| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 1547 | Επόμενες 20 > |
Έχει 231 άλογα & μπαταρία που σπάνια βρίσκεις στον ανταγωνισμό (101 kWh).
Βγάζει 625 (!) χλμ. στην πόλη, στο ταξίδι πάει πιο μακριά κι από την Κατερίνη με 1 φόρτιση & είναι το Νο.1 ηλεκτρικό της κατηγορίας του.
Δοκιμάζουμε τη νέα Mercedes GLB που μεγάλωσε και είναι από τα πιο ευρύχωρα luxury SUV.
Με νέο υβριδικό σύστημα που έχει ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο για να καίει λίγο στην πόλη (8,1 λτ./100 χλμ.).
Είναι νεανικό και trendy αισθητικά όπως το Kia EV3, αλλά ξεχωρίζει με την κουπέ λογική του όπως τα Toyota C-HR+ και Peugeot e-3008.
Έχει premium καμπίνα και έντονα ψηφιακό διάκοσμο όπως τα Mercedes EQA, Peugeot 3008 και BMW iX1.
Είναι απ'τα φθηνότερα plug-in της κατηγορίας, με τιμή στα 32 χιλιάρικα. Τόσο περίπου κάνουν τα κινεζικά Geely Starray και BYD Sealion 5.
Στέκεται απέναντι και σε οικογενειακά mainstream SUV όπως π.χ. τα Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai ή Citroen C5 Aircross.
Έκαψε 4,6 λτ./100 χλμ. και κάναμε σχεδόν 1.000 χλμ., με το κλιματιστικό στο φουλ.
Έχει εξαιρετική ηχομόνωση που ταιριάζει με τον premium χαρακτήρα του.
Πρεμιέρα για την νέα ναυαρχίδα της Zeekr που επαναπροσδιορίζει την πολυτέλεια.
Καμπίνα που θυμίζει ιδιωτικό lounge με οθόνη 17 ιντσών και 32 ηχεία.
D-SUV με πάνω από 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Υβριδικό σύστημα Hybrid+ νέας γενιάς με συνολική απόδοση 224 PS.
Το smart #5 BRABUS είναι το πιο δυνατό (646 PS) και γρήγορο ηλεκτρικό μεσαίο SUV.
H Porsche Macan είναι το πιο fun to drive ηλεκτρικό αυτοκίνητο της κατηγορίας.
Το Sport Master φρενάρει στο βρεγμένο όπως τα Goodyear (40,3 μ.) & έχει καλύτερες επιδόσεις από Continental, Michelin.
Στο στεγνό το Primacy 5 έχει την καλύτερη επίδοση (35,6 μ.), ακολουθεί το Linglong & το Continental που έχει 100-0 χλμ./ώρα σε 37 μέτρα.
Είναι κορυφαίο στο value for money ξεκινώντας από τα 27 χιλιάρικα με πλούσιο εξοπλισμό.
Έχει έκδοση με 231 άλογα και μπαταρία 64 kWh που κάνει 400 χλμ. με μια φόρτιση.
Η δεύτερη γενιά του Audi Q3 ανέβασε αισθητά τον πήχη στην κατηγορία των premium C-SUV, συνδυάζοντας κορυφαία ποιότητα κατασκευής, σύγχρονη τεχνολογία και μεγαλύτερους χώρους. Εξετάζουμε τι προσφέρει σήμερα ως μεταχειρισμένο, αναλύουμε τον ήπια υβριδικό 1,5 TFSI των 150 PS και βάζουμε στο μικροσκόπιο μία πραγματική αγγελία ενός Audi Q3 με το πακέτο S Line του 2020.
.jpg "Genesis: Στόχος η επέκταση της γκάμας - Το σκέφτεται για νέο μικρό")
Η premium μάρκα της Hyundai το... ψάχνει για νέο βασικό μοντέλο.
Το μικρότερο Genesis Mint, που δεν ήρθε ποτέ.
.jpg "To νέο Nissan Elgrand άφησε τους V6 κινητήρες και ήρθε με το E-Power")
Πρεμιέρα για την 4η γενιά του Elgrand.
Τέλος οι 4κύλινδροι και V6 κινητήρες - Νέα εποχή με το E-Power.
.jpg "Mercedes GLB: Ήπια υβριδική και ηλεκτρική με νέα βασική έκδοση")
Νέα Mercedes GLB στην Ελλάδα με βενζίνη (ήπια υβριδική) και ηλεκτρική.
Η ταυτότητα της νέας βασικής έκδοσης 200 της ηλεκτρικής Mercedes GLB.
Ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.
Με 204 άλογα και έως 510 χλμ. αυτονομία.
smart #1: Έξυπνο, άνετο και γρήγορο με 460 χλμ. αυτονομία στην πόλη.
smart #5: Το μεγαλύτερο smart ever με premium καμπίνα και macho εμφάνιση .
Στάνταρ καρό ταπετσαρία στην έκδοση Distinctive για πιο premium ύφος.
Όλα τα καθίσματα πέφτουν και γίνεται διπλό κρεβάτι.
Είναι η 8η γενιά του μεγάλου premium sedan με την πιο ριζοσπαστική σχεδίαση στην ιστορία του.
Είναι το 1ο Lexus που έχει περισσότερες ηλεκτρικές, από υβριδικές εκδόσεις.
.jpg "Το νέο Geely Galaxy TT έρχεται με έως 578 ίππους")
Νέο κινέζικο ηλεκτρικό σεντάν.
Σχεδίαση με έμφαση στην αεροδυναμική.
Έχουν πολλά άλογα (286 PS το ID.4) και μεγάλες μπαταρίες (91 kWh το Ariya).
Πιο premium σε ποιότητα κατασκευής το Nissan και με περισσότερο εξοπλισμό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
