| < Προηγούμενες 20 | 201 - 220 Ειδήσεις από 1590 | Επόμενες 20 > |
- Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά
- Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
- Σε βενζίνη με 150 και 186 άλογα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV στην Ελλάδα
- Τo υβριδικό είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση SUV στην κατηγορία του (5,9 λτ. μέση)
- Με ηλεκτρoμοτέρ 29 ίππων, που κάνει το 208 να ξεκινάει και να «τσουλάει» ηλεκτρικά
- Στην πόλη καίει σχεδόν 15% λιγότερο σε σχέση με πριν (5,8 λτ./100 χλμ. από 7,4)
- Toyota Hilux mild hybrid αρχικά σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις
- Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο (double cab)
- Η ηλεκτρική Junior (Elettrica) είναι 20 άλογα ισχυρότερη και 1.000 ευρώ φθηνότερη
- Η υβριδική Junior (Ibrida) πάει ηλεκτρικά για λίγο και δεν χρειάζεται φόρτιση με καλώδιο
- To Frontera είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος από το Mokka και χωράει έως 7 επιβάτες
- Στη βασική έκδοση το Frontera δεν έχει οθόνη στο ταμπλό, αλλά θέση για να βάλεις το κινητό σου ή κάποιο tablet
.jpg "10 νέα περιπολικά στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ")
- Δωρητής ο εφοπλιστής, Νικόλας Πατέρας.
- Όλα τα αυτοκίνητα ήταν Suzuki Vitara Hybrid.
- Αμιγώς ηλεκτρική, με δυο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση
- Με φόρτιση 10 λεπτά κερδίζει αυτονομία 300 χλμ.: Ταχυφόρτιση με ισχύ έως 320 kW
- Καίει 4,3 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη, ρεκόρ για την κατηγορία
- Θέλει μόνο 1.700 ευρώ/χρόνο για βενζίνη
- Toyota Yaris με 125 άλογα: Το ισχυρότερο βενζινάτο σε αυτά τα λεφτά
- Από 16.900 ευρώ ξεκινά το νέο Citroen C3
- Είναι το καλύτερο μικρομεσαίο μοντέλο σε προσπέρασμα στην εθνική οδό
- Έχει TOP φρένα, κάνει το 100-0 χλμ./ώρα σε 35,5 μ., 5 μ. λιγότερο από το χειρότερο Suzuki Swace
- Έχουν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (136 άλογα), πηγαίνουν μόνο ηλεκτρικά έως τα 87 χλμ./ώρα
- Υπάρχουν 8 διαφορετικές φάσεις λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείσαι
- Για έναν οδηγό που οδηγεί σε πόλη & ταξίδι συνδυαστικά, το κόστος στην κατανάλωση είναι ίδιο στην 4ετία
- 3.800 ευρώ λιγότερα θα δώσεις αν κινείσαι στην πόλη επιλέγοντας το υβριδικό Yaris
- Νέα ήπια υβριδική τεχνολογία «Bio-hybrid» από τη Fiat λανσάρεται σε 2 κόμπακτ μοντέλα (Pulse και Fastback)
- Η Fiat υπόσχεται καλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση
- Έχει χώρους μικρομεσαίου και αρχική τιμή μικρού SUV (από 24.000 ευρώ)
- Βγαίνει σε 10 εκδόσεις κινητήρων, είναι το φθηνότερο diesel μικρομεσαίο
- Με 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια
- Κινείται ηλεκτρικά, ενώ το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 136 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων
- Υπάρχουν 6 κινητήρες σε βενζίνη, mild hybrid & αμιγώς ηλεκτρικό μοτέρ
- Ξεκινά από τα 17.900 ευρώ με ατμοσφαιρικό μοτέρ & 5άρι κιβώτιο
- Γλιτώνεις 900 ευρώ το χρόνο σε καύσιμα με το υβριδικό Kuga, γιατί στην πόλη «καίει» κάτω από 5 λίτρα
- Το Tiguan έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας (+1 μεγάλη βαλίτσα & +1 τσάντα πλάτης) & προσφέρει καλύτερους χώρους για τους επιβάτες
- Το υβριδικό C-HR με τα 140 άλογα ξεκινάει από 28.300 ευρώ
- Το Plug-in hybrid είναι το μόνο κάτω από 40 χιλιάρικα (36.970 ευρώ)
- Με ηλεκτρικό boost στις χαμηλές στροφές για τη 2λιτρη «βενζινάρα» των 306 ίππων
- Έγινε «υβριδικό» και τώρα μπαίνει ελεύθερα στο δακτύλιο
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
