία.
Πωλήσεις άνω των 27 εκ. για το Hilux που συνεχίζει ακάθεκτο!
Νέα σχεδίαση και εσωτερικό με ανέσεις επιβατικού οχήματος!
Έχει μεγάλη μπαταρία για οικογενειακό SUV (82 kWh) και αποδίδει 286 άλογα.
Στο μεγαλύτερο Test Ηλεκτρικών του 2026 με 30 αυτοκίνητα έκαψε λίγο (14 kWh).
4 χιλιάρικα φθηνότερη είναι η Mercedes, που είναι φρέσκια σε τεχνολογία & έχει ψαρωτικό εσωτερικό.
Περισσότερα άλογα & στάνταρ αερανάρτηση για την BMW i4 eDrive 35 (286 PS).
«Στήθηκε» στην Ευρώπη (Ιταλία), τη μάρκα υποστηρίζει ο Όμιλος Βασιλάκη.
Πισωκίνητο με 218 άλογα, βγάζει 370+ χλμ. με μια φόρτιση.
Ford Explorer Van: Ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό για την πόλη που δεν ξέραμε πως θέλαμε!
Φορτίο υπό έλεγχο: Εργονομία & έξυπνες λύσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
