
Ηλεκτροκαύσιμα στους κινητήρες καύσης φέρνει η Porsche
Θέλοντας να διατηρήσει «ζωντανούς» τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η Porsche προσανατολίζεται στο να εφοδιάζει τα μοντέλα ΚΕΚ με ηλεκτροκαύσιμα αντί βενζίνης και diesel.
< Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 661 | Επόμενες 20 > |
Θέλοντας να διατηρήσει «ζωντανούς» τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η Porsche προσανατολίζεται στο να εφοδιάζει τα μοντέλα ΚΕΚ με ηλεκτροκαύσιμα αντί βενζίνης και diesel.
Η aftermarket εξάτμιση που «φοράει» αυτή η Porsche 911 GT3 κάνει το αυτοκίνητο να «ουρλιάζει» και αναγκάζει τους περαστικούς να κλείσουν τα αυτιά τους.
Ο μπόμπιρας στην αρχή τρομάζει λίγο με τον ήχο, αλλά ύστερα πέφτει στον έρωτα της αερόψυκτης Porsche 911 και καταλήγει στα... πατώματα για χάρη της. Κάπως έτσι ξεκίνησαν τα όνειρα για πολλούς!
Η νέα Porsche 911 GT3 κατάφερε να διανύσει ένα γύρο στο Nurburgring Nordschleife κάτω από επτά λεπτά και λίγες ώρες μετά την παρουσίαση του μοντέλου η γερμανική μάρκα έδωσε στη δημοσιότητα το βίντεο από την on board κάμερα!
Την περιμέναμε και πλέον είναι εδώ. Η νέα Porsche 911 GT3 έκανε την επίσημη πρεμιέρα της έχοντας μαζί της 510 ίππους και χρόνο στο Ring κάτω από τα 7 λεπτά.
Έτοιμη για απογείωση η βελτιωμένη Porsche 911 GT2 RS που έχοντας 810 άλογα στη διάθεσή της, καταφέρνει να ξεπεράσει τα 360 χλμ./ώρα! Δείτε από το 4:50 και μετά...
Μια παρέα με βελτιωμένα κάθε λογής, από Mitsubishi Evo και Subaru Impreza μέχρι Toyota GT86 και Porsche 911 Turbo, «παίζουν» σε δημόσιο δρόμο κάνοντας σφήνες, κινούμενοι με υψηλές ταχύτητες. Αυτά καλό είναι να μην γίνονται!
Την επόμενη εβδομάδα θα κάνει ντεμπούτο μια νέα έκδοση της Porsche 911, ωστόσο τα teaser που έχει δημοσιεύσει μέχρι τώρα η γερμανική εταιρεία, μόνο αποκαλυπτικά δεν μπορούν να χαρακτηριστούν.
VW Golf GTI πρώτης γενιάς αφού αφήνει πίσω για πλάκα ένα Νissan 350Z, έπειτα κάνει το ίδιο σε μία Porsche 911 GT3, η οποία φαινόταν αργή μπροστά του. Φυσικά οι δρόμοι δεν είναι πίστες για να γίνονται τέτοιες κόντρες...
Η Porsche δημοσίευσε μία εικόνα teaser, μέσω της οποίας προανήγγειλε μια νέα προσθήκη στη σύνθεση της 911 GT, που θα κάνει το ντεμπούτο της σε λίγες ημέρες. Είναι η 911 GT3;
Η εξάτμιση του Audi πυροβολούσε όμως αυτοί που βρίσκονταν μέσα στην Porsche 911 δεν κατάλαβαν με τι είχαν να κάνουν και, στο τέλος, δεν μπορούσαν να πιστέψουν στα μάτια τους. Mήπως όμως δεν θα έπρεπε να γίνονται τέτοια πράγματα στους δημόσιους δρόμους;
Οι επτά γενιές της Porsche 911 Turbo μπήκαν στην ευθεία ενός αεροδρομίου για έναν αγώνα drag, δείχνοντας με αυτό τον τρόπο την εξέλιξη και τις διαφοροποιήσεις που έχουν υπάρξει στο μοντέλο από το 1975 έως και σήμερα.
Τη νέα 911 GT3 Cup παρουσίασε επίσημα η Porsche, με το γερμανικό αγωνιστικό μοντέλο να συστήνεται στους ενδιαφερόμενους όντας γρηγορότερο, ισχυρότερο και πιο εντυπωσιακό από το προηγούμενο.
Η Porsche Motorsport εργάζεται πάνω στην κατασκευή της νέας αγωνιστική 911 GT3 Cup και πήρε την απόφαση να δώσει στη δημοσιότητα πλήθος εικόνων teaser του νέου της μοντέλου που αναμένεται να συμμετάσχει σε αγώνες το 2021.
Η Porsche 911 Turbo S της 9ff με ισχύ 2.000 άλογα έκανε το 0-388χλμ./ώρα αλλά το ταχύμετρο έφτασε στα όρια του νωρίτερα και επέστρεψε στο μηδέν αφού έτσι και αλλιώς... δεν πήγαινε άλλο!
Golf Mk4 βάζει κόντρα με Ferrari F430, Μercedes AMG GT S και Porsche 911 Turbo S και τους... κερνάει!
Μία νέα σειρά παπουτσιών, η οποία περιλαμβάνει ένα διαφορετικό σχέδιο για κάθε γενιά της 911 Turbo παρουσίασαν οι Porsche και Puma.
Kαμία πιθανότητα δεν υπάρχει να δούμε τα επόμενα χρόνια μια αμιγώς ηλεκτρική 911, σύμφωνα με τον CEO της φίρμας, Oliver Blume.
Εντελώς δωρεάν προσφέρεται μια νέα ειδική έκδοση της Porsche 911 Turbo S, ωστόσο μη βιαστείτε να σπεύσετε καθώς το κόστος απόκτησης θα σας βγει μεγαλύτερο! Οξύμωρο αλλά πραγματικό γεγονός.
Το καμουφλάζ έχει αρχίσει και αφαιρεί από πάνω της η νέα Porsche 911 GT3 όπως φάνηκε σε νέες κατασκοπευτικές εικόνες που έκαναν την εμφάνισή τους στο διαδίκτυο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.