
Ποιος μπορεί να αμφισβητήσει το «τέλος» των κινητήρων καύσης;
Τα τελευταία 5 χρόνια έχουμε δει ελάχιστα πραγματικά νέα μοτέρ βενζίνης/diesel.
Τα περισσότερα «νέα» μοτέρ βασίζονται σε προηγούμενα με προσθήκη υβριδικής τεχνολογίας.
| < Προηγούμενες 20 | 381 - 400 Ειδήσεις από 3257 | Επόμενες 20 > |

Τα τελευταία 5 χρόνια έχουμε δει ελάχιστα πραγματικά νέα μοτέρ βενζίνης/diesel.
Τα περισσότερα «νέα» μοτέρ βασίζονται σε προηγούμενα με προσθήκη υβριδικής τεχνολογίας.

Το υβριδικό Juke είναι το πιο οικονομικό SUV σε κατανάλωση στην πόλη (4,0 λτ./100 χλμ.).
Από τα καλύτερα SUV χωρίς υβριδική υποστήριξη σε μέση κατανάλωση το συμβατικό Juke (6,8 λτ./100 χλμ.).

Σχεδόν 10.000 ευρώ το κέρδος από τα καύσιμα στην 5ετίας με το ηλεκτρικό Kona.
Κάθε χρόνο μόνο στην πόλη το Kona Electric εξοικονομεί 1.745 ευρώ.

Αλλάζουν τα δεδομένα στις ευρωπαϊκές πωλήσεις των κινεζικών μαρκών.
Ανεβαίνουν τα κινεζικά υβριδικά, υποχωρούν τα ηλεκτρικά.
Η κύρωση επιβλήθηκε από ελεγκτές της ΕΛΥΤ.
Κατά τον έλεγχο η αμόλυβδη βενζίνη κρίθηκε μη κανονική.

Συνήθως βάζουν κατά λάθος βενζίνη σε diesel αυτοκίνητα: Το ακροφύσιο της αντλίας πετρελαίου δεν χωρά στο στόμιο των βενζινοκίνητων.
Μην εκκινήσεις καθόλου τον κινητήρα ή σβήστ΄ τον αμέσως μόλις καταλάβεις το λάθος.

Το βενζινοκίνητο 2008 το βρίσκεις σε 3 εταιρείες και το hybrid σε 5.
Το 2008 βενζίνης με τα 100 άλογα κοστίζει 18,5 χιλιάρικα για συμβόλαιο τετραετίας.

H BYD είναι γνωστή για τα ηλεκτρικά της. Αλλά αυτό το μεσαίο SUV (4,8 μ.) είναι plug-in και καίει 6 λτ./100 χλμ.
Έχει 324 άλογα που όμως δε φάνηκαν στις μετρήσεις (0-100 σε 8,1 αντί 5,9 δλ. που υπόσχεται η εταιρεία).

Σημαντικό σε ένα ηλεκτρικό είναι να φορτίζει γρήγορα στην εθνική οδό. Δηλαδή στα 15 λεπτά που θα σταματήσεις για να «ξεπιαστείς».
Το smart #5 έχει την πιο γρήγορη φόρτιση στον κόσμο (400 kW).
.jpg)
Προσφέρεται αποκλειστικά στην έκδοση ST-Line X.
Ζάντες, οροφή και καθρέπτες σε μαύρη απόχρωση.
.jpg)
Αποκαλύφθηκε το πρωτότυπο του νέου Yugo, αλλά σε μορφή μινιατούρας.
Ρετρό σχεδίαση αλλά με μοντέρνα χαρακτηριστικά.

Η Toyota Corolla τιμά το παρελθόν της αναβιώνοντας τον κωδικό FX.
Σπορ εμφάνιση με ζάντες και σπόιλερ που τραβούν τα βλέμματα.

Avenger 4xe: Το πιο ισχυρό Avenger και το πιο φθηνό 4x4 Jeep.
Δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και πηγαίνει ηλεκτρικά για λίγο το Avenger e-Hybrid.

Τεράστιο πρόβλημα η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Νέο Δελχί.
Λύση να απαγορεύσουν τον ανεφοδιασμό σε οχήματα άνω των 15 ετών.

Σχεδόν διπλάσια αυτονομία για την Mercedes - βγάζεις 4 μέρες χωρίς φόρτιση, σκάρτα 2 με το Range.
404 άλογα για το Velar, diesel κατανάλωση & καλές επιδόσεις με τη GLC.
.jpg)
Πλησιάζει η δεύτερη γενιά του VW T-Roc.
Ανεξάρτητα σχέδια δίνουν μορφή στο νέο μικρό SUV.
.jpg)
Θα έρθει και στην Ελλάδα.
Ηλεκτρικό, Plug-in υβριδικό και πιθανότατα με σκέτη βενζίνη.
.jpg)
Νέα μάρκα του Ομίλου Chery στην Ευρώπη.
Κυρίως SUV αυτοκίνητα με βενζίνη, Plug-in υβριδικά ή ηλεκτρικά.
.jpg)
To πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο της μάρκας.
Θα κινείται και αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Κοστίζει όσο ένα αυτόματο SUV βενζίνης με λιγότερα άλογα και μικρότερους χώρους (από 29 χιλιάρικα).
Μέσα πόλη μπορεί να ξεπεράσει τα 700 χλμ. με μια φόρτιση, εύκολα κάνει 460 κατά μ.ο..
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.