| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 52 | Επόμενες 20 > |
- Διάσημο για τον one of a kind κινητήρα του που «έκαιγε σαν φορτηγό»!
- Μικρός, πολύστροφος με πολλά άλογα, αλλά ήθελε προσοχή στη συντήρηση
- Τέλειο ζύγισμα καρότσας, κίνηση στον «σωστό» άξονα & διπλά ψαλίδια
- Εκκεντρική σχεδίαση χωρίς μεσαία...
- Στην πρώτη γενιά είχε βάλει το χεράκι της η Cosworth
- Δεύτερη γενιά: Ο 5λιτρος V10 με τους 580 ίππους
- Η 3η γενιά έχασε κυβικά & άλογα, αλλά ήταν ελαφρύτερο και άρα πιο γρήγορο
- Το RS6 του σήμερα είναι το ισχυρότερο όλων των εποχών
...
- 2,5λιτρο 4κύλινδρο ατμόσφαιρα έως 235 άλογα
- Κόφτη λίγο πριν τις 8.000 στροφές
- 0-100 σε μόλις 7,1 δλ. & μπλοκέ διαφορικό
- Σήμερα μπορεί να πιάσει μέχρι και 350.000 ευρώ!
...
.jpg "Skoda Octavia RS: H αγαπημένη sport «κούρσα» των Ελλήνων")
- Η Octavia έχει πολλούς οπαδούς και στη χώρα μας
- Oι RS εκδόσεις της, με θρυλικά μοτέρ όπως ο 20VT, αγαπήθηκαν πολύ
- Δεν είναι λίγοι αυτοί που τα έχουν βελτιώσει ξεπερνώντας ακόμα και τα 500 άλογα!
- Έβγαινε και με diesel μοτέρ & σήμερα είναι...
Ήταν η τελευταία προσπάθεια της εταιρείας να κρατήσει ζωντανό τον μη συμβατικό Wankel κινητήρα. Αγαπήθηκε από πολλούς για το χαμηλό κέντρο βάρους και για τον ιδιαίτερο ήχο του. Γιατί όμως πλέον δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη απάντηση στην αγορά;...
- Το πιο ισχυρό Golf GTI που έφτιαξε ποτέ η VW
- Ήταν κεντρομήχανο με τον W12 της Bentley Continental GT
- Μοτέρ και δύο τουρμπίνες και 650 άλογα
- Είχε φρένα από Audi RS 4 και ολόκληρη την πίσω ανάρτηση της Lamborghini Gallardo...
- Φθηνά γκάζια με 1.300άρι turbo, γεννήθηκε πριν 41 χρόνια
- Δια χειρός Giugiaro, έκανε πολλούς οπαδούς αλλά και... εχθρούς!
- Τα έβαλε με Peugeot 205 GTi, Renault 5 & Toyota Starlet GT
- Ήταν αντικαταστάτης του Fiat 127 και ο «μπαμπάς» του Punt...
- 1η γενιά: Από τα πιο ακριβά προγράμματα ανάπτυξης αυτοκινήτων που έγινε ποτέ
- Η 2η γενιά με τους χώρους γηπέδου & το τεράστιο πορτ-μπαγκάζ
- Στην τρίτη γενιά έγινε αυτοκίνητο του James Bond
- Αερόσακοι στις ζώνες ασφαλείας για την τέταρτη γεν...
- Το «θαύμα» των 6 κυλίνδρων με την «παράνομη» ιπποδύναμη
- Μοτέρ που «κλειστό» άντεχε πάνω από 600 άλογα
- Το πρώτο γρήγορο 4κίνητο made in Japan
- Οι μηχανικοί της Nissan έκαναν «βίδες» την κορυφαία Porsche της εποχής & δημιούργησαν το απόλυτο...
- Τη δεκαετία του `90 η Porsche είχε σοβαρά οικονομικά προβλήματα
- Για να σωθούν οι Γερμανοί χρειάζονταν mainstream μοντέλα όπως η Boxter
- Εμπνευσμένοι από το RAV4, κατασκεύασαν ένα sport και πολυτελές SUV
- Η πρώτη γενιά είχε ως βάση τον VR6...
