
Αποκάλυψη για το ανανεωμένο Toyota bZ4X στο Kenshiki
Φρεσκαρισμένο εξωτερικά με νέα φώτα.
Οθόνη 14 ιντσών στην καμπίνα για το infotainment και νέα κεντρική κονσόλα.
< Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 4329 | Επόμενες 20 > |
Φρεσκαρισμένο εξωτερικά με νέα φώτα.
Οθόνη 14 ιντσών στην καμπίνα για το infotainment και νέα κεντρική κονσόλα.
Παγκόσμια πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Toyota C-HR+ στο Kenshiki.
Οικογενειακό, coupe SUV με επιθετική σχεδίαση.
Πιο σβέλτο και οικονομικό το 600e από το υβριδικό.
Μισό μέτρο καλύτερο στο φρενάρισμα το ηλεκτρικό.
Νέες πληρωμές για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙI».
1.497 ηλεκτρικά οχήματα επιδοτήθηκαν.
Ο φορτιστής EQ200 της Blink.
Διαθέτει μία πρίζα φόρτισης 22kW σε εναλασσόμενο ρεύμα (AC).
6 εταιρείες leasing, διαθέτουν 29 προτάσεις επαγγελματικών μοντέλων από 10 μάρκες.
Στο 83% της λιανικής αξίας είναι ο μέσος όρος κόστους για 4 χρόνια μίσθωσης.
Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να μην αρέσει σε όλους, όμως πολλά ηλεκτρικά καίνε καρδιές λόγω σχεδίασης.
Σκέψου πχ. το Hyundai Ioniq 5 Ν με μοτερούκλα και χειροκίνητο κιβώτιο, ή το Ioniq 6 με ένα 3λιτρο V6.
Αεροδυναμικό Coupe SUV από τη smart διαθέσιμο από το δίκτυο πώλησης και συντήρησης της Mercedes-Benz.
Η έκδοση BRABUS έχει 2 ηλεκτροκινητήρες για 428 άλογα, τετρακίνηση και στάνταρ 22άρη γρήγορο φορτιστή.
Η Maserati σταμάτησε την εξέλιξή της MC20 Folgore.
Θα έκανε ντεμπούτο μέσα στο 2025.
Προσπερνάει πιο γρήγορα από όλα τα ήπια υβριδικά μικρά SUV του ομίλου Stellantis.
2 μεγάλες οθόνες στο ταμπλό και premium βλέψεις.
Το 44% θα πάρει ηλεκτρικό μέσα στην επόμενη 5ετία, το 35% στην 10ετία.
Οι τεχνολογίες των ηλεκτρικών είναι μεγάλο ατού σύμφωνα με του νέους.
Δεν αλλάζει απόφαση η Ford.
Πληθαίνουν τα ηλεκτρικά στην γκάμα της.
Στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής οδηγικής παρουσίασης του νέου Fiat Grande Panda στην Ιταλία, το AutoΤρίτη μίλησε αποκλειστικά με την Product Manager του μοντέλου, κα Daniela Parodi. Τι ενδιαφέρον φέρνει το νέο ηλεκτρικό μικρό της ιταλικής μάρκας και ποια τα πλεονεκτήματά του;
Δείτε το βίντεο.
Σε εξέλιξη η καυτή έκδοση του EV4.
Έχει τον νέο ηλεκτροκινητήρα της Volkswagen και από 204 έφτασε στα 286 άλογα.
Αύξησε την αυτονομία του σχεδόν 10% πλησιάζοντας πλέον τα 450 χλμ. (από 400) με μια φόρτιση.
2.200 ευρώ λιγότερα το χρόνο για καύσιμα με την ηλεκτρική EQA.
Τα 2.000 ευρώ κέρδος είναι μέσα στην πόλη.
«Τώρα που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα», ένα ακόμη Mega Test του AutoΤρίτη έρχεται να δώσει απαντήσεις. Πόσο καίνε, πού τα φορτίζεις, πόσα χιλιόμετρα αυτονομία βγάζουν και, τελικά, αξίζουν για μένα που μένω στην πόλη;
Θα μας δείξει τα νέα ηλεκτρικά V-Class και Vito.
Δημοσιεύτηκαν νέες teaser εικόνες.
Αποστολή στη Γερμανία για το ID.Every1:
Πρωτότυπο με μήκος 3,88 μ. πάνω στο οποίο θα βασιστεί το ηλεκτρικό πόλης της VW.
Πρεμιέρα στις 27 Μαΐου.
Ανακοινώθηκαν οι διαστάσεις του μοντέλου.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr