| < Προηγούμενες 20 | 881 - 900 Ειδήσεις από 2428 | Επόμενες 20 > |
Βασικές αρχές του premium: Οι βασικές εκδόσεις των Audi A3 και Mercedes Α-Class αποτελούν το πρώτο βήμα για να εισέλθετε στον κόσμο του premium. Ποιο από τα δυο μικρομεσαία μοντέλα θα επικρατήσει σε αυτή τη μάχη γοήτρου και ουσίας;
Το ανανεωμένο Mazda 2 μπήκε στη λίστα των mild hybrid μοντέλων με λάβαρο την ποιοτική του κατασκευή, την οδική συμπεριφορά και την εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Στην τελευταία συμβάλει σημαντικά και το υψηλή απόδοσης ελαστικό Toyo Proxes R55.
Άλογα που αξίζουν! Πόσο «κοστίζει» το κάθε άλογο στα μικρά αυτοκίνητα; Δείτε ποια είναι τα 5 μικρά αυτοκίνητα με την καλύτερη αναλογία ευρώ ανά ίππο. Εσείς ποιο θα επιλέγατε;
Το DS 3 Crossback αποκτά την ηλεκτρική του έκδοση E-Tense και ενισχύει τον premium χαρακτήρα του αποτελώντας έτσι το πρώτο ηλεκτρικό premium μοντέλο της κατηγορίας.
Οι δύο μικρές βολίδες των Ford και Volkswagen ανεβαίνουν στο ρίνγκ του AutoΤρίτη Test Center και φοράνε τα γάντια τους! Μια δυνατή μάχη, ενός γύρου μόνο, όπου μιλάνε αποκλειστικά οι αριθμοί. Που υπερισχύει ο κάθε κινητήρας;
Premium και αναγνωρίσιμα: To ανανεωμένο Jeep Compass ρίχνεται εκ νέου στην αρένα των μικρομεσαίων SUV/crossover, συναντώντας εκεί το αντίστοιχο με premium και ξεχωριστό χαρακτήρα 3008 της Peugeot.
.jpg "Δοκιμή: Ανανεωμένο Renault Kadjar")
Το ανανεωμένο Renault Kadjar «φόρεσε» τον καλό 1.300άρη κινητήρα των 140 ίππων, βελτίωσε την ποιότητα της καμπίνας του, αναβαθμίστηκε τεχνολογικά και απέκτησε ένα πιο ολοκληρωμένο οδηγικό προφίλ, ώστε να αντιμετωπίσει τον σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας.
One of a kind: Η έκδοση citycarver χαρίζει στο μικρό Audi A1 έναν ξεχωριστό και περιπετειώδη χαρακτήρα και το τοποθετεί στην αγορά ως το πιο compact premium crossover.
Το i20άρι των 20s: Η νέα γενιά του i20 θέλει να ξεπεράσει τον προκάτοχό της και να μεγαλώσει το «legacy» του ονόματός του. Διαβάστε ποια είναι τα σημεία που διαφέρει και τι παραπάνω έχει να προσφέρει.
Go big, go auto: Δοκιμάζουμε το Hyundai i10 στην ισχυρότερη έκδοση των 84 ίππων σε συνδυασμό με αυτοματοποιημένο κιβώτιο, που προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση και πιο τονισμένες ρεπρίζ.
Μικρά με μεγάλη οικονομία: Θες μικρό και οικονομικό σε κατανάλωση; Μη ψάχνεις άλλο. Αυτά είναι τα 5 μικρά μοντέλα βενζίνης με τη χαμηλότερη κατανάλωση της αγοράς αυτήν τη στιγμή.
Το πιο «οικογενειακό» μικρό έγινε full υβριδικό: Το Honda Jazz, το πιο πρακτικό μικρό της αγοράς, είναι πλέον υβριδικό με αποτέλεσμα στα πολλά του χαρίσματα να προστεθεί και η κορυφαία οικονομία.
Μπορεί τα SUV να κυριαρχούν όμως όταν πρόκειται για premium προτάσεις, το σεντάν σχήμα έχει την απόλυτη γοητεία και ισορροπία του κλασικού. Ας δούμε το παράδειγμα της ανανεωμένης C-Class την οποία δοκιμάζουμε εδώ.
Τo mild hybrid Ford Puma και το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Hyundai Kona τίθενται αντιμέτωπα σε μια «υβριδική» μάχη. Που διαφέρουν τα συστήματά τους και πως μεταφράζεται στην πράξη; Που αλλού διαφέρουν τα δύο B-SUV;
Τώρα είναι η κατάλληλη εποχή να για συντήρηση και καθαρισμό ενός λέβητα!
Προ νοήστε για να μην...τρέχετε!
Η νέα κοινοπραξία θα έχει παρουσία και στην Ελλάδα με στόχο την για την παραγωγή βιώσιμων πρώτων υλών για ελαστικά με τις αρχές της κυκλικής οικονομίας.
Τρία σε ένα... Αν και στα χαρτιά δεν κατατάσσονται στην ίδια κατηγορία, στην πράξη τα Puma και XCeed έχουν 3 σημαντικά κοινά: την κουπέ ομορφιά, τις crossover δυνατότητες και το fun to drive, όντας συνάμα κοντά στη τιμή.
.jpg "Δοκιμή: Ανανεωμένο Citroen C3")
Ακόμα πιο στυλάτο, άνετο και οικονομικό: Με διακριτικές, αλλά στοχευμένες, επεμβάσεις το Citroën C3 αναβάθμισε τόσο την προχωρημένη αισθητική, όσο και την αξιοζήλευτη άνεση που προσφέρει. Δοκιμάζουμε την έκδοση του trendy γαλλικού μικρού με τον super οικονομικό 1,5 BlueHDi πετρελαιοκινητήρα.
To πιο οικονομικό και «πράσινο» ορυκτό καύσιμο του σήμερα συναντά την ηλεκτροκίνηση του αύριο. Σε συσκευασίες τσέπης, ή αλλιώς το Fiat Panda με φυσικό αέριο στέκεται απέναντι από το Skoda Citigo e iV, το πιο προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
