
1η Δοκιμή: Ανανεωμένο Audi A3 plug-in hybrid με 272 ίππους
Με 272 ίππους είναι το ισχυρότερο plug-in Α3 που φτιάχτηκε ποτέ.
Κάνει 110 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με τις μετρήσεις, χάρη στη μεγάλη μπαταρία για plug-in (25,7 kWh).
< Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 6244 | Επόμενες 20 > |
Με 272 ίππους είναι το ισχυρότερο plug-in Α3 που φτιάχτηκε ποτέ.
Κάνει 110 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με τις μετρήσεις, χάρη στη μεγάλη μπαταρία για plug-in (25,7 kWh).
Ηλεκτρικό με 218 άλογα & Νο.1 στην κατηγορία σε κατανάλωση στην πόλη το Kona.
Το full υβριδικό Tucson των 215 ίππων είναι το ισχυρότερο hybrid της κατηγορίας.
Έχει premium χαρακτήρα αλλά κανονική τιμή. Από 26 χιλιάδες το βενζινοκίνητο και από 28 το ηλεκτρικό.
Το ηλεκτρικό Omoda 5 έχει μέση αυτονομία 370 χλμ. και το φορτίζεις 2 φορές/μήνα.
Ευρωπαϊκή πρεμιέρα στο Goodwood.
Boxy σχεδίαση με μήκος κοντά στα πέντε μέτρα.
Είναι ηλεκτρικό SUV πόλης, έχει 7 εκδόσεις & 272 άλογα από τη «βασική».
Η εισαγωγική Pure (28.950 ευρώ) έχει μπαταρία 49 kWh & πλούσιο εξοπλισμό με όλα τα σύγχρονα κομφόρ.
Τα SUV αντικατέστησαν τα πολυμορφικά στις προτιμήσεις του κοινού.
Vidal: «Θα έρθουν κομψά πολυμορφικά που θα είναι αεροδυναμικά και ευρύχωρα».
Αποφεύγουν τον κίνδυνο στα 77 χλμ./ώρα με ευκολία και με την αίσθηση απόλυτου ελέγχου.
Έχουν κορυφαίο στήσιμο που επιτρέπει στην ουρά να γλιστρήσει και το καλύτερο τιμόνι στη διαδικασία.
Είναι το Citroen C5 Aircross & κοστίζει 27.700 ευρώ.
Στο ταξίδι έχει αυτονομία πάνω από 1.000 χιλιόμετρα, πηγαινοέρχεσαι Θεσσαλονίκη με ένα ρεζερβουάρ.
Οι influencers κυριαρχούν στο Instagram και το TikTok με βίντεο από supercars και πολυτελή SUV.
Ποια είναι η πραγματικότητα του μέσου οδηγού στην Ελλάδα του 2025;
Παραμένει πρώτο θέμα το ατύχημα με το SUV στο Κολωνάκι.
Τι ισχυρίστηκε ο 35χρονος παρκαδόρος.
Έχει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω στα μικρομεσαία SUV.
Είναι το φθηνότερο οικογενειακό SUV με αυτόματο κιβώτιο (από 22.900 ευρώ).
Προσπερνάνε γρηγορότερα από τα χειροκίνητα & είναι πιο εύκολα στην οδήγηση στην κίνηση.
Είναι περίπου 1.500 ευρώ ακριβότερα, αλλά συνήθως ξεκινούν από μεσαία έκδοση εξοπλισμού.
Μάσκα εμπνευσμένη από... αρχαία πανοπλία και πολλές αλλαγές στο design.
Έχει στάνταρ οθόνη 12,3 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας από τη βασική.
Είναι οικογενειακό SUV με 286 ίππους και 545 Nm ροπής.
Έχει αυτονομία 460 χλμ. στην έκδοση της δοκιμής με τη μεγάλη μπαταρία.
Έστριψε με 75 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από τον μέσο όρο των ηλεκτρικών.
Εξαιρετική διαχείριση του βάρους του στη διαδικασία.
Hi-tech είναι η καμπίνα του, έχει δύο 10άρες οθόνες.
Η ισχύς του θα είναι από 138 έως 156 ίππους ανάλογα την αγορά.
Είναι το οικογενειακό SUV με την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11,9 kWh/100 χλμ.), σχεδόν σαν το μίνι Inster.
Στην πόλη κάνει 550 χλμ. με 10-11 ευρώ, μπορείς να το οδηγείς και με ένα πεντάλ.
Είναι μεσαίο coupe SUV και μοιάζει στο Model Y.
Έχει τεράστια οθόνη που καλύπτει όλο το ταμπλό.
Έχει 218 άλογα και βγάζει 360 χλμ. με μια φόρτιση σύμφωνα με τις μετρήσεις.
High-tech η εικόνα στο «γερμανικό» ποιοτικά εσωτερικό, λόγω και της μεγάλης οθόνης (15,4 ίντσες).
Θα έχει κινητήρα βενζίνης σε ρόλο range extender για να φτάνει σε αυτονομία τα 1.500 χλμ..
Πιθανότατα θα έχει πιο παραδοσιακό σχήμα SUV και θα βγαίνει και 7θέσιο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025