| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 239 | Επόμενες 20 > |
Στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων, χωρίς την Αττική Οδό, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών.
Εντείνονται οι αγροτικές κινητοποιήσεις με μπλόκα σε όλα τα μέτωπα.
Πέρσι υπεγράφη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού για 25 χρόνια.
Τότε τα διόδια μειώθηκαν και αυξήσεις μπορούσαν να γίνουν μετά από 5 χρόνια.
.jpg "ΕΛ.ΑΣ.: Χωρίς δίπλωμα & πινακίδες ο αναβάτης που συνελήφθη στην Αττική")
Η ενημέρωση της ΕΛ.ΑΣ. για το περιστατικό με τον μηχανόβιο στην Αττική Οδό.
Η μοτοσυκλέτα ήταν χωρίς πινακίδα.
Δείτε το βίντεο.
Χαμός στην Αττική Οδό.
Καλό 2026 με αυξήσεις στα διόδια λέει η Αττική Οδός.
Στα 2,55 ευρώ τα διόδια για τα ΙΧ αυτοκίνητα.
Από τους πρώτους που έλαβε κλήση ηλεκτρονικά ο Έλληνας τενίστας.
Πήγαινε με 210 χλμ./ώρα στην Αττική Οδό.
Έκανε όπισθεν στη ΛΕΑ της Αττικής Οδού για 1,5 χλμ..
Πριν λίγες ημέρες είχε χάσει το δίπλωμά του για χρήση κινητού τηλεφώνου.
Η νέα εποχή με e - ραβασάκια ξεκίνησε επισήμως σήμερα.
«Ραντάρ χωρίς περιθώρια λάθους»
Αύξηση 4,6% στις διελεύσεις το πρώτο εξάμηνο του 2025, συγκριτικά με το 2024.
Περισσότερες από 51 εκατομμύρια διελεύσεις μετρά η Αττική Οδός στα χρόνια λειτουργίας.
Σκηνές εκφοβισμού στην Αττική Οδό.
Οργή στα social media – Κάλεσμα για παρέμβαση της Τροχαίας.
Φορτηγατζής βρέθηκε να παρανομεί δύο φορές σε λιγότερο από ένα μήνα.
Την πρώτη φορά δεν φόραγε ζώνη και έχασε δίπλωμα μαζί με πρόστιμο 350 ευρώ.
Από την Περιφερειακή Αιγάλεω έως την Κηφισίας ο χρόνος διέλευσης ξεπερνά τα 45 λεπτά.
Δυσκολίες σημειώνονται και στο ρεύμα προς Ελευσίνα.
Της πήραν το δίπλωμα επειδή εντοπίστηκε να οδηγεί στη ΛΕΑ.
Τέσσερις ημέρες μετά εντοπίστηκε να κάνει την ίδια παράβαση!
Θα τις προσέξεις δίπλα σε αυτοκινητόδρομους όπως η Αττική Οδός και όχι μόνο.
Βαμμένες σε έντονα χρώματα και κατασκευασμένες από σκληρό πλαστικό.
Η Αττική Οδός σχεδιάστηκε το 1960 - Σήμερα διακινεί 273.000 οχήματα καθημερινά.
Τι θα γίνει στον μόνιμα κολλημένο κόμβο Μεταμόρφωσης.
Αυτό είναι το πλάνο του Υπουργείου για να μετριαστεί η ταλαιπωρία για όσους βγαίνουν από την Αττική Οδό στην Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας.
Στόχος η δημιουργία μίας νέας, διαφορετικής εξόδου.
Ο Κηφισός «παραλύει» από 2 τροχαία.
Σημαντικές καθυστερήσεις στην Αττική Οδό.
Σε πολλούς αυτοκινητόδρομους υπάρχουν διάφανα τζάμια στις άκρες.
Τοποθετούνται σε επιλεγμένα σημεία και όχι σε όλο το μήκος του αυτοκινητόδρομου.
Φορτηγό που μετέφερε αυτοκίνητα συγκρούστηκε στην Αττική Οδό και χτύπησε στο διαχωριστικό στηθαίο, με ΙΧ να πέφτουν στο αντίθετο ρεύμα.
Η Αττική Οδός ήταν ο τελευταίος μεγάλος δρόμος που φτιάχτηκε για την πρωτεύουσα.
100 ώρες το χρόνο περνάνε οι Αθηναίοι μποτιλιαρισμένοι στους δρόμους.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
