
Ποια Alfa Romeo; Junior EV ή Hybrid & Tonale 130 ή 160 PS
- Η ηλεκτρική Junior (Elettrica) είναι 20 άλογα ισχυρότερη και 1.000 ευρώ φθηνότερη
- Η υβριδική Junior (Ibrida) πάει ηλεκτρικά για λίγο και δεν χρειάζεται φόρτιση με καλώδιο
< Προηγούμενες 20 | 581 - 600 Ειδήσεις από 4461 | Επόμενες 20 > |
- Η ηλεκτρική Junior (Elettrica) είναι 20 άλογα ισχυρότερη και 1.000 ευρώ φθηνότερη
- Η υβριδική Junior (Ibrida) πάει ηλεκτρικά για λίγο και δεν χρειάζεται φόρτιση με καλώδιο
- Τεράστια μπαταρία, πισωκίνητο ή τετρακίνητο με έως 430 άλογα.
- Αεροδυναμικό, με πίξελ φώτα και το πρώτο Hyundai χωρίς κεραία!
- Συνεχίζει τις δοκιμές σε ευρωπαϊκό έδαφος.
- Ομοιότητες αλλά και διαφορές με το κινεζικό μοντέλο.
- Μετατροπή σε νεκροφόρα για Tesla Model 3 Highland στην Ισπανία
- Στην Ολλανδία έχουν την τιμητική τους οι ηλεκτρικές νεκροφόρες
- Η νέα πλατφόρμα για τα SUV, βαν και Pick-Up της Stellantis.
- Κυρίως για ηλεκτρικά και με range-extender αυτοκίνητα.
- To Frontera είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος από το Mokka και χωράει έως 7 επιβάτες
- Στη βασική έκδοση το Frontera δεν έχει οθόνη στο ταμπλό, αλλά θέση για να βάλεις το κινητό σου ή κάποιο tablet
- Η CATL παρουσίασε τις μπαταρίες ιόντων νατρίου δεύτερης γενιάς.
- Δεν χάνουν αυτονομία ακόμα και σε πολικές θερμοκρασίες.
- Αμιγώς ηλεκτρική, με δυο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση
- Με φόρτιση 10 λεπτά κερδίζει αυτονομία 300 χλμ.: Ταχυφόρτιση με ισχύ έως 320 kW
- Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών πήρε θέση για τα ηλεκτρικά σκούτερ.
- Μάξιμουμ ταχύτητα τα 20 χλμ./ώρα.
- Δηλώσεις του επικεφαλής της μάρκας.
- «Τα ηλεκτρικά είναι ισοδύναμα με τα βενζινοκίνητα χωρίς να έχουν έξτρα φόρους», είπε.
- Πολλοί υποψήφιοι αγοραστές φοβούνται πως οι πανάκριβες μπαταρίες των ηλεκτρικών «πεθαίνουν» γρήγορα
- Πολύ χαμηλές οι πωλήσεις μεταχειρισμένων ηλεκτρικών
- Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV που φτιάχνεται στο εργοστάσιο της Ford
- Στην πόλη ξεχνάς να το φορτίσεις, στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα φτάνει στην Κατερίνη
- To νέο Citroen C3 ξεκινάει επίσημα την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά
- Σε βενζίνη από 16.900 ευρώ και ηλεκτρικό από 18.900 ευρώ
- Δέκα δευτερόλεπτα πιο αργό από την Porsche Taycan Turbo GT στη πίστα του Nurburgring
- Αποδίδει 1.305 άλογα με 1.690 Nm ροπής και ζυγίζει 2.475 κιλά
- Τα ηλεκτρικά αλλάζουν το προφίλ μιας μάρκας και την κάνουν να δείχνει φιλική στο περιβάλλον
- Οι μηδενικοί ρύποι των ηλεκτρικών είναι όμως μόνο ένα μέρος του προβλήματος, το άλλο είναι το CO2 της παραγωγής
- Η κοινοπραξία θα εξελίξει τα ηλεκτρικά νέας γενιάς των δύο εταιρειών.
- Θα δώσει έμφαση στη δημιουργία νέου λογισμικού αλλά και αρχιτεκτονικών.
- Στις 2 Δεκεμβρίου η επίσημη πρεμιέρα του μοντέλου.
- Εντυπωσιάζει ο μπροστινός πρόβολος.
-Στις αγορές το 2026
-Με μεγάλη LED μπάρα φωτιστικών σωμάτων και κυρτή οροφή
- Περίπου 1.000 χιλιόμετρα η διαδρομή.
- Μπαταρία 96,9 kWh και 230 άλογα στην έκδοση Long Range, το Peugeot E-3008.
- Το 2008 είναι το μικρότερο από τα 4 και έγινε υβριδικό
- Το Peugeot 3008 είναι το οικογενειακό SUV με το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr