Νέο SEAT Leon: Κάτι παραπάνω από ένα ισπανικό Golf To ολοκαίνουργιο, 4ης γενιάς, SEAT Leon έρχεται για να ρίξει λάδι στη φωτιά στα μικρομεσαία βασισμένο στο πάτωμα και τις τεχνολογίες του VW Golf. Ποια είναι τα 5 πράγματα που το διαφοροποιούν και που τονίζουν το μεσογειακό του ταμπεραμέντο;
Το Audi A3 Sportback με φυσικό αέριο Το νέο Audi A3 Sportback από τις αρχές του 2021 θα διατίθεται στην Ελλάδα και σε έκδοση με φυσικό αέριο (CNG). Μάθετε όλα όσα πρέπει για αυτό.
Ποιο SEAT Ibiza να διαλέξω; Το SEAT Ibiza διαθέτει αρκετές διαφορετικές επιλογές κινητήρων, καθώς προσφέρεται σε βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο, αλλά και αεριοκίνητο. Δες τι χαρακτηριστικά έχει το καθένα και που διαφέρουν σε τιμή και κόστος μετακίνησης.
Dacia Duster LPG Vs SEAT Arona CNG Τα SUV που «σκοτώνουν» την κατανάλωση: Τα Dacia Duster και SEAT Arona διαθέτουν αεριοκίνητες εκδόσεις που θέλουν κάτω από 5 ευρώ για 100 χλμ., ωστόσο είναι και το μοναδικό κοινό τους, καθώς εκπροσωπούν δύο διαφορετικές φιλοσοφίες.
SEAT Ibiza: Φυσικό αέριο ή ντίζελ; Το SEAT Ibiza TGI (βενζίνη και φυσικό αέριο) βρίσκει στο δρόμο της οικονομίας το αδελφό SEAT Ibiza TDI (πετρέλαιο) και σε βάζει σε σκέψη για το ποιο μονοπάτι οικονομίας θα ακολουθήσεις.
2 B-SUV που καίνε 3€ /100 χλμ.: Skoda Kamiq Vs SEAT Arona Τα B-SUV που κάνουν με 3 ευρώ, 100 χλμ.! Οι εκδόσεις φυσικού αερίου των Skoda Kamiq και SEAT Arona υπόσχονται πως θα ξεχάσεις τι σημαίνει κόστος καυσίμου, λόγω κατανάλωσης και χαμηλής τιμής CNG.
Τι αέριο επιλέγω; LPG ή CNG; Το αέριο είναι σήμερα η καλύτερη λύση για φτηνή μετακίνηση. Ποια όμως επιλογή είναι η καλύτερη; Υγραέριο ή φυσικό αέριο;
SUV που «καίει» σαν scooter SUV να καίει σαν ή και λιγότερο από scooter γίνεται; Συγκρίνουμε την δεδομένη οικονομία του φυσικού αερίου στο κόστος μετακίνησης, με αυτή ενός σύγχρονου scooter. Ποιο «καίει» λιγότερο;
Δοκιμή: VW Polo TGI Ένα μικρό που κάνει τεράστια οικονομία: Το VW Polo με κινητήρα βενζίνης-φυσικού αερίου, κάνει 100 χλμ. με 3,5 ευρώ, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και έχει σχεδόν 500 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ πλέον εξοπλίζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο προς όφελος των επιδόσεων.
Νέα Skoda Octavia G-TEC Με την Skoda Octavia στην έκδοση με το φυσικό αέριο μπορείς να πας στην Άρτα, να πιεις τον καφέ σου και να γυρίσεις στην Αθήνα χωρίς να χρειαστείς σταθμό ανεφοδιασμού!
Δοκιμη: Skoda Kamiq με φυσικό αέριο Σε πόλη και βουνό με 4 ευρώ/100 χλμ.! Η γκάμα του Skoda Kamiq αποκτά έκδοση φυσικού αερίου στοχεύοντας στο ελάχιστο δυνατό κόστος μετακίνησης.
Το νέο υβριδικό Yaris απέναντι στα Clio LPG & Polo CNG Υβριδικό, υγραέριο ή φυσικό αέριο για max οικονομία; Με βασικό στοιχείο το χαμηλό κόστος μετακίνησης, το νέο υβριδικό Toyota Yaris στέκεται απέναντι στο νέο Clio με LPG και το Polo TGI με φυσικό αέριο.
Δοκιμή: Skoda Scala με φυσικό αέριο Δοκιμάζουμε τη Skoda Scala στην έκδοση φυσικού αερίου, που κάνει τα 100 χλμ., με λιγότερα από 4 ευρώ και αποτελεί ένα από τα κορυφαία μικρομεσαία μοντέλα σε οικονομία καυσίμου.
3 μοντέλα που «καίνε» CNG Ψάχνεις αυτοκίνητο με CNG; Σας παρουσιάζουμε 3 CNG προτάσεις από 3 διαφορετικές κατηγορίες, οι οποίες έχουν κοινό παρανομαστή την κίνηση στην πόλη.
Skoda Kamiq: Με 3 διαφορετικά καύσιμα & 5 ιπποδυνάμεις Τριπλή παραλλαγή: Η γκάμα του Skoda Kamiq απαρτίζεται από κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, αλλά και έκδοση φυσικού αερίου G-TEC για κορυφαία οικονομία. Ποιο Kamiq ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σου;
5 B-SUV με μοναδικά χαρακτηριστικά One of a kind… Tα αυτοκίνητα που θα βρείτε παρακάτω, έχουν κάποιο στοιχείο που τα κάνει μοναδικά, κάτι το οποίο δεν συναντάς σε άλλο. Αυτό το high-light τους είναι που μας απασχολεί λοιπόν στο συγκεκριμένο θέμα…
Οι 7 ευκαιρίες της αγοράς στα B-SUV Ξεψαχνίσαμε όλα τα μικρά SUV της αγοράς και σας παρουσιάζουμε ποιο μοντέλο και σε ποια έκδοση είναι αυτό που σας συμφέρει περισσότερο. Διαβάστε λοιπόν ποιες είναι αυτή τη στιγμή οι 7 top value for money αγορές για B-SUV.
SEAT Ibiza TGI: Μικρό, αλλά με μια αυτονομία... ΝΑ! Το αεριοκίνητο Ibiza συνδυάζει τις κόμπακτ διαστάσεις και το οδηγικό ταμπεραμέντο της SEAT, με το συμφέρον της τσέπης του οδηγού, αφού με μόλις 12 ευρώ στο γέμισμα μπορεί να «βγάλει» 320 χιλιόμετρα.
SEAT Arona: CNG Vs Diesel Για την οικονομία... Το SEAT Arona που κινείται με φυσικό αέριο πετάει το γάντι στο diesel αδερφάκι του για μια μονομαχία με βασικό μοτίβο την οικονομία στο κόστος κίνησης.
Απόλυτη οικονομία SEAT Η SEAT προσφέρει τα Ibiza, Arona και Leon με εκδόσεις φυσικού αερίου εξασφαλίζοντας την απόλυτη οικονομία στο κόστος κίνησης ακόμη και σε σύγκριση με τα πιο οικονομικά diesel της αγοράς.