Η συγκέντρωση μικροσωματιδίων PM2.5 γύρω από τους ταχυφορτιστές είναι μεγάλη.
Οι ανεμιστήρες ψύξης ευθύνονται γιατί σηκώνουν σκόνη και σωματίδια από το έδαφος.
Η λύση βρίσκεται στην τεχνολογική αναβάθμιση των φορτιστών.
Οι οδηγοί καλό είναι να φορτίζουν το όχημά τους με κλειστά παράθυρα
autotriti team
Η συγκέντρωση μικροσωματιδίων PM2.5 γύρω από τους ταχυφορτιστές είναι μεγάλη
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προβάλλονται ως η πράσινη λύση για τις μετακινήσεις του μέλλοντος. Ωστόσο, μια νέα μελέτη από το UCLA δείχνει ότι η φόρτιση τους μπορεί να κρύβει έναν απρόσμενο κίνδυνο: υψηλά επίπεδα μικροσωματιδίων PM2.5 γύρω από τους ταχυφορτιστές. Η ερευνητική ομάδα κατέγραψε δεδομένα από 50 σταθμούς ταχείας φόρτισης στο Λος Άντζελες. Ενώ η μέση τιμή PM2.5 στην πόλη είναι περίπου 7-8 μικρογραμμάρια/κ.μ., κοντά στους φορτιστές οι συγκεντρώσεις ανέβαιναν στα 15 και σε ορισμένες περιπτώσεις εκτινάσσονταν έως και τα 200. Για να γίνει η σύγκριση, τα βενζινάδικα έφταναν περίπου τα 12 μικρογραμμάρια.
Οι ανεμιστήρες ψύξης ευθύνονται γιατί σηκώνουν σκόνη και σωματίδια από το έδαφος
Οι επιστήμονες εντόπισαν ότι οι ανεμιστήρες ψύξης των power cabinets ευθύνονται για το φαινόμενο, καθώς σηκώνουν σκόνη και σωματίδια από το έδαφος, δημιουργώντας «πυκνούς θύλακες» ρύπανσης δίπλα στους φορτιστές. Τα PM2.5 είναι τόσο μικρά που μπορούν να διεισδύσουν βαθιά στους πνεύμονες και να περάσουν στην κυκλοφορία του αίματος, προκαλώντας προβλήματα όπως καρδιοπάθειες και αναπνευστικές ασθένειες. Όσοι έχουν προϋπάρχουσες παθήσεις είναι ιδιαίτερα ευάλωτοι.
Η λύση βρίσκεται στην τεχνολογική αναβάθμιση των φορτιστών
Παρά τις ανησυχίες, οι ερευνητές ξεκαθαρίζουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι σαφώς πιο καθαρά από τα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα οχήματα. Η λύση, όπως προτείνουν, βρίσκεται στην τεχνολογική αναβάθμιση των φορτιστών, με συστήματα φίλτρων που θα περιορίζουν τη διασπορά μικροσωματιδίων.
Οι οδηγοί καλό είναι να φορτίζουν το όχημά τους με κλειστά παράθυρα
Μέχρι τότε, οι οδηγοί καλό είναι να φορτίζουν το όχημά τους με κλειστά παράθυρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία ή να απομακρύνονται από τον χώρο φόρτισης για να μειώσουν την έκθεσή τους. Η έρευνα του UCLA αποκαλύπτει ότι ακόμη και η πιο «καθαρή» τεχνολογία χρειάζεται συνεχή βελτίωση. Η ηλεκτροκίνηση δεν χάνει την αξία της, αλλά οι λεπτομέρειες γύρω από τη φόρτιση δείχνουν ότι η πράσινη μετάβαση απαιτεί και τεχνολογικές λύσεις για την προστασία της υγείας.