- Μαζί με το Impreza «κάνανε πλάκα» στους Ευρωπαίους
- 10 γενιές από το 1992 έως το 2016
- 4κίνητο με μπλοκέ και εμφάνιση που «φωνάζει» rally car
- Φόραγε το ίδιο μοτέρ «διαμάντι» επί 15 χρόνια με συνεχείς αναβαθμίσεις
...
- Η ιστορία 150 ετών και οι σχέσεις της Zastava με τη Fiat
- Το όνομά του δεν προέρχεται από τη Γιουγκοσλαβία
- 28 χρόνια παραγωγής και σχεδόν 800.000 μονάδες
- Η παραγωγή του ολοκληρώθηκε σε άλλη χώρα από αυτή που
ξεκίνησε
...
- Η πρώτη πραγματική Alfa «του λαού», βασιζόταν στην Alfasud
- Οι boxer κινητήρες και το «εύκολο στρίψιμο»
- Η 4κίνητη station wagon έκδοση δια χειρός Pininfarina
- Για 2 χρόνια κατασκευαζόταν και έξω από την Αθήνα, στον Aγιο Στέφανο
...
- 250 ίπποι στον εμπρός άξονα εν έτει 2002!
- Εκπληκτική μελωδία του V6 3.2 λίτρων
- Φοβερή οδική συμπεριφορά χωρίς ηλεκτρονικά συστήματα
- Μόλις 5.000 κομμάτια βγήκαν από το εργοστάσιο!
...
- 3 γενιές από 190 έως 255 άλογα, με 4κίνηση & πίσω μπλοκέ διαφορικό
- Το μοτέρ της 3ης γενιάς λατρεύεται από τους βελτιωσάδες, έπαιρνε πάνω από 100 άλογα «κλειστό»
- Το πιο επιτυχημένο Toyota στις ειδικές με 30 νίκες στο WRC και 3 σερί πρωταθλήματα<...
- Με προίκα πολλά μηχανικά μέρη από το θρυλικό Sierra
- 2λιτρο turbo με 227 PS & 304 Nm ροπή που αναπτύχθηκε από την Cosworth
- 4κίνηση με αναλογία 34-66% για μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση
- Κατασκευάστηκαν συνολικά 7.145 αυτοκίνητα
...
- Το πρώτο VW γεννήθηκε το 1938
- Tο όνομα του, KdF-Wagen και προοριζόταν για στρατιωτική χρήση
- Πριν μπει στην παραγωγή έκανε 3 εκατομμύρια χλμ. δοκιμών
- Τα πρώτα πολιτικά μοντέλα μπήκαν στην παραγωγή μετά τη λήξη του πολέμου
...
Όταν χρειάζονται 10 ολόκληρα χρόνια ώστε η Ferrari να καταφέρει να δημιουργήσει έναν κινητήρα με μεγαλύτερη ειδική ισχύ από τον δικό σου, σημαίνει ότι κάτι έκανες πολύ καλά. Πρωταγωνιστής αυτού του #memories είναι ένα από τα πιο ποθητά ιαπωνικά αυτοκίνητα, το...
- Το πρωτότυπο φόραγε κινητήρα από σκαραβαίο με 25 άλογα
- Σχεδιάστηκε από τον γιό του Ferdinand Porsche, Ferry
- Εμπνεύστηκε το μοντέλο από έναν κομπρεσοράτο cabrio σκαραβαίο που είχε
- Τα πρώτα κομμάτια ήταν χειροποίητα από αλουμίνιο
- Αν...
- Το αρχικό της όνομα θύμιζε «ζιγκολό» και το άλλαξαν άρον άρον
- Για χρόνια βάσιζε όλα τα μοντέλα της στο Fiat 124
- To θρυλικό Samara που είχε και 4κίνητη έκδοση για τα ράλλυ
- Lada Niva: Σημαίνει «χωράφι» και όλοι καταλαβαίνουμε γιατί
...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
