
Jeep Renegade: Το μόνο SUV πόλης βενζίνης με πάνω από 200 άλογα
Είναι το μοναδικό Plug-in υβριδικό SUV πόλης και το πιο ισχυρό (240 άλογα).
Έχει τις καλύτερες ρεπρίζ, προσπερνάει μέσα σε 120 μέτρα.
| < Προηγούμενες 20 | 841 - 860 Ειδήσεις από 6807 | Επόμενες 20 > |

Είναι το μοναδικό Plug-in υβριδικό SUV πόλης και το πιο ισχυρό (240 άλογα).
Έχει τις καλύτερες ρεπρίζ, προσπερνάει μέσα σε 120 μέτρα.

Πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρικά τα νέα e-C3 και e-C3 Aircross - Έχουν 113 άλογα & πραγματική αυτονομία στην πόλη έως 350 χλμ..
Από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας τους - 22 και 24,5 χιλιάρικα, αντίστοιχα.

Είναι βραβευμένο για τη σχεδίαση και έχει κορυφαία αεροδυναμική. Αυτό αυξάνει την αυτονομία στο ταξίδι.
Διαθέτει 22άρη φορτιστή για να φορτίζει σε 3 ώρες. Ανταγωνιστικά μοντέλα έχουν 11άρη και φορτίζουν σε διπλάσιο χρόνο

Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 73 χλμ./ώρα.
Φορούσε mud & snow ελαστικά, τα οποία μειώνουν την επίδοση.

Τα «XL» ελαστικά δεν μπαίνουν μόνο σε φορτηγά ή monster trucks, αλλά και σε επιβατικά SUVs & mini Vans.
«XL» δε σημαίνει ότι είναι πολύ μεγάλο, αλλά ότι σηκώνει έξτρα φορτίο.

Η Ford ονομάζει Capri το νέο ηλεκτρικό της SUV.
Έχει ήδη αναγεννήσει τα ονόματα Puma αλλά & Mustang.

Πάει για αργότερα η άφιξη της νέας Stelvio σύμφωνα με το αφεντικό της Alfa Romeo.
Η Stelvio θα είναι η πρώτη Alfa Romeo που θα βασιστεί στην πλατφόρμα STLA Large.

- Ήπια υβριδικό σύστημα, που για λίγο πάει και ηλεκτρικά (με κινητήρα βενζίνης δλ. σβηστό)
- Καίει 30% λιγότερο μέσα στην πόλη σε σχέση με το χειροκίνητο Avenger των 100 ίππων

Θα βασίζονται στη φουτουριστική Universal EV Platform.
Το πρώτο θα είναι pick-up θα ακολουθήσουν hatchback, crossover, van και SUV.

Η Lexus μπαίνει σε μια πιο ευέλικτη στρατηγική προς την ηλεκτροκίνηση.
Στην κορυφή των σχεδίων βρίσκεται ένα νέο ηλεκτρικό σπορ κουπέ που αντλεί έμπνευση από το LFA.

SUV 4,7 μέτρων με 279 άλογα & τιμή από 37 χιλιάρικα.
7θέσια καμπίνα που χωράει 2μετρους και τεράστιο πορτμπαγκάζ 890 λίτρων.

Το ισχυρότερο (281PS) και ταχύτερο (0-100 σε 6,1 δλ.) δικίνητο SUVάκι της αγοράς.
Το μόνο ηλεκτρικό με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Torsen για να «βιδώνεται» στο δρόμο.

Στα σύγχρονα SUV έχει μειωθεί δραματικά η ορατότητα σε ακτίνα 10 μέτρων ακριβώς.
Μειώθηκε μέχρι και 40 ποσοστιαίες μονάδες στα SUV, σχεδόν καθόλου στα sedan.

Θα το γνωρίσουμε ως iCaur στην Ευρώπη.
Είναι αμιγώς ηλεκτρικό με range extender ένα μοτέρ βενζίνης.

Τέλος εποχής για το ιστορικό SUV που δεν θα αντικατασταθεί.
Από το 2002 στην αγορά, χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα με την Porsche Cayenne.

Μέχρι τώρα είχαμε 4κίνητα ηλεκτρικά αλλά χωρίς off road προσανατολισμό.
Το νέο Opel Frontera 4x4 δείχνει το δρόμο για τετρακίνηση εκτός δρόμου και ακολουθούν και άλλες μάρκες.

Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.

Ανάλογα την έκδοση αλλάζει και η οδηγική του συμπεριφορά. Στην ST-Line γίνεται σπορ, στην Active κάνει για το χώμα.
Χωράει άνετα 3 πίσω επιβάτες με ύψος 1,88 μ.

Εκτός από 5θέσιο, βγαίνει σε έκδοση για έως 7 επιβάτες.
Το μακρύ του μεταξόνιο επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων.

Από 16.900 ευρώ, είναι το φθηνότερο τούρμπο μικρό με +100 άλογα
Είναι μικρό, αλλά με απόσταση από το έδαφος μεγαλύτερη και από SUV (σχεδόν 20 εκ.)
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.