Peugeot 3008 με 130 PS ή Hyundai Tucson με +2 χιλιάρικα & 150 PS;
- Με 20 άλογα λιγότερα έχει καλύτερο 0-100 και κατανάλωση το 3008
- Έχει καλύτερη πίσω ανάρτηση το Tucson (πολλαπλοί σύνδεσμοι)
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : μετρησεις
| < Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 655 | Επόμενες 20 > |
Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 136 PS - Mild hybrid αντί για diesel
Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)
Δοκιμή: Νέο Dacia Spring με 65 PS | Το φθηνότερο ηλεκτρικό στην Ελλάδα
- Με 18.950 ευρώ είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό
- Στην πόλη κάνει 250 χλμ. με μια φόρτιση
Δοκιμή: Mazda CX-60 diesel 3,3 λτ. με 254 PS & 4κίνηση
- Τα πιστόνια του κινητήρα έχουν σχεδιασμό που θυμίζει αυγό για top απόδοση
- Του λες τι ύψος έχεις και σου φτιάχνει αυτόματα το κάθισμα
Top 5: Τα 5 καλύτερα ελαστικά σε φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο
- Το PremiumContact 7 έχει το καλύτερο φρενάρισμα και σε στεγνό και σε βρεγμένο
- Το made in China, Linglong, έχει το 2ο καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό
Ταξίδι με ηλεκτρικό: Μεγάλη διαφορά ανάμεσα σε ταχύτητα 80 και 120!
- Με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα πας Θεσσαλονίκη αλλά...
- Το air-condition επιβαρύνει κάπου στο 5%, δηλαδή λίγο
Tα 5 οικογενειακά που μας κόλλησαν στο παρμπρίζ με τις φρενάρες τους
- Focus ST & Audi Q3 Sportback χρειάστηκαν 34,1 μέτρα!
- Στη 2η θέση CUPRA με 390 άλογα & ένα γαλλικό Premium
Δοκιμή ελαστικού Kumho Ecsta HS51: Πώς φρενάρει και τι κράτημα έχει;
- Το Kumho Ecsta HS51 έχει δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο «Wet B» & τεχνολογία 8 χρόνια πίσω, από το 2015
- Βγήκε τελευταίο από όλα τα 17άρια θερινά ελαστικά στο βρεγμένο, είχε 5 χλμ. χειρότερο κράτημα από το προτελευταίο
Δοκιμή: MG ΗS | Τουρμπάτο οικογενειακό SUV με 162 PS
- Με 4,6 μ. το μεγαλύτερο μοντέλο της MG προσφέρει την πιο ευρύχωρη καμπίνα της κατηγορίας
- Προσεγμένη κατασκευή μέσα-έξω & 5 αστέρια στις δοκιμές ασφαλείας του EuroNCAP
Δοκιμή: Ποιες αδυναμίες κρύβει το Mini Cooper Countryman πίσω από το στυλ του;
- Έχει στυλ, ευχάριστη οδική συμπεριφορά και καλό εξοπλισμό
- «Καίει» πολύ στην πόλη (9,8 λτ./100 χλμ.)
NVH: Η τεχνολογία που «ακυρώνει» τους εξωτερικούς θορύβους στην καμπίνα
- Οι εταιρείες ψάχνονται να μειώσουν τη φασαρία στην καμπίνα
- Μετριέται με 3 τρόπους, θόρυβο, δόνηση & τραχύτητα
Δοκιμή: Ανανεωμένο Lexus UX, το μοναδικό υβριδικό premium C-SUV
- Τετρακίνητο με 184 ίππους και 11 χρόνια εγγύηση μπαταρίας
- 7,0 λτ. μέση κατανάλωση και 6,0 στην πόλη
Δοκιμή - Test ελαστικού LingLong GREEN-Max All Season
LingLong GREEN-Max All Season ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Τα χειρότερα μικρά σε χώρους για τους πίσω επιβάτες
Πόσο εύκολα θα χωρέσουν τα πόδια σου στο πίσω κάθισμα αν είσαι μετρίου αναστήματος; Παρακάτω αποκαλύπτουμε τα χειρότερα μικρά σε αέρα για τα γόνατα, σύμφωνα πάντα με τη μεζούρα του AutoΤρίτη Test Center.
Hybrid, βενζίνη, mHEV ή diesel; Yaris Cross, T-Roc, Puma ή Crossland;
Συγκρίνουμε 4 best-seller μικρά SUV, 4 αυτοκίνητα με διαφορετική τεχνολογία κινητήρα στις εκδόσεις που πουλάνε περισσότερο. Κατά σειρά ταξινομήσεων, full hybrid Toyota Yaris Cross, βενζινοκίνητο VW T-Roc, ήπια υβριδικό Ford Puma και diesel Opel Crossland. Τι λένε οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Peugeot 2008 στα 27.500 ευρώ: Πόσο καλό είναι στ' αλήθεια;
Πλήρης αξιολόγηση στις μετρήσεις του Peugeot με τα 130 άλογα και το μηχανικό κιβώτιο απέναντι στα βενζινοκίνητα και ήπια υβριδικά μοντέλα της κατηγορίας του. Σε ποιους τομείς ξεχωρίζει, πού όχι και σε ποια σημεία βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του;
Αξίζει το mild hybrid Jeep Renegade στα 30.300 ευρώ;
Ένα γνήσιο off-road όνομα στο segment των μικρών SUV. Πλήρης αξιολόγηση του ήπια υβριδικού Jeep Renegade με τα 130 άλογα και το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων DCT. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό (μεσαία έκδοση Limited στα 30.300 ευρώ) και μετρήσεις (κατανάλωση, επιδόσεις, χώροι και ασφάλεια); Σε ποιους τομείς ξεχωρίζει;
Τα μικρά που πρέπει να τα σπρώξεις για να προσπεράσουν
Θα μπορούσαν να πρωταγωνιστήσουν στο «Μια μέρα και μία αιωνιότητα» του Αγγελόπουλου. Τόσο αργά είναι αν πας να προσπεράσεις, σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη. Ποια είναι αυτά;
Mega Test: 100στάρα βενζίνη! Παραπάνω γκάζια & χλμ. ή για... λούσιμο;
Το Test Center του AutoΤρίτη γεμίζει το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου αναφοράς και δοκιμάζει να βρει ποια είναι τα καλύτερα καύσιμα αυτοκινήτου. Πέρασε από μία σειρά δοκιμασιών, 95άρα και 100άρα βενζίνη από 6 γνωστές μάρκες καυσίμων. Αξίζει τελικά το παραπάνω κόστος της κατοστάρας;
Mega Test: Τα καλύτερα ηλεκτρικά με μπαταρία πάνω από 70 κιλοβατώρες
Mega Test, Part 2. Μετά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «μεσαίου μεγέθους», συγκρίνουμε τα ηλεκτρικά με μπαταρία χωρητικότητας πάνω από 70 κιλοβατώρες. Αυτονομία έχουν, πώς τα πηγαίνουν στους υπόλοιπες μετρήσεις μας;
