
Αυτόνομη θέρμανση: 4 λόγοι που μειώνουν κόστος και αυξάνουν άνεση
Η θέρμανση δεν είναι πολυτέλεια.
Ζέστη μόνο εκεί που χρειάζεται.
| < Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 3099 | Επόμενες 20 > |

Η θέρμανση δεν είναι πολυτέλεια.
Ζέστη μόνο εκεί που χρειάζεται.

Η Linglong στην γκάμα της διαθέτει και ελαστικά για επαγγελματικά οχήματα (LCV). Βρίσκεις τα:
Green-Max Van (με χαμηλή αντίσταση κύλισης - κερδίζεις 10% σε κατανάλωση, υποστηρίζει η μάρκα).

Το πετρέλαιο κίνησης διακρίνεται με βάση το δείκτη κετανίου.
Μικρότερη η κατανάλωσή του σε σχέση με τη βενζίνη, αλλά μεγαλύτερες οι απαιτήσεις του σε ποιότητα καυσίμου.

Τα δερμάτινα καθίσματα είναι συνυφασμένα με τα κορυφαία & πιο ακριβά αυτοκίνητα.
Με το κατάλληλο σύστημα εξάτμισης αυξάνεις την ισχύ & μειώνεις τον θόρυβο του οχήματος.

Είναι η ναυαρχίδα της Renault και κοστίζει 51.900 ευρώ.
Με επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα 300 ίππων, προσπερνάει γρήγορα.

Είναι από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV (από 24.500 ευρώ) με ήπια υβριδικό σύστημα, αυτόματο κιβώτιο και 145 ίππους.
Κορυφαίο σε κατανάλωση στην πόλη (4,5 λτ./100 χλμ) και στο ταξίδι (5,5 λτ./100 χλμ).

Μεγάλωσε η μπαταρία του 208 (54 από 50 kWh), αλλά η Peugeot κράτησε την ίδια τιμή αγοράς.
Για SUV πόλης με μεγάλη αυτονομία στο ταξίδι το e-2008 έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι & τον επαρχιακό, στην κατηγορία του.

Με το γνώριμο υβριδικό σύστημα των 184 ίππων, αλλά μεγαλύτερη μπαταρία για να βγάζει 70 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης (με βάση τις μετρήσεις μας).
Ακόμα και με άδεια μπαταρία στην πόλη καίει σαν σκούτερ (4,4 λτ./100 χλμ.).

Επίπεδο πάτωμα και χώρος κάτω από την σέλα για δύο Jet κράνη.
Σύστημα A.L.E.H. που κρατά σταθερή την ανάρτηση και 16άρης τροχός εμπρός.

Eίναι από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά της κατηγορίας και μαζί με το BYD Atto 2 τα μόνα με τιμή κάτω από 25 χιλιάδες ευρώ.
Το πιο fun to drive οδηγικά όπως τα Alfa Romeo Junior, Peugeot e-2008, smart #1 και MINI Aceman.

Είναι full υβριδικά οικογενειακά SUV, τα πρώτα δύο σε πωλήσεις αυτοκίνητα της κατηγορίας.
Από 30.970 ευρώ το Toyota, χαμηλότερη «τιμή από» έχει το MG.

Έχει οθονίτσα στη μεσαία κολώνα που δείχνει emoji και στοιχεία φόρτισης.
Κάνεις ανακοινώσεις μέσα από την καμπίνα και αναπαράγεις μουσική και ήχους προς τους έξω.

Το fun2drive ηλεκτρικό MG4 βγαίνει σε έκδοση «πόλης», αυτονομίας (μεγάλη μπαταρία) & σε «γκάζια» (XPOWER με 435 άλογα).
Full υβριδικό σε super τιμή με επιδόσεις & κατανάλωση το οικογενειακό SUV ZS MAX Hybrid+ (197 PS).

Κορυφαία αποτελεσματικότητα (Top 2) στην ευθεία & την πλευρική υδρολίσθηση (στο πότε πλανάρει το λάστιχο στο νερό).
Πολύ οικονομικό σε κατανάλωση, στο μέσο όρο του test στο θόρυβο κύλισης (διάσταση 225/40 R18).

Η πιο συχνή διαδικασία συντήρησης. Πολλοί το κάνουν και μόνοι τους.
Μεγάλος κίνδυνος αν βάλεις λάθος λάδια.

Είναι οικογενειακό SUV και έχει σχεδιαστεί στο Τορίνο από Έλληνα.
To Changan Deepal S05 έχει μπαταρία 68,8 kWh πραγματική αυτονομία 400 χλμ. & φορτίζει γρήγορα.

Το Renault 5 E-TECH έχει 120 ίππους και κάνει 23.900 ευρώ.
Εφοδιάζεται με μικρή μπαταρία (42 kWh), είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση αυτοκίνητο της κατηγορίας (13,8 kWh/100 χλμ.).

Με μόλις 99 κιλά, είναι το πιο ελαφρύ 125άρι της κατηγορίας
Κινητήρας με Power Assist και κατανάλωση 1,9 λτ/100χλμ
.jpg)
Επίλεξε μία αυτοκόλλητη ταινία LED που λειτουργεί στην τάση του αυτοκινήτου (12V), να είναι RGB αν θες να αλλάζει χρώματα.
Κόλλα την κάτω από το ταμπλό και σύνδεσε την στη θύρα USB ή στον αναπτήρα 12V, μέσω ασφάλειας αν το΄χεις.

Κοστίζει 46.990 ευρώ, έχει υπερπλούσιο εξοπλισμό και σπορ χαρακτήρα.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία με μπαταρία (105 χλμ.) ανάμεσα σε 15 μικρομεσαία οικογενειακά SUV μοντέλα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.