
Θερινό ή 4 εποχών λάστιχο με 30 ευρώ διαφορά;
Το θερινό ελαστικό φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο.
Το 4 εποχών είναι πιο ήσυχο & με καλύτερες επιδόσεις στο Elk Test, ενώ πάει και στο χιόνι χωρίς αλυσίδες.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 114 | Επόμενες 20 > |

Το θερινό ελαστικό φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο.
Το 4 εποχών είναι πιο ήσυχο & με καλύτερες επιδόσεις στο Elk Test, ενώ πάει και στο χιόνι χωρίς αλυσίδες.

Στο megatest «Electric in the City-2026»:
Τα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα έδειξαν πόσο λίγο ρεύμα «καίνε» στην πόλη.

Όταν με από βροχή τα λάστιχα δεν μπορούν να διώξουν το νερό από το δρόμο & το αυτοκίνητο χάνει την πρόσφυση σημαίνει ότι υπάρχει υδρολίσθηση.
Το Nexen N' Fera Sport σημείωσε τις καλύτερες επιδόσεις σε δύο δοκιμές ευθείας υδρολίσθησης.

Σοκ-αριστικό! Φτάνει τα 15 μέτρα η διαφορά στο βρεγμένο μεταξύ του πρώτου & του τελευταίου ελαστικού (αμφότερα θεωρούνται «budget ελαστικά»)!
Το Sport Master της Linglong με 25,2 μ. ήταν πρώτο στο βρεγμένο (1,8 μ. διαφορά από το Hankook).

Τα θερινά ελαστικά παραμένουν η πιο ασφαλής επιλογή για τους περισσότερους οδηγούς.
Τα all season βολεύουν στο χιόνι, μα υστερούν σε φρενάρισμα στο βρεγμένο.

Το λάστιχο υψηλών επιδόσεων της κορεάτικης εταιρείας επιλέχτηκε για το γερμανικό ΕV μοντέλο.
Πρόκειται για ένα προϊόν σχεδιασμένο να αποδίδει σε στεγνό & βρεγμένο οδόστρωμα.

Η σειρά Lion Sport βγαίνει σε 3 υποκατηγορίες ελαστικών (all-terrain, mud-terrain & highway-terrain).
Για να δουλεύει καλύτερα η τετρακίνηση στο δρόμο υπάρχουν τα Nova-Force 4x4 HP & Lion Sport 4x4 HP.

H Porsche Cayenne «φοράει» Nexen N' Fera Sport SUV, από την «απλή» έως την Turbo E-Hybrid των 739 ίππων & των 220 plus χιλιάδων ευρώ.
Το ίδιο ελαστικό επιλέγεται και στην Panamera, που βάζει Nexen και σε χιονολάστιχα (Winguard Sport 2).

Στο Top5 της κατηγορίας σε κράτημα (Elk/Moose Test), σε στεγνό & βρεγμένο.
Φρενάρει στο μέσο όρο του ανταγωνισμού στο βρεγμένο (100-0 χλμ./ώρα σε 45,4 μ.).

Στη Φινλανδία το νέο project της Nexen Tire για δοκιμές 4 μηνών/χρόνο σε χιόνι – πάγο.
Μια πλήρως εξοπλισμένη εγκατάσταση για εξέλιξη & αξιολόγηση ελαστικών.

Το full υβριδικό KGM Torres είναι το πιο οικονομικό σε κόστος καυσίμου μεσαίο SUV, κοστίζει λες και έχεις το... μισό σε μέγεθος αυτοκίνητο.
Δουλεύει πολύ ηλεκτρικά, μέσα στην πόλη έχει την χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας (5 λτ./100 χλμ.).

Πρόκειται για δύο νέα εργοστασιακά ελαστικά, που προορίζονται τόσο για το δρόμο, όσο & για το χώμα.
Σε διαστάσεις 18 & 20 ιντσών το N'PRIZ RH7, με διάμετρο ζάντας 17 ιντσών το ROADIAN HTX RH5.

Στο φρενάρισμα (100-0 χλμ./ώρα) κάνει 39,1 μέτρα στο στεγνό & 47,8 μ. στο βρεγμένο.
Έχει καλό κράτημα στο βρεγμένο (72,5 χλμ./ώρα στο Elk Test) & πολύ ισορροπημένη οδική συμπεριφορά.

Η Nexen ξεκινά να προμηθεύει ελαστικά OE (1ης τοποθέτησης) στο νέο Hyundai Elexio.
Τοποθετείται N'FERA Supreme S και N'FERA Primus QX EV.

Ξεχωρίζουν οι τοποθετήσεις στα premium & luxury αυτοκίνητα των BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Alfa Romeo, Mini.
Λόγω κοινής καταγωγής (Ν. Κορέα) έχει στενή συνεργασία με τις Hyundai (Inster, Kona), KGM (Tivoli, Torres) & Kia (EV6, EV9).

Το Hyundai Kona Electric είναι το πιο ήσυχο οικογενειακό SUV στα 120 χλμ./ώρα (ανάμεσα σε 100 μοντέλα).
Τόσο το αυτοκίνητο όσο και τα λάστιχα του (Nexen N' Fera Sport EV) έχουν τεχνολογίες μείωσης του θορύβου που περνάει στην καμπίνα.

Ποια φρενάρουν καλύτερα, ποια κρατάνε, ποια αξίζουν τα λεφτά τους.
16 μάρκες για κάθε πορτοφόλι. Από high budget μέχρι καλές low budget λύσεις.

Η Nexen δεν έχει μόνο μηχανικούς, έχει και δικό της «κέντρο βασανιστηρίων» για λάστιχα.
Τα σκάει επίτηδες (για να δει τι γίνεται αν χάσεις ξαφνικά αέρα & κάνεις απότομο ελιγμό).

Η Nexen Tire είχε μια δυναμική παρουσία στην έκθεση SEMA 2025, με ειδική Nexen LIVE stage.
Παρουσίασε τα N' Priz S και N' Fera Sport (στοχεύουν σε EV, crossover & premium).

Η δοκιμασία Elk Test
«Δείχνει» πόσο καλά στρίβει ένα αυτοκίνητο & πόσο άμεση είναι η πρόσφυση του ελαστικού.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.