| < Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |
Μαύρο λάδι & κραδασμοί στο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελούν σοβαρό λόγο ανησυχίας.
Τυχόν προβλήματα εκκίνησης & διακοπές στη λειτουργία μπορεί να σχετίζονται είτε με τον κινητήρα είτε με την μπαταρία.
Υπάρχει ένα Plug-In Hybrid που έχει αυτονομία παραπάνω από 1.200 χλμ.
Κάποιο έχει κάνει καλύτερη επίδοση στο elk test από το συμβατικό του μοντέλο.
Στις αγορές το 2028.
Θα εξοπλίζεται με μπαταρία και ηλεκτροκινητήρες νέας γενιάς.
Ο ΚΟΚ δεν αναφέρει πουθενά κάποια σχετική απαγόρευση.
Παρόλα αυτά το αναμμένο φως ίσως «τραβά» την Τροχαία.
.jpg "Omoda - Jaecoo: Ετοιμοπαράδοτα μοντέλα και με επιδότηση τιμής")
Ετοιμοπαράδοτα τα Omoda 5 και Jaecoo 7 στην Ελλάδα.
Προσφέρονται συνδυαστικά με το χρηματοδοτικό πρόγραμμα «Welcome Future».
Καίει 11 kWh/100 χλμ., δηλαδή λιγότερα από 2 ευρώ.
Το φορτίζεις μια φορά κάθε 12 ημέρες και κάνεις 400 χλμ..
Είναι σε μέγεθος λίγο μεγαλύτερο από το Swift, δεν είναι τόσο μίνι όσο φαίνεται στο μάτι.
Έχει 156 άλογα και καλές επιδόσεις (0-100 σε 8,2 δλ.).
Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία 21,4 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνολική άνω των 1.000.
Σε σχέση με το προηγούμενο είναι 10 χιλιάρικα φθηνότερο με ίδιο εξοπλισμό.
Έχει επίσης μεγαλύτερη μπαταρία και χαμηλότερη κατανάλωση, έτσι κάνει περισσότερα χιλιόμετρα με μια φόρτιση.
Η διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών είναι θέμα προβληματισμού.
Σε 10.000 ηλεκτρικά η μέση ετήσια φθορά μπαταρίας υπολογίζεται στο 1,8%.
Το πρώτο Geely που έρχεται στην Ελλάδα.
Έχει μπαταρία που αντέχει 1.000.000 χλμ. λέει η Geely.
Έχει μπαταρία 66,5 kWh και βγάζει 403 χλμ. στην πόλη.
Με 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 228 άλογα.
Ακόμη και με ξεφόρτιστη μπαταρία, τα plug-in Toyota καίνε σαν υβριδικά.
Το C-HR είναι το πιο προσιτό δημοφιλές Plug-in της αγοράς (36.970 ευρώ).
.jpg "Xiaomi: Ετοιμάζει μπαταρία στερεάς κατάστασης για 1.200 χλμ. αυτονομία")
Κατοχύρωσε την πατέντα η Xiaomi.
Η μπαταρία της Xiaomi μπορεί να κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τις λιθίου.
.jpg "Νέο Nissan LEAF: Επίσημη πρεμιέρα με 218 άλογα και 604 χλμ. αυτονομία")
Πρεμιέρα για την 3η γενιά του Nissan LEAF.
Άλλαξε ολοκληρωτικά την εμφάνισή του και έγινε ακόμα πιο αεροδυναμικό.
Η κινεζική Geely ξεκίνησε ως εταιρεία με ψυγεία, σήμερα κάνει κέρδη 30 δις ευρώ.
Μάρκες όπως οι Lynk & Co, Volvo & Zeekr ανήκουν στην Geely, συνεργάζεται με την Mercedes για τα smart.
Πρώτες ζέστες/κρύα και η ακινησία καταστρέφουν πρόωρα την μπαταρία σου
Αν μείνεις δε σπρώχνεις γιατί περνάνε άκαυστες στον καταλύτη
Με σύμμαχο την Ample εκατό 500αράκια με μπαταρίες ανταλλαγής είναι στους δρόμους της Μαδρίτης.
Η αλλαγή μπαταρίας διαρκεί 5 λεπτά, χωρίς να βγει ο οδηγός από το όχημα.
.jpg "smart #5: Αυτές είναι οι τιμές του στην Ελλάδα")
Σε έξι εκδόσεις εξοπλισμού από 46.990 ευρώ.
Από 1η Ιουλίου οι παραγγελίες με έκπτωση 3.000 ευρώ από τη μάρκα.
Πήραμε το Ford Capri με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε τη δοκιμή με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 400 χλμ. σε 15 μέρες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
